technické parametre Mercedes Benz E-Class W211 2002 - 2006 Sedan

Špecifikácia Mercedes Benz E-Class 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (váha), road klírens (clearance), polomer zákruty, typ prevodovky a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky

Všetky fotky z Mercedes Benz E-trieda W211 2002 - 2006

charakteristika motora

Úpravy	Objem motora cm3	Výkon, kW (hp) / about	valce	Krútiaci moment, nm / (otáčok za minútu)	Sem palivovej sústavy	Druh paliva
200 CDI	2148	90(122)/4200	L4 (inline umiestnenie)	270/1400-2800	COMMON RAIL.	motorová nafta
220 CDI	2148	110(150)/4200	L4 (inline umiestnenie)	340/2000	COMMON RAIL.	motorová nafta
270 CDI	2685	130(177)/4200	Inline Umiestnenie: L5	400/1800-2600	COMMON RAIL.	motorová nafta
280 CDI	2987	142(190)/4000	V6.	400/1400-3200	COMMON RAIL.	motorová nafta
280 CDI (177 k)	3222	130(177)/4200	Inline umiestnenia - L6	425/1800-2600	COMMON RAIL.	motorová nafta
320 CDI	2987	165(224)/3800	V6.	540/1600-2800	COMMON RAIL.	motorová nafta
320 CDI (204 k)	3222	150(204)/4200	Inline umiestnenia - L6	500/1800-2600	COMMON RAIL.	motorová nafta
400 CDI	3996	191(260)/4000	V-tvar: v8	560/1700-2600	COMMON RAIL.	motorová nafta
420 CDI	3996	234(314)/3800	V-tvar: v8	730/2200	COMMON RAIL.	motorová nafta
200 NGT.	1796	120(163)/5500	L4 (inline umiestnenie)	240/3000-4000	BI-vstrekovanie paliva	Hybrid
200 Kompressor.	1796	120(163)/5500	L4 (inline umiestnenie)	240/3000-4000	viacbodové vstrekovanie	Benzín
240	2597	130(177)/5700	V6.	240/4500	viacbodové vstrekovanie	Benzín
280	2996	172(231)/6000	V6.	300/2400-5000	viacbodové vstrekovanie	Benzín
320	3199	165(224)/5600	V6.	315/3000-4800	viacbodové vstrekovanie	Benzín
350	3498	200(272)/6000	V6.	350/2400-5000	viacbodové vstrekovanie	Benzín
500	4966	225(306)/5600	V-tvar: v8	460/2700-4250	viacbodové vstrekovanie	Benzín

Pohon a prevodovka

Úpravy	typ pohonu	Prevodovka (základná)	Prevodovka (voliteľné)
200 CDI	zadný pohon	6-MCP	5-automatic
220 CDI	zadný pohon	6-MCP	5-automatic
270 CDI	zadný pohon	6-MCP	5-automatic
280 CDI	zadný pohon	6-MCP	7-automatická prevodovka, 5-automatická prevodovka,
280 CDI (177 k)	zadný pohon	5-automatic	5-automatic
320 CDI	zadný pohon	7-automatic	7-automatická prevodovka, 5-automatická prevodovka,
320 CDI (204 k)	zadný pohon	5-automatic
400 CDI	zadný pohon	5-automatic
420 CDI	zadný pohon	7-automatic
200 NGT.	zadný pohon	5-automatic	5-automatic
200 Kompressor.	zadný pohon	6-MCP	5-automatic
240	zadný pohon	6-MCP	5-automatic
280	zadný pohon	6-MCP	7-automatická prevodovka, 5-automatická prevodovka,
320	zadný pohon	5-automatic
350	zadný pohon	7-automatic	7-automatická prevodovka, 5-automatická prevodovka,
500	zadný pohon	5-automatic

Brzdový systém a posilňovač riadenia

Úpravy	Typ predných bŕzd	Typ zadných bŕzd	Posilňovač riadenia
200 CDI	ventilované kotúče	disk	existuje
220 CDI	ventilované kotúče	disk	existuje
270 CDI	ventilované kotúče	disk	existuje
280 CDI	ventilované kotúče	disk	existuje
280 CDI (177 k)	ventilované kotúče	disk	existuje
320 CDI	ventilované kotúče	Disk vetraný	existuje
320 CDI (204 k)	ventilované kotúče	disk	existuje
400 CDI	ventilované kotúče	Disk vetraný	existuje
420 CDI	ventilované kotúče	Disk vetraný	existuje
200 NGT.	ventilované kotúče	disk	existuje
200 Kompressor.	ventilované kotúče	disk	existuje
240	ventilované kotúče	disk	existuje
280	ventilované kotúče	disk	existuje
320	ventilované kotúče	disk	existuje
350	ventilované kotúče	Disk vetraný	existuje
500	ventilované kotúče	Disk vetraný	existuje

Veľkosť pneumatiky

Úpravy	Veľkosť
200 CDI	205/60 R16
220 CDI	205/60 R16
270 CDI	225 / 55VR16.
280 CDI	225/55 R16 95V.
280 CDI (177 k)	225 / 55VR16.
320 CDI	225/55 R16
320 CDI (204 k)	225 / 55VR16.
400 CDI	245 / 45R 17
420 CDI	245/45 R17
200 NGT.	205 / 60R 16
200 Kompressor.	205/60 R16
240	205 / 60R 16
280	205/60 R16.
320	225 / 55VR16.
350	225/55 R16.
500	245/45 R17

Rozmery

Úpravy	Dĺžka mm.	Šírka mm.	Výška mm.	Predné track / vzadu, mm	Rázvor, mm	klírens Road (klírens), mm	Objem batožinového priestoru, l
200 CDI	4818	1821	1453	1577/1570	2855	-	541
220 CDI	4818	1821	1450	1577/1570	2855	-	541
270 CDI	4818	1821	1453	1560/1552	2855	-	535
280 CDI	4818	1821	1448	1560/1552	2855	-	541
280 CDI (177 k)	4818	1821	1453	1577/1570	2855	-	535
320 CDI	4818	1821	1448	1577/1570	2855	-	541
320 CDI (204 k)	4818	1821	1448	1577/1570	2855	-	535
400 CDI	4818	1821	1430	1567/1560	2855	-	538
420 CDI	4818	1821	1450	1577/1552	2855	-	530
200 NGT.	4818	1821	1450	1577/1570	2855	-	396
200 Kompressor.	4818	1821	1450	1577/1570	2855	-	541
240	4818	1821	1453	1577/1570	2855	-	535
280	4818	1821	1499	1577/1552	2855	-	541
320	4818	1821	1453	1560/1552	2855	-	535
350	4818	1821	1448	1560/1552	2855	-	541
500	4818	1821	1430	1567/1560	2855	-	530

Prevádzková hmotnosť

Úpravy	Pohotovostná hmotnosť, kg	Maximálna hmotnosť, kg	Nosnosť, kg.
200 CDI	1600	2135	535
220 CDI	1610	2145	535
270 CDI	1665	2200	535
280 CDI	1695	2220	525
280 CDI (177 k)	1720	2245	525
320 CDI	1740	2260	520
320 CDI (204 k)	1735	2260	525
400 CDI	1835	2360	525
420 CDI	1890	2415	525
200 NGT.	1765	2275	510
200 Kompressor.	1570	2105	535
240	1570	2105	535
280	1650	2175	525
320	1645	2170	525
350	1680	2205	525
500	1625	2250	625

dynamika

Úpravy	Maximálna rýchlosť, km / h	Pretaktovanie čas až do 100 km / h, pričom	CD (čelné koeficient odporu)
200 CDI	203	12	0.27
220 CDI	216	10.1	0.27
270 CDI	230	9	0.27
280 CDI	241	8.6	0.27
280 CDI (177 k)	229	9.2	0.27
320 CDI	250	6.8	0.27
320 CDI (204 k)	240	7.7	0.27
400 CDI	250	6.9	0.27
420 CDI	250	6.1	0.27
200 NGT.	227	9.9	0.27
200 Kompressor.	230	9.6	0.27
240	237	8.9	0.27
280	250	7.3	0.27
320	245	7.7	0.27
350	250	6.9	0.27
500	250	6	0.27

Spotreba paliva

Úpravy	Priamo v centre, l / 100 km	Na diaľnici, L / 100 km	Priemerná spotreba, l / 100 km	uvoľnenie CO2, g / km	Druh paliva
200 CDI	8.5	5	6.3	156	motorová nafta
220 CDI	8.5	4.8	6.1	167	motorová nafta
270 CDI	9.3	5.2	6.7	172	motorová nafta
280 CDI	9.5	5.4	6.9	183	motorová nafta
280 CDI (177 k)	9.9	5.9	7.3	194	motorová nafta
320 CDI	10.3	5.6	7.3	194	motorová nafta
320 CDI (204 k)	9.9	5.9	7.3	183	motorová nafta
400 CDI	13.5	7.1	9.4	247	motorová nafta
420 CDI	13.2	7	9.3	246	motorová nafta
200 NGT.	13	6.8	9	174	Hybrid
200 Kompressor.	11.4	6.2	8.2	195	Benzín
240	15.4	7.4	10.5	257	Benzín
280	13.4	6.9	9.3	222	Benzín
320	14.4	7.5	9.9	238	Benzín
350	14	7.2	9.7	231	Benzín
500	17.3	7.5	11.1	276	Benzín

Ceny Mercedes Benz E-Class W211 2002 - 2006 v Rusku (aktualizované 22.dubna 2016)

Modifikácia G.V.	Celkový počet vozidiel na predaj (v Ruskej federácii)	Priemerná cena, rubľov	Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľov	Celkový predaj s automatickou prevodovkou	Priemerná cena S. MCPP, rubľov	Celkový predaj s manuálnou prevodovkou
2002	48	651 658	653 226	46	615 118	7
1,8 L.	6	705 506	705 506	6	-	6
2 L.	6	478 883	513 101	6	410 479	6
2,0 L.	6	615 720	615 720	6	-	6
2,1 L.	6	688 186	688 186	6	-	6
2.2 L.	10	580 495	577 211	10	599 670	6
2.4 L.	7	646 978	638 629	7	705 506	6
2.6 L.	10	658 117	654 358	10	689 144	6
2,7 L.	9	655 002	654 574	8	525 933	6
2,8 L.	6	532 019	532 019	6	-	6
3.2 L.	9	722 612	722 283	8	-	6
3.5 L.	6	731 161	731 161	6	-	6
5 L.	7	810 054	810 054	7	-	6
5,0 L.	6	657 401	657 401	6	-	6
2003	62	715 595	721 026	57	643 835	7
1,8 L.	8	717 118	724 565	7	679 856	6
2,1 L.	6	711 921	711 921	6	-	6
2.2 L.	8	656 249	660 885	8	602 887	6
2.6 L.	20	721 569	729 949	16	657 401	6
2,7 L.	8	727 311	727 311	8	-	6
3 L.	6	769 651	769 651	6	-	6
3.2 L.	10	747 258	747 258	10	-	6
3.5 L.	6	743 989	743 989	6	-	6
4 L.	6	506 683	506 683	6	-	6
5 L.	7	809 422	831 365	7	-	6
5,0 L.	6	702 297	702 297	6	-	6
2004	46	782 628	787 617	38	726 892	7
1,8 L.	8	772 503	770 084	8	820 959	6
2,1 L.	6	746 984	737 330	6	795 301	6
2.2 L.	7	727 311	757 983	7	643 505	6
2.6 L.	8	798 240	801 712	8	769 651	6
2,7 L.	7	710 503	710 503	7	-	6
3.2 L.	16	813 599	813 599	16	-	6
3.5 L.	6	962 057	962 057	6	-	6
4,0 L.	6	962 057	962 057	6	-	6
5 L.	6	853 023	853 023	6	-	6
5,0 L.	6	885 099	885 099	6	-	6
2005	37	835 772	847 485	35	671 721	7
1,8 L.	9	754 618	759 527	9	622 122	6
2,1 L.	7	779 840	786 502	6	763 233	6
2.2 L.	7	836 533	842 764	6	820 959	6
2.6 L.	7	782 047	782 047	7	-	6
2,7 L.	6	799 575	799 575	6	-	6
3 L.	7	887 413	887 413	7	-	6
3,0 L.	6	916 519	916 519	6	-	6
3.2 L.	7	888 834	888 834	7	-	6
3.5 L.	9	923 106	923 106	9	-	6
5 L.	6	922 288	922 288	6	-	6
2006	22	892 204	913 628	21	649 475	6
1,8 L.	7	804 285	815 022	7	718 339	6
2,1 L.	6	808 125	808 125	6	-	6
2.2 L.	7	801 410	811 747	7	744 576	6
3 L.	7	1 013 884	1 034 167	7	729 879	6
3,0 L.	6	957 784	957 784	6	-	6
3.2 L.	6	1 269 914	1 269 914	6	-	6
3.5 L.	7	848 704	848 704	7	-	6
5 L.	6	855 157	855 157	6	-	6
5,0 L.	6	885 099	885 099	6	-	6

Recenzie Mercedes Benz E-Class W211 2002 - 2006 od špecialistu

Recenzie Mercedes Benz E-class detail

	E-class W211 2002-2006
motor
Prenos
Riadiaci systém a zavesenie
brzdová sústava
Ohriaty vzduch a klimatizácie
Štart a nabíjací systém
Elektrické komponenty a ďalšie
stability telo proti korózii

Video Crash testy Mercedes Benz triedy E W211 2002-2006

Video Testovacie disky Mercedes Benz E-Class W211 2002-2006

E211 Test Drive

Konfigurácia Mercedes Benz E-trieda W211 2002-2006

Mercedes Benz E-Class 2002 - 2006 Diesel

Mercedes Benz E-Class 2002 - 2006 Benzín

Mercedes Benz E-Class 2002 - 2006 Diesel

Mercedes Benz E-Class 2002 - 2006 Hybrid

Mercedes Benz E-Class 2002 - 2006 Benzín

Mercedes Benz E-Class 2006 American

Mercedes Benz E-Class 2005 American

Mercedes Benz E-Class 2004 American

Mercedes Benz E-Class 2003 American

Mercedes Benz E-Class od júla 2002, Američan

Mercedes Benz E-Class 2003 American

Mercedes Benz E-Class 2002 American

Crash Test Mercedes Benz E-Class W211 2002-2006

33%

Vodič a cestujúci

chodci

Video

Testovacia jazda

život uspel

Aspoň to naozaj Zdá sa, že to, ako sa zdá. Ten, kto je schopný zaplatiť toľko peňazí za kolesami, strávi zrejme nie posledný. A výrobcovia sa snažia maximalizovať pokazené zákazníkov, rovnako ako je to možné, ponúknuť im nielen obchodné triedu a auto snov. Ponúkajú symbol postavenia svojho majiteľa, podľa ktorého budú identifikované zoznámili a cudzinci, kamaráti ...

Plná, vpred!

V deň cesta, počasie šepkal, že natáčanie nebude fungovať. Všetko okolo bolo šedej šedej a ponuré ponuré. Avšak, keď sme dali vozov proti sebe, svet sa zmenil. Okolo zvedavý, často začala okolo hliadky domobrany a obličky na spí stromov urýchlene rozhodol nabobtnať a rozpustiť. Ten, tento svet, sa urobilo zle ...

Všetko je možné!

V Rusku, univerzálne sú ostražití. A supermarkety prestížnej opatrný dvojnásobne. No, je to vážne jazda na stodolu s jeep stráže za sebou? Sedany a len oni! Avšak, verejná mienka je predmetom mutácia sa zmení v dôsledku faktorov silného nárazu. To, bezpochyby patrí vzhľad novej verzie najpopulárnejšie ...

technické údaje	Crash Tests
Chýbať	Fotografia
Vybavenie	Video
Testovacia jazda