technické charakteristiky triedy Mercedes Benz B od roku 2008 minivan

Technické charakteristiky Mercedes Benz B-Class 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnosť), svetlá cesty (svetlá), polomer zvratu, typ prevodov veľkosť

Charakteristika motora

Úpravy Objem motora, CM3 Sila, kw (lp)/asi Valce Skrútenie, NM/(RPM) Typ palivového systému Druh paliva
180 CDI 1991 80(109)4200 L4 (in -line umiestnenie) 250/1600-2600 Spoločná koľajnica Nafta
200 CDI 1991 103(140)4200 L4 (in -line umiestnenie) 300/1600-3000 Spoločná koľajnica Nafta
150 1498 70(95)5200 L4 (in -line umiestnenie) 140/3500-4000 Viacnásobná injekcia Benzín
150 Blueficeency 1498 70(95)5200 L4 (in -line umiestnenie) 140/3500-4000 Viacnásobná injekcia Benzín
170 1699 85(116)5500 L4 (in -line umiestnenie) 155/3500-4000 Viacnásobná injekcia Benzín
170 modrá 1699 85(116)5500 L4 (in -line umiestnenie) 155/3500-4000 Viacnásobná injekcia Benzín
200 2034 100(136)5500 L4 (in -line umiestnenie) 185/3500-4000 Viacnásobná injekcia Benzín
200 turbo 2034 142(193)5000 L4 (in -line umiestnenie) 280/1800-4850 Viacnásobná injekcia Benzín
B 180 CVT 1699 (116)/5500 V poradí - 4 (155)/3500-4000 Injektor Benzín
B 200 CVT 2034 (136)/5500 V poradí - 4 (185)/3600 Injektor Benzín

Pohon a prenos

Úpravy typ jazdy Typ prenosu (základné) Typ prenosu (voliteľne)
180 CDI Predny nahon 6-mkpp CVT (variátor),
200 CDI Predny nahon 6-mkpp CVT (variátor),
150 Predny nahon 5-MKPP CVT (variátor),
150 Blueficeency Predny nahon 5-MKPP
170 Predny nahon 5-MKPP CVT (variátor),
170 modrá Predny nahon 5-MKPP CVT (variátor),
200 Predny nahon 5-MKPP
200 turbo Predny nahon 6-mkpp CVT (variátor),
B 180 CVT Predny nahon Jednotka s premenlivou rýchlosťou
B 200 CVT Predny nahon Jednotka s premenlivou rýchlosťou

Typ odpruženia a polomer otáčania

Úpravy Predné zavesenie Zadné zavesenie Priemer zákruty, m
B 180 CVT Nezávislý - McPherson Závislé - most od prameňov 12.2
B 200 CVT Nezávislý - McPherson Závislé - most od prameňov 12.2

Brzdový systém a zosilňovač volantu

Úpravy Typ predných bŕzd Typ zadných bŕzd Posilňovač riadenia
180 CDI Ventilované disky Disk existuje
200 CDI Ventilované disky Disk existuje
150 Ventilované disky Disk existuje
150 Blueficeency Ventilované disky Disk existuje
170 Ventilované disky Disk existuje
170 modrá Ventilované disky Disk existuje
200 Ventilované disky Disk
200 turbo Ventilované disky Disk existuje
B 180 CVT - - -
B 200 CVT - - -

Veľkosť pneumatík

Úpravy Veľkosť
180 CDI 205/55 R16
200 CDI 205/55 R16
150 195/65 R15
150 Blueficeency 195/65 R15
170 195/65 R15
170 modrá 195/65 R15
200 205/55 R16
200 turbo 205/55 R16
B 180 CVT Predné kolesá: 195/65 R15, zadné kolesá: 195/65 R15
B 200 CVT Predné kolesá: 205/55 R16, zadné kolesá: 205/55 R16

Rozmery

Úpravy Dĺžka, mm Šírka, mm Výška, mm Predná/zadná dráha, mm Základňa kolies, mm Cesta (svetlá), mm Objem kufra, L
180 CDI 4135 1778 1623 1552/1547 2779 - 544
200 CDI 4135 1778 1623 1552/1547 2779 - 544
150 4135 1778 1623 1552/1547 2779 - 544
150 Blueficeency 4135 1778 1623 1552/1547 2779 - 544
170 4135 1778 1623 1552/1547 2779 - 544
170 modrá 4135 1778 1623 1552/1547 2779 - 544
200 4135 1778 1623 1552/1547 2779 - 544
200 turbo 4135 1778 1623 1552/1547 2779 - 544
B 180 CVT 4273 1777 1603 1556/1551 2778 140 544/2245
B 200 CVT 4273 1777 1603 1556/1551 2778 - 544/2245

Váha

Úpravy Vybavená hmota, kg Maximálna hmotnosť, kg Zdvíhacia kapacita, kg
180 CDI 1435 - -
200 CDI 1435 - -
150 1300 - -
150 Blueficeency 1320 - -
170 1320 - -
170 modrá 1330 - -
200 1345 - -
200 turbo 1370 - -
B 180 CVT 1310 1830 520
B 200 CVT 1345 1880 535

Počet miest a dverí

Úpravy Počet miest Počet dverí
B 180 CVT 5 5
B 200 CVT 5 5

Objem palivovej nádrže

Úpravy Objem nádrže, L Druh paliva
B 180 CVT 54 AI-95
B 200 CVT 54 AI-95

Dynamika

Úpravy Maximálna rýchlosť, km/h Čas zrýchlenia na 100 km/h, s CD (koeficient predného odporu)
180 CDI 183 11.3 0.3
200 CDI 200 9.6 0.3
150 174 13.2 0.3
150 Blueficeency 174 13.2 0.3
170 184 11.3 0.3
170 modrá 184 11.3 0.3
200 196 10.1 0.3
200 turbo 225 7.6 0.3
B 180 CVT 180 12 -
B 200 CVT 190 10.2 -

Spotreba paliva

Úpravy V meste, l/100 km Na diaľnici, l/100 km Priemerná spotreba, l/100 km Extrakcia CO2, G/KM Druh paliva
180 CDI 8.6 5.8 6.8 137 Nafta
200 CDI 6.8 4.5 5.4 140 Nafta
150 8.3 5.6 6.6 158 Benzín
150 Blueficeency 7.8 5.3 6.2 148 Benzín
170 8.6 5.8 6.8 163 Benzín
170 modrá 8.2 5.5 6.4 152 Benzín
200 9.3 6 7.2 173 Benzín
200 turbo 10.5 6.4 7.9 190 Benzín
B 180 CVT 9 6 7.1 - Benzín
B 200 CVT 9.5 6.1 7.3 - Benzín

Ceny Mercedes Benz B Class od roku 2008 v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016)

Úpravy v G.V. Celkový počet automobilov v predaji (v Russkej federácii) Priemerná cena,
rublák
Priemerná cena s
Automatická prevodovka, rubľov
Celkom v predaji s automatickou prevodovkou Priemerná cena s
Manuálna prevodovka, ruboly
Celkom v predaji s manuálnou prevodovkou
2009
72 869 460 874 295 63 843 395 9
1,5 l 8 885 213 1 006 948 6 858 145 8
2 l 35 883 564 887 448 33 826 532 7
2.1 l 6 852 376 852 376 6 - 6
2010
55 943 903 944 176 48 913 945 7
1,7 l 22 928 084 928 231 22 - 6
2,0 l 7 949 658 949 658 7 - 6
2011
35 1 042 574 1 044 349 35 1 030 677 7
1,5 l 6 965 014 965 014 6 - 6
2 l 8 1 103 228 1 098 039 7 1 186 526 6
2.1 l 6 969 176 969 176 6 - 6
2012
55 1 312 946 1 307 592 49 1 555 959 6
1,7 l 6 1 024 921 1 024 921 6 - 6
2 l 7 1 303 691 1 303 691 7 - 6
2.1 l 6 1 192 947 1 192 947 6 - 6
2013
72 1 421 377 1 423 397 67 1 273 837 6
1,5 l 6 1 439 236 1 439 236 6 - 6
1,7 l 6 1 433 464 1 433 464 6 - 6
2 l 6 1 422 726 1 527 690 6 897 930 6

Konfigurácia triedy Mercedes Benz B od roku 2008

Skúšobné jednotky

Testovacia cesta v Rusku: Mercedes-Benz B200
Pokračujeme v pohybe testovaním malých detí Mercedes-Benz. Tentokrát sme narazili na B200 a napriek tomu je biela farba vždy do tváre, najmä ak ide o auto auta Mercedes-Benz. A v šedom prúde je to viditeľné a v obchodných kruhoch sa nebude smiať. Xenónové svetlo svetlometov dáva kúzlo už rýchleho vzhľadu ...
Testovacia jazda Mercedes-Benz B200: Váš prvý Mercedes
Mercedes-Benz v Rusku je bezpodmienečný štatút, prestíž, rešpekt a vo väčšine prípadov neprístupnosť. Mnoho ľudí sníva o tom, že sa dostane k trojčúrovej hviezde, a v rade nemeckej prémiovej Marke je auto, ktoré môže byť váš prvý. Za relatívne málo peňazí. Najdôležitejšou nevýhodou takmer všetkých testovacích automobilov predajcov je maximálna úroveň vybavenia. Potenciál Katya ...
Plán c
BMW má jednotku, Audi má tri. V malej strednej triede by Mercedes-Benz mohol mať aj auto pre rýchle a netrpezlivé. Možno plány na vytvorenie vreckovej rakety a pohľad na vedenie spoločnosti. Ale Stuttgarts išiel vlastnou cestou. Ďalší horúca hatchback je Trite. Toto je vždy kompromis medzi ...