technické charakteristiky lexus lx od roku 2008 SUV
Technické charakteristiky Lexus LX 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnosť), svetlá cesty (svetlá), polomer zákruty, typ prevodovky a brzdy, veľkosť tela a pneumatiky
Charakteristika motora
Úpravy |
Objem motora, CM3 |
Sila, kw (lp)/asi |
Valce |
Skrútenie, NM/(RPM) |
Typ palivového systému |
Druh paliva |
570 |
5663 |
283(383)/5700 |
V tvare V: V8 |
546/3600 |
Viacnásobná injekcia |
Benzín |
5.7 o |
5663 |
(367)/5600 |
V -Shaped - 8 |
(530)/3200 |
Injektor |
Benzín |
Pohon a prenos
Úpravy |
typ jazdy |
Typ prenosu (základné) |
Typ prenosu (voliteľne) |
570 |
4x4 (všetko -kolieskový pohon) |
6-ACPP |
|
5.7 o |
4x4 (všetko -kolieskový pohon) |
6-ACPP |
|
Typ odpruženia a polomer otáčania
Úpravy |
Predné zavesenie |
Zadné zavesenie |
Priemer zákruty, m |
5.7 o |
Nezávislý - McPherson |
Nezávislý - Multi -link |
11.2 |
Brzdový systém a zosilňovač volantu
Úpravy |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
570 |
Disk |
Disk |
|
5.7 o |
Vetraný disk |
Vetraný disk |
Hydraulický |
Veľkosť pneumatík
Úpravy |
Veľkosť |
570 |
285/50R20 |
5.7 o |
Predné kolesá: 285/60 R18, zadné kolesá: 285/60 R18 |
Rozmery
Úpravy |
Dĺžka, mm |
Šírka, mm |
Výška, mm |
Predná/zadná dráha, mm |
Základňa kolies, mm |
Cesta (svetlá), mm |
Objem kufra, L |
570 |
4991 |
1971 |
1864 |
1641/1636 |
2850 |
226 |
439 |
5.7 o |
4990 |
1970 |
1920 |
1640/1635 |
2850 |
225 |
-/- |
Váha
Úpravy |
Vybavená hmota, kg |
Maximálna hmotnosť, kg |
Zdvíhacia kapacita, kg |
570 |
2719 |
3300 |
581 |
5.7 o |
2690 |
3300 |
610 |
Počet miest a dverí
Úpravy |
Počet miest |
Počet dverí |
5.7 o |
8 |
5 |
Objem palivovej nádrže
Úpravy |
Objem nádrže, L |
Druh paliva |
5.7 o |
93 |
AI-95 |
Dynamika
Úpravy |
Maximálna rýchlosť, km/h |
Čas zrýchlenia na 100 km/h, s |
CD (koeficient predného odporu) |
570 |
220 |
7.4 |
0.35 |
5.7 o |
220 |
7.5 |
- |
Spotreba paliva
Úpravy |
V meste, l/100 km |
Na diaľnici, l/100 km |
Priemerná spotreba, l/100 km |
Extrakcia CO2, G/KM |
Druh paliva |
570 |
19.6 |
13.1 |
16.4 |
- |
Benzín |
Ceny Lexus LX od roku 2008 v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016)
Úpravy v G.V. |
Celkový počet automobilov v predaji (v Russkej federácii) |
Priemerná cena, rublák |
Priemerná cena s Automatická prevodovka, rubľov |
Celkom v predaji s automatickou prevodovkou |
Priemerná cena s Manuálna prevodovka, ruboly |
Celkom v predaji s manuálnou prevodovkou |
2008 |
99 |
2 945 765 |
2 949 884 |
99 |
3 004 821 |
6 |
5.6 L |
7 |
2 913 659 |
2 913 659 |
7 |
- |
6 |
5.7 L |
97 |
2 942 536 |
2 942 364 |
97 |
3 251 764 |
6 |
2009 |
37 |
3 204 986 |
3 179 482 |
35 |
3 206 850 |
6 |
5.6 L |
6 |
2 916 957 |
2 916 957 |
6 |
- |
6 |
5.7 L |
35 |
3 180 397 |
3 154 364 |
33 |
2 822 035 |
6 |
2010 |
97 |
3 568 188 |
3 569 582 |
95 |
3 338 018 |
6 |
5.6 L |
6 |
3 630 159 |
3 630 159 |
6 |
- |
6 |
5.7 L |
95 |
3 564 597 |
3 561 956 |
89 |
3 338 018 |
6 |
2011 |
77 |
3 985 737 |
3 974 184 |
77 |
4 303 964 |
7 |
5.6 L |
6 |
4 351 699 |
4 351 699 |
6 |
- |
6 |
5.7 L |
77 |
3 945 381 |
3 943 399 |
72 |
3 845 449 |
6 |
2012 |
46 |
4 947 655 |
4 959 698 |
46 |
4 969 991 |
6 |
5.7 L |
46 |
4 951 776 |
4 964 361 |
38 |
4 969 991 |
6 |
2013 |
46 |
5 491 054 |
5 493 941 |
46 |
5 447 163 |
6 |
5.6 L |
6 |
5 319 140 |
5 319 140 |
6 |
- |
6 |
5.7 L |
46 |
5 502 089 |
5 504 877 |
46 |
5 447 163 |
6 |
Konfigurácia Lexus LX od roku 2008
Skúšobné jednotky
Výkonný Volvo XC90 proti Strong Lexus LX570
Výkonný Volvo XC90 Platba proti silnému SUV Lexus LX570: Úspora v potešení. Potrebujete SUCS SUV, keď sú na trhu lacnejšie, ale lepšie kontrolované prémiové crossovery? Pred krízou mnohí jednoducho nemali na výber, situácia bola povinná jazdiť na vzdorne drahom SUV, aj keď som to naozaj nechcel. Teraz ...
Range Rover Supercharged Rides lepšie ako Lexus LX570?
Každý vie, že Range Rover Supercharged je lepšie kontrolovaný ako Lexus LX570, ale je to na asfalte a čo je na piesku? Bohatí majú svoje vlastné vtipy: niektorí uprednostňujú Range Rover, iní jazdia výlučne na Lexus. Tí a ďalší sa úprimne považujú za idiotov. Novinár sa ešte viac v blízkosti snaží zistiť, kto je lepší: Japonec ...
Obrie s myšlienkou
Spory ešte neustúpili na 200-crofer-200-croizer a potom pre neho prišiel luxusnejší brat. Že je to tajný boj v rámci Toyota alebo 570. skutočne ďalšie auto? Iceberg Design, čím viac očakávate od nových stretnutí, tým silnejšia je horkosť sklamania. Ale viera vo výnimky pravidiel nie je schopná. Ja ...