Špecifikácie Land Rover Freelander 2003 - 2007 SUV
Špecifikácie Land Rover Freelander 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: výkon, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnostný), svetlá výška (výška), polomer otáčania, typ prevodovky a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
Motorové charakteristiky
| Úpravy | Objem motora, CM3 | Power, KW (HP) / O | Valce | Krútiaci moment, nm / (rpm) | Typ palivového systému | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 1951 | 82(112)/4000 | L4 (inline umiestnenie) | 260/1750 | Spoločná koľajnica. | Nafta |
| 1.8i | 1796 | 86(117)/5550 | L4 (inline umiestnenie) | 160/2750 | MultiPoint Injection | Benzín |
| 2.5i V6. | 2497 | 130(177)/6250 | V6. | 240/4000 | MultiPoint Injection | Benzín |
Pohon a prenos
| Úpravy | Typ jednotky | Typ prenosu (základný) | Typ prenosu (voliteľné) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 4x4 (pohon štyroch kolies) | 5-MCP | |
| 1.8i | 4x4 (pohon štyroch kolies) | 5-MCP | |
| 2.5i V6. | 4x4 (pohon štyroch kolies) | 5-Automatický |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
| Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | Vetrané disky | Bubon | nie |
| 1.8i | Vetrané disky | Bubon | nie |
| 2.5i V6. | Vetrané disky | Bubon | nie |
Veľkosť pneumatiky
| Úpravy | Veľkosť |
|---|---|
| 2.0 TD4. | 195/80R15 |
| 1.8i | 195/80R15 |
| 2.5i V6. | 195/80R15 |
Rozmery
| Úpravy | Dĺžka, mm. | Šírka, mm. | Výška, mm. | Predná trať / zadná, mm | Základňa kolesa, mm | CESTOVANIE (CLEARANCE), MM | Objem trupu, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 4420 | 1811 | 1709 | 1529/1539 | 2560 | 211 | 354 |
| 1.8i | 4420 | 1811 | 1709 | 1529/1539 | 2560 | 211 | 354 |
| 2.5i V6. | 4420 | 1811 | 1709 | 1529/1539 | 2560 | 211 | 354 |
Váha
| Úpravy | Curb Hmotnosť, KG | Maximálna hmotnosť, KG | Nosnosť, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 1593 | 2080 | 487 |
| 1.8i | 1420 | 2040 | 620 |
| 2.5i V6. | 1540 | 2060 | 520 |
dynamika
| Úpravy | Maximálna rýchlosť, km / h | Pretaktovanie čas do 100 km / h | CD (koeficient čelného odporu) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 164 | 14.4 | 0.39 |
| 1.8i | 170 | 12.6 | 0.39 |
| 2.5i V6. | 182 | 11.1 | 0.39 |
Spotreba paliva
| Úpravy | Priamo v centre, l / 100 km | Na diaľnici, L / 100 km | Priemerná spotreba, L / 100 km | Uvoľnenie CO2, G / km | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD4. | 9.1 | 6.7 | 7.6 | 205 | Nafta |
| 1.8i | 13.6 | 8.5 | 10.4 | 248 | Benzín |
| 2.5i V6. | 17.2 | 9.7 | 12.4 | 298 | Benzín |
Land Rover Freelander 2003 - 2007 v Rusku (aktualizované 22. apríl 2016)
| Modifikácie v G.V. | Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) | Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľa |
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou | Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkom na predaj s manuálnou prevodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 46 | 583 558 | 587 232 | 31 | 566 590 | 9 |
| 2005 | 46 | 634 575 | 632 114 | 30 | 639 170 | 20 |
| 2006 | 22 | 672 985 | 694 013 | 10 | 651 184 | 10 |
| 2007 | 92 | 993 013 | 1 012 418 | 72 | 933 268 | 25 |
Testy Video crash Land Rover Freelander 2003 - 2007
Balík Land Rover Freelander 2003 - 2007
Testovacia jazda
Osvedčenie o splatnosti
Prečo meniť tvár? Zbaviť veriteľov, skryť pred nepriateľmi, aby získal druhú mladosť ... Po plastickej chirurgie, môžete oslavovať ďalšie narodeniny - to bol dobrý dôvod k novému stretnutie s Land Rover Freelander. V ruských novinárov, ktorí sa podieľali na testovanie aktualizovanej Land Rover Freelander, dojem bol, že rekonštruuje práce bolo nariadené ...
Stopy na podlahe
Zlé jazyky povolal by parcktails. To však nebráni tomu, aby kompaktné SUV vyhrať srdce a peňaženky zákazníkov. V súčasnej dobe sú tieto vozidlá produkujú veľa. A výsledky automobilového podniku je dosiahnuté inak. Land Rover Freelander a BMW X3 - do istej miery príbuzným: Najmenší English SUV je navrhnutý tak, počas nemeckého vedenia. Avšak, tieto dva ...
Allwonniki
Mnohí ľudia nemajú radi termín Parketniki, hoci tam je podiel zdravého rozumu v ňom. V skutočnosti v porovnaní s plnohodnotným SUV, parkety odpočívajú. Nie je to fér k odrazenie takéto odhady z možností osobného automobilu? Tu sú výhody kompaktného univerzálneho Off-Road je evidentná. Koniec koncov, v 90% prípadov na zjazde z asfaltu, stačí mať zvýšenú klírens a ...