Charakteristika Land Rover Freilender
Technické vlastnosti Land Rover Freegender: výkon, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (váha), cestné odbavenie (klírens), polomer obrátenie, typ prevodovky a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky.
Ponúka Freelander LR2 od roku 2009
| modifikácie |
Power, KW (HP) / O |
Spotreba paliva (médium), l / 100 km |
Hmotnosť (hmotnosť), kg |
| 3.2 |
171.5(230)/6300 |
12.7 |
1930 |
| 2.2 SD4 AT. |
()/190 |
7 |
1805 |
| 2.2 TD4 AT. |
()/150 |
7 |
1805 |
| 2.2 TD4 MT. |
()/150 |
6.6 |
1785 |
| 3.2 AT. |
(233)/6300 |
11.2 |
1770 |
Ponúka Freelander LR2 2006-2009
| modifikácie |
Power, KW (HP) / O |
Spotreba paliva (médium), l / 100 km |
Hmotnosť (hmotnosť), kg |
| 2.2 |
118(160)/4000 |
7.5 |
1770 |
| 3.2 |
171(233)/6300 |
11.2 |
1770 |
Freelander Charakteristika 2003 - 2007
| modifikácie |
Power, KW (HP) / O |
Spotreba paliva (médium), l / 100 km |
Hmotnosť (hmotnosť), kg |
| 2.0 TD4. |
82(112)/4000 |
7.6 |
1593 |
| 1.8i |
86(117)/5550 |
10.4 |
1420 |
| 2.5i V6. |
130(177)/6250 |
12.4 |
1540 |
Ponúka Freelander 2000 - 2003
| modifikácie |
Power, KW (HP) / O |
Spotreba paliva (médium), l / 100 km |
Hmotnosť (hmotnosť), kg |
| 2.0 TD4. |
82(112)/4000 |
7.6 |
1555 |
| 1.8i |
86(117)/5500 |
10.4 |
1427 |
| 2.5i V6. |
130(177)/6250 |
12.4 |
1567 |
Ponúka Freelander 1998 - 2000
| modifikácie |
Power, KW (HP) / O |
Spotreba paliva (médium), l / 100 km |
Hmotnosť (hmotnosť), kg |
| 2.0i |
72(97)/4200 |
7.7 |
1455 |
| 1.8i |
88(120)/5550 |
10.2 |
1355 |
Land Rover Freelander (Land Rover flater) je kompaktné prémiovej triedy SUV, ktorý sa objavil na trhu v USA v roku 2000, už stáva trieda bestsellerom v Európe. V pohybe, to bolo poháňané motorom V6 a terénne schopnosti s vozidlom dáva s pohonom štyroch kolies, systém pomocníka pre Hill Descent Control a protišmykovým systémom. Land Rover LR2 (Land Rover LR2) je kompaktný 5-dverové SUV, ktorý sa objavil v nastúpiť výrobcu na začiatku roka 2007, nahrádzať Freelander. LR2 je úplne nový automobil postavený na novej architektúre, ktorá zabezpečuje rovnováhu medzi manipuláciou a komfort na ceste a legendárny priepustnosti Land Rover. Vybavený inteligentným pohonom konštantný full-kolesá, LR2 používa elektronický riadený diferenciál pre rozdelenie krútiaceho momentu medzi osami. Systém Terrain Response and Roll Stability Control, ktorá sa prvýkrát objavila na modeli LR3, boli nainštalované v aute.
