technické vlastnosti Hyundai Matrix od roku 2001 minivan

Špecifikácie Hyundai Matrix 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (hmotnosť), road klírens (clearance), polomer obrátenie, typ prenosu a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky

charakteristika motora

modifikácie Objem motora cm3 Power, KW (HP) / O valce Krútiaci moment, nm / (otáčok za minútu) Sem palivovej sústavy Druh paliva
1.5 CRDI 1493 75(102)/4000 L4 (inline umiestnenie) 235/2000 priamy vstrek motorová nafta
1.6i 1599 76(103)/5800 L4 (inline umiestnenie) 142/4500 elektronické vstrekovanie benzín
1.8i 1795 90(122)/6000 L4 (inline umiestnenie) 162/4500 elektronické vstrekovanie benzín

Pohon a prevodovka

modifikácie typ pohonu Prevodovka (základná) Prevodovka (voliteľné)
1.5 CRDI Predny nahon 5-MCP
1.6i Predny nahon 5-MCP 4-Automatický
1.8i Predny nahon 5-MCP 4-Automatický

Brzdový systém a posilňovač riadenia

modifikácie Typ predných bŕzd Typ zadných bŕzd Posilňovač riadenia
1.5 CRDI ventilované kotúče drum
1.6i ventilované kotúče drum nie
1.8i ventilované kotúče drum nie

Veľkosť pneumatiky

modifikácie Veľkosť
1.5 CRDI 195/55 R15
1.6i 185/65 R14
1.8i 195/55 R15

Rozmery

modifikácie Dĺžka mm. Šírka mm. Výška mm. Predné track / vzadu, mm Rázvor, mm klírens Road (klírens), mm Objem batožinového priestoru, l
1.5 CRDI 4026 1740 1636 1486/1486 4026 - 354
1.6i 4026 1740 1636 1486/1486 4026 - 354
1.8i 4026 1740 1636 1486/1486 4026 - 354

Prevádzková hmotnosť

modifikácie Pohotovostná hmotnosť, kg Maximálna hmotnosť, kg Nosnosť, kg.
1.5 CRDI 1370 1840 470
1.6i 1223 1800 577
1.8i 1285 1820 535

dynamika

modifikácie Maximálna rýchlosť, km / h Pretaktovanie čas až do 100 km / h, pričom CD (čelné koeficient odporu)
1.5 CRDI 164 14.3 0.4
1.6i 170 12.7 0.4
1.8i 184 11.3 0.4

Spotreba paliva

modifikácie Priamo v centre, l / 100 km Na diaľnici, l / 100 km Priemerná spotreba, l / 100 km uvoľnenie CO2, g / km Druh paliva
1.6i 9.1 6.3 7.3 174 benzín
1.8i 10.8 6.7 8.3 198 benzín

Hyundai Matrix cien od roku 2001 v Rusku (aktualizované 22.dubna 2016)

Modifikácia G.V. Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) Priemerná cena,
rubľov
Priemerná cena S.
Automatická prevodovka, rubľa
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou Priemerná cena S.
MCPP, rubľov
Celkom na predaj s manuálnou prevodovkou
2001
20 286 101 277 917 7 289 015 10
1.5 L. 9 290 892 289 902 6 290 937 8
1,8 L. 6 365 589 410 479 6 320 690 6
2002
46 302 332 294 741 9 304 805 35
1,6 L. 16 301 072 302 193 8 301 445 9
2003
35 324 320 320 275 20 326 503 22
1,6 L. 22 315 091 307 945 10 323 576 9
2004
77 350 040 367 764 25 342 476 57
1,6 L. 37 347 801 366 994 8 344 041 33
2005
126 376 466 396 226 46 367 323 88
1,6 L. 63 366 001 384 820 6 365 283 63
2006
122 395 494 409 740 38 388 811 88
1,6 L. 72 392 510 420 310 9 388 365 63
2007
102 428 165 446 417 49 411 722 63
1,6 L. 72 423 900 442 960 22 414 240 48
2008
170 482 357 504 030 65 469 209 102
1,6 L. 131 480 423 508 752 38 468 162 97
2009
89 508 467 543 928 30 494 185 66
1,6 L. 62 496 408 533 189 10 485 628 46
2010
22 551 319 579 192 10 523 143 10
1,8 L. 16 556 270 584 631 8 519 128 8

Konfigurácia HYUNDAI MATRIX od roku 2001

Testovacia jazda

Hyundai Matrix: Clear
Pravdepodobne to je najviac nezvyčajné premiéra roka. Nová generácia sa objavila u predajcov bez čerpadla v médiách, silný reklamné kampane a ďalšie atribúty sprevádzajúce väčšinu budúcich modelov. Takže hádať: možná výrobca nemá staviť na neho? Alebo možno to nie je dosť? .. obe otázky vyžadujú odpoveď, a odpoveď ...
Kompaktný prehrávač
Kompaktné minivans sú v súčasnosti v móde. Pre porovnanie sme si vybrali najkratšiu a najnáročnejšiu - HYUNDAI MATRIX S OPEL ZAFIRA. Samotná myšlienka vytvárať minivans založená na modeloch cestujúcich triedy C bola úžasná životnosť. Dôkazom toho je rôzne modely, ktoré sa už objavili v tejto triede. A každý rok sa stávajú ...
Spory vozňa
V prezentácii väčšiny ľudí je CD-MAF-MAFIKÁRSKEJ POTREBUJÚCE AUTOMOBILU. Z predpokladovateľných výhod - priestranného salónika, ktorý je možné akceptovať podľa vášho uváženia. To je to, čo Hyunde-meterx. Avšak početné možnosti transformácie interiéru sú niekedy podobné sofistikovanému celoslovenskému prenosu - sa zriedka používajú, ale je to pekné, že existuje. Čo ak…