ŠPECIFIKÁCIE HYUNDAI I40 SEDAN Od roku 2011 Sedan
ŠPECIFIKÁCIE HYUNDAI I40 2011, 2012, 2013: Výkon, spotreba paliva na 100 km, Hmotnosť (hmotnosť), Curn and Cleances (CLEARANCE), polomer reverzie, typ prenosu a brzdy, veľkosti tela a pneumatiky
Motorové charakteristiky
| Úpravy | Motor, CM3 | Power, KW (HP) / O | Valcov | Krútiaci moment, nm / (rpm) | Typ palivového systému | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 GDI (135 HP) | 1591 | 99(135)/6300 | 4 valce | 164/4850 | Priamej injekcie | Benzín |
| 1.6 GDI BLUE DRIVE (135 LS) | 1591 | 99(135)/6300 | 4 valce | 164/4850 | Priamej injekcie | Benzín |
| 2.0 GDI (178 HP) | 1999 | 131(178)/6500 | 4 valce | 213/4700 | Priamej injekcie | Benzín |
| 2.0 Automatická prevodovka GDI (178 k) | 1999 | 131(178)/6500 | 4 valce | 213/4700 | Priamej injekcie | Benzín |
| 1.7 CRDI (136 HP) | 1685 | 100(136)/4000 | 4 valce | 441/2000-2500 | Priama injekcia spoločného koľajnice | Nafta |
| 1.7 CRDI Automatická prevodovka (136 HP) | 1685 | 100(136)/4000 | 4 valce | 441/2000-2500 | Priama injekcia spoločného koľajnice | Nafta |
| 1,7 CRDI BLUE (115 LS) | 1685 | 85(116)/4000 | 4 valce | 260/1250-2750 | Priama injekcia spoločného koľajnice | Nafta |
| 1,7 CRDI BLUE (136 LS) | 1685 | 100(136)/4000 | 4 valce | 441/2000-2500 | Priama injekcia spoločného koľajnice | Nafta |
Pohon a prenos
| Úpravy | Typ jednotky | Typ prenosu (základný) | Typ prenosu (voliteľné) |
|---|---|---|---|
| 1.6 GDI (135 HP) | Predny nahon | 6-MPP | |
| 1.6 GDI BLUE DRIVE (135 LS) | Predny nahon | 6-MPP | |
| 2.0 GDI (178 HP) | Predny nahon | 6-MPP | |
| 2.0 Automatická prevodovka GDI (178 k) | Predny nahon | 6-Automatický | |
| 1.7 CRDI (136 HP) | Predny nahon | 6-MPP | |
| 1.7 CRDI Automatická prevodovka (136 HP) | Predny nahon | 6-MPP | |
| 1,7 CRDI BLUE (115 LS) | Predny nahon | 6-MPP | |
| 1,7 CRDI BLUE (136 LS) | Predny nahon | 6-MPP |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
| Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
|---|---|---|---|
| 1.6 GDI (135 HP) | Disk vetraný | Disk | |
| 1.6 GDI BLUE DRIVE (135 LS) | Disk vetraný | Disk | |
| 2.0 GDI (178 HP) | Disk vetraný | Disk | |
| 2.0 Automatická prevodovka GDI (178 k) | Disk vetraný | Disk | |
| 1.7 CRDI (136 HP) | Disk vetraný | Disk | |
| 1.7 CRDI Automatická prevodovka (136 HP) | Disk vetraný | Disk | |
| 1,7 CRDI BLUE (115 LS) | Disk vetraný | Disk | |
| 1,7 CRDI BLUE (136 LS) | Disk vetraný | Disk |
Veľkosť pneumatiky
| Úpravy | Veľkosť |
|---|---|
| 1.6 GDI (135 HP) | 215/50 R17 |
| 1.6 GDI BLUE DRIVE (135 LS) | 205/60 R16 |
| 2.0 GDI (178 HP) | 205/60 R16 |
| 2.0 Automatická prevodovka GDI (178 k) | 205/60 R16 |
| 1.7 CRDI (136 HP) | 215/50 R17 |
| 1.7 CRDI Automatická prevodovka (136 HP) | 205/60 R16 |
| 1,7 CRDI BLUE (115 LS) | 205/60 R16 |
| 1,7 CRDI BLUE (136 LS) | 205/60 R16 |
Veľkosti
| Úpravy | Dĺžka, mm. | Šírka, mm. | Výška, mm. | Predná dráha / Zadná, mm | Základňa kolesa, mm | CESTOVANIE (CLEARANCE), MM | Objem trupu, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 GDI (135 HP) | 4740 | 1816 | 1471 | 1,580/1,585 | 2771 | 524 | |
| 1.6 GDI BLUE DRIVE (135 LS) | 4740 | 1816 | 1471 | 1,580/1,585 | 2771 | 524 | |
| 2.0 GDI (178 HP) | 4740 | 1816 | 1471 | 1,580/1,585 | 2771 | 524 | |
| 2.0 Automatická prevodovka GDI (178 k) | 4740 | 1816 | 1471 | 1,580/1,585 | 2771 | 524 | |
| 1.7 CRDI (136 HP) | 4740 | 1816 | 1471 | 1,580/1,585 | 2771 | 524 | |
| 1.7 CRDI Automatická prevodovka (136 HP) | 4740 | 1816 | 1471 | 1,580/1,585 | 2771 | 524 | |
| 1,7 CRDI BLUE (115 LS) | 4740 | 1816 | 1471 | 1,580/1,585 | 2771 | 524 | |
| 1,7 CRDI BLUE (136 LS) | 4740 | 1816 | 1471 | 1,580/1,585 | 2771 | 524 |
Váha
| Úpravy | Curb Hmotnosť, KG | Maximálna hmotnosť, KG | Nosnosť, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.6 GDI (135 HP) | 1534 | 1980 | 446 |
| 1.6 GDI BLUE DRIVE (135 LS) | 1534 | 1980 | 446 |
| 2.0 GDI (178 HP) | 1493 | 2000 | 507 |
| 2.0 Automatická prevodovka GDI (178 k) | 1513 | 2030 | 517 |
| 1.7 CRDI (136 HP) | 1610 | 2080 | 470 |
| 1.7 CRDI Automatická prevodovka (136 HP) | 1620 | 2100 | 480 |
| 1,7 CRDI BLUE (115 LS) | 1601 | 2080 | 479 |
| 1,7 CRDI BLUE (136 LS) | 1610 | 2080 | 470 |
Dynamika
| Úpravy | Maximálna rýchlosť, km / h | Pretaktovanie čas do 100 km / h | CD (koeficient čelného odporu) |
|---|---|---|---|
| 1.6 GDI (135 HP) | 122 | 11.3 | - |
| 1.6 GDI BLUE DRIVE (135 LS) | 122 | 11.3 | - |
| 2.0 GDI (178 HP) | 212 | 9.6 | - |
| 2.0 Automatická prevodovka GDI (178 k) | 211 | 10.8 | - |
| 1.7 CRDI (136 HP) | 201 | 10.3 | - |
| 1.7 CRDI Automatická prevodovka (136 HP) | 196 | 11.6 | - |
| 1,7 CRDI BLUE (115 LS) | 192 | 12.3 | - |
| 1,7 CRDI BLUE (136 LS) | 201 | 10.3 | - |
Spotreba paliva
| Úpravy | V meste, L / 100 km | Na diaľnici, L / 100 km | Priemerná spotreba, L / 100 km | Uvoľnenie CO2, G / km | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 GDI (135 HP) | 8.4 | 5.6 | 6.5 | 155 | Benzín |
| 1.6 GDI BLUE DRIVE (135 LS) | 7.6 | 5.1 | 6 | 140 | Benzín |
| 2.0 GDI (178 HP) | 9 | 5.6 | 6.7 | 159 | Benzín |
| 2.0 Automatická prevodovka GDI (178 k) | 10.2 | 5.9 | 7.6 | 176 | Benzín |
| 1.7 CRDI (136 HP) | 5.3 | 4.1 | 4.5 | 119 | Nafta |
| 1.7 CRDI Automatická prevodovka (136 HP) | 7.6 | 5.1 | 6 | 159 | Nafta |
| 1,7 CRDI BLUE (115 LS) | 5.9 | 4.6 | 5.1 | 134 | Nafta |
| 1,7 CRDI BLUE (136 LS) | 5.3 | 4.1 | 4.5 | 119 | Nafta |
Ceny Hyundai i40 Sedan od roku 2011 v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016) \\ t
| Úpravy v G.V. | Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) | Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľa |
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou | Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkom na predaj s MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 7 | 1 138 791 | 1 174 988 | 7 | 1 012 095 | 6 |
| 2012 | 37 | 1 315 572 | 1 322 589 | 35 | 1 140 356 | 6 |
| 2013 | 129 | 1 278 815 | 1 303 371 | 97 | 1 192 841 | 33 |
Video Crash Tests Hyundai i40 Sedan od roku 2011
Video Test pohony HYUNDAI I40 SEDAN od roku 2011
Konfigurácia HYUNDAI I40 SEDAN Od roku 2011
Testovacia jazda
HYUNDAI I40. Jeho okrem iného
Zbraň génovej revolúcie Thomas Burke European Korean Hyundai i40 na ruských cestách! Nastavujeme náročnú úlohu pred ním a núti vás riadiť takmer 500 km cez starú Smolenskú cestu. Ale i40 sa ukázal dobre. Cena: 1,089 000 r. V predaji: Od leta 2012, Vladimir McCavev, novinár, 34 rokov, vodič ...
Testovacia jednotka HYUNDAI I40: Dvojitá hlavná kompozícia
Mnohí moderní ľudia si nemyslia bez iPhone, iPad a iných zariadení Apple. Kolesúra.ru portál podozrivých HYUNDAI sa rozhodol pripojiť sa k tomuto zoznamu, pridanie do svojich nových produktov as bodom. A na príklad novej Hyundai i40 hľadať odpoveď na otázku, prečo kórejci siedme sedan v gama. Široký model ...
Prehľad HYUNDAI I40 Z DROM.RU. Kórejské príležitosti
Pamätám si, nedávno sme napísali o kórejskej hiahni s európskymi koreňmi i30. Všetky dobré autá, len trochu drahé. Najmä v hornej verzii. Dnes je čas zoznámiť sa s iným automobilom Hyundai, tak hovoriť, novú vlnu. Toto je sedan i40, vytvorený, na rozdiel od nostlatformových spolužiakov-sestry Sonata, nie pre štáty a Európa. Hoci ...