technické vlastnosti Hyundai i20 hatchback od roku 2009
Špecifikácie Hyundai I20 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: výkon, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (hmotnosť), road klírens (clearance), polomer obrátenie, typ prevodovky a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
charakteristika motora
| Úpravy | Objem motora cm3 | Power, KW (HP) / O | valce | Krútiaci moment, nm / (otáčok za minútu) | Sem palivovej sústavy | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 CRDI (75 k) | 1396 | 55(75)/4000 | L4 (inline umiestnenie) | 220/1750-2350 | COMMON RAIL. | Nafta |
| 1.4 CRDI (90 LS) | 1396 | 66(90)/4000 | L4 (inline umiestnenie) | 220/1750-2750 | COMMON RAIL. | Nafta |
| 1.6 CRDI | 1582 | 85(116)/4000 | L4 (inline umiestnenie) | 260/1900-2750 | COMMON RAIL. | Nafta |
| 1,2 16V. | 1248 | 57(77)/6000 | L4 (inline umiestnenie) | 118/4000 | viacbodové vstrekovanie | benzín |
| 1.4 16V. | 1396 | 74(99)/5500 | L4 (inline umiestnenie) | 137/4200 | viacbodové vstrekovanie | benzín |
| 1.6 16V. | 1591 | 93(126)/6300 | L4 (inline umiestnenie) | 157/4200 | viacbodové vstrekovanie | benzín |
Pohon a prevodovka
| Úpravy | typ pohonu | Prevodovka (základná) | Prevodovka (voliteľné) |
|---|---|---|---|
| 1.4 CRDI (75 k) | Predny nahon | 5-MCP | |
| 1.4 CRDI (90 LS) | Predny nahon | 5-MCP | |
| 1.6 CRDI | Predny nahon | 6-MCP | |
| 1,2 16V. | Predny nahon | 5-MCP | |
| 1.4 16V. | Predny nahon | 5-MCP | |
| 1.6 16V. | Predny nahon | 5-MCP |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
| Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
|---|---|---|---|
| 1.4 CRDI (75 k) | ventilované kotúče | disk | existuje |
| 1.4 CRDI (90 LS) | ventilované kotúče | disk | nie |
| 1.6 CRDI | ventilované kotúče | disk | existuje |
| 1,2 16V. | ventilované kotúče | disk | existuje |
| 1.4 16V. | ventilované kotúče | disk | existuje |
| 1.6 16V. | ventilované kotúče | disk | existuje |
Veľkosť pneumatiky
| Úpravy | Veľkosť |
|---|---|
| 1.4 CRDI (75 k) | 185/60 R15 |
| 1.4 CRDI (90 LS) | 185/60 R15 |
| 1.6 CRDI | 185/60 R15 |
| 1,2 16V. | 175/70 R14 |
| 1.4 16V. | 185/60 R15 |
| 1.6 16V. | 185/60 R15 |
Rozmery
| Úpravy | Dĺžka, mm. | Šírka, mm. | Výška, mm. | Predná trať / zadná, mm | Základňa kolesa, mm | klírens Road (klírens), mm | Objem trupu, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 CRDI (75 k) | 3940 | 1709 | 1491 | 1486/1486 | 2525 | - | - |
| 1.4 CRDI (90 LS) | 3940 | 1709 | 1491 | 1486/1486 | 2525 | - | - |
| 1.6 CRDI | 3940 | 1709 | 1491 | 1486/1486 | 2525 | - | - |
| 1,2 16V. | 3940 | 1709 | 1491 | 1486/1486 | 2525 | - | - |
| 1.4 16V. | 3940 | 1709 | 1491 | 1486/1486 | 2525 | - | - |
| 1.6 16V. | 3940 | 1709 | 1491 | 1486/1486 | 2525 | - | - |
Prevádzková hmotnosť
| Úpravy | Pohotovostná hmotnosť, kg | Maximálna hmotnosť, kg | Nosnosť, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.4 CRDI (75 k) | 1035 | - | - |
| 1.4 CRDI (90 LS) | 1222 | 1635 | 413 |
| 1.6 CRDI | 1308 | 1635 | 327 |
| 1,2 16V. | 1035 | - | - |
| 1.4 16V. | 1035 | - | - |
| 1.6 16V. | 1035 | - | - |
dynamika
| Úpravy | Maximálna rýchlosť, km / h | Pretaktovanie čas až do 100 km / h, pričom | CD (čelné koeficient odporu) |
|---|---|---|---|
| 1.4 CRDI (75 k) | 161 | 16.2 | 0.33 |
| 1.4 CRDI (90 LS) | 171 | 13.6 | 0.33 |
| 1.6 CRDI | 190 | 10.7 | 0.33 |
| 1,2 16V. | 166 | 12.9 | 0.33 |
| 1.4 16V. | 180 | 11.6 | 0.33 |
| 1.6 16V. | 190 | 9.5 | 0.33 |
Spotreba paliva
| Úpravy | Priamo v centre, l / 100 km | Na diaľnici, l / 100 km | Priemerná spotreba, l / 100 km | uvoľnenie CO2, g / km | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 CRDI (75 k) | 5.5 | 3.8 | 4.4 | 116 | Nafta |
| 1.4 CRDI (90 LS) | 5.5 | 3.9 | 4.5 | 118 | Nafta |
| 1.6 CRDI | 5.5 | 3.9 | 4.4 | 117 | Nafta |
| 1,2 16V. | 6.4 | 4.5 | 5.2 | 124 | benzín |
| 1.4 16V. | 7.6 | 5 | 6 | 142 | benzín |
| 1.6 16V. | 7.7 | 5.1 | 6.1 | 144 | benzín |
Video crash testy Hyundai i20 od roku 2009
Test poháňa Hyundai i20 od roku 2009
Konfigurácia Hyundai I20 od roku 2009
Crash Test Hyundai i20 od roku 2009
88%
Vodič a cestujúci
64%
chodci
83%
automobily deti
86%
Aktívny bezpečnostný systém
Testovacia jazda
Čitateľ si vyberie malé auto s "automatické" do 550.000 rubľov.
Jar sa blíži k výročiu 2010., a spolu s ním i jarné nálade so všetkými sprievodnými ženskej rozkoše. Je čas myslieť na darček pre 8. Martaoksana Gorshechikova, basketbalový hráč, jazdné skúsenosti s 6 rokov, ide na Nissan Almera. Chce malé auto s pištoľou. Rozpočet - až 550.000 rubľov Požiadavky na automotiveuism z hľadiska imidžu akékoľvek miesto v ....
Hyundai i20 a Volkswagen Polo: Otázka Cena
Stáva sa, že sa môžete posadiť v aute a okamžite pochopili: je to rozhodne vy (alebo nie vaše). Ale voľba medzi dlho zavedené Volkswagen Polo v skutočnosti malý Golf, a I20, zástupca novej rady Hyundai, ktorý by nemal ustúpiť nenáročná a pohodlná, ako obľúbené papuče, Getz, a zároveň ...
iPod? iPhone? IHYUNDAI!
Rusko je všeobecne zaujímavá krajina. Pevný polo-Europe a Afasia semi-v-v quartercase. V tomto samozrejme hmotnosť mínusy, ale aj výhody sú k dispozícii. Napríklad pozitívny bod možno nazvať už, že autá sa nachádzajú ako v Ázii a Európe. Trvať najmenej Hyundai. Nová európska trieda linka ...