technické špecifikácie Fiat Marea 1996 - 2002 Sedan

Špecifikácia Fiat Marea 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: Power, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (váha), road klírens (clearance), rádius zvrat, typ prenosu a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky

Motorové charakteristiky

Úpravy Motor, CM3 Power, KW (HP) / O Valcov Krútiaci moment, nm / (rpm) Typ palivového systému Typ paliva
1.9 JTD (105 k) 1910 77(105)/4000 L4 (inline umiestnenie) 200/1500 Spoločná koľajnica. Nafta
1.9 JTD (110 k) 1910 81(110)/4000 L4 (inline umiestnenie) 200/1500 Spoločná koľajnica. Nafta
1,9 TDS (100 LS) 1910 74(101)/4200 L4 (inline umiestnenie) 200/2250 nepriame vstrekovanie Nafta
1,9 TDS (75 k) 1910 55(75)/4200 L4 (inline umiestnenie) 147/2750 nepriame vstrekovanie Nafta
2.4 JTD. 2387 100(136)/4200 Inline Umiestnenie: L5 304/2000 Spoločná koľajnica. Nafta
2.4 TDS. 2387 91(124)/4000 Inline Umiestnenie: L5 265/2000 nepriame vstrekovanie Nafta
1.6 1596 76(103)/5750 L4 (inline umiestnenie) 145/4000 viacbodové vstrekovanie Benzín
1.8 1747 83(113)/5800 L4 (inline umiestnenie) 154/4400 viacbodové vstrekovanie Benzín
2,0 20V (147 k) 1998 108(147)/6100 Inline Umiestnenie: L5 186/4500 viacbodové vstrekovanie Benzín
2,0 20V (154 k) 1998 113(154)/6500 L4 (inline umiestnenie) 186/3750 viacbodové vstrekovanie Benzín
2.0 Turbo. 1998 134(182)/6000 Inline Umiestnenie: L5 265/2750 viacbodové vstrekovanie Benzín

Pohon a prenos

Úpravy Typ jednotky Typ prenosu (základný) Typ prenosu (voliteľné)
1.9 JTD (105 k) Predny nahon 5-MCPP
1.9 JTD (110 k) Predny nahon 5-MCPP
1,9 TDS (100 LS) Predny nahon 5-MCPP
1,9 TDS (75 k) Predny nahon 5-MCPP
2.4 JTD. Predny nahon 5-MCPP
2.4 TDS. Predny nahon 5-MCPP
1.6 Predny nahon 5-MCPP 4-Automatický
1.8 Predny nahon 5-MCPP
2,0 20V (147 k) Predny nahon 5-MCPP
2,0 20V (154 k) Predny nahon 5-MCPP
2.0 Turbo. Predny nahon 5-MCPP

Brzdový systém a posilňovač riadenia

Úpravy Typ predných bŕzd Typ zadných bŕzd Posilňovač riadenia
1.9 JTD (105 k) Vetrané disky Bubon existuje
1.9 JTD (110 k) Vetrané disky Bubon existuje
1,9 TDS (100 LS) Vetrané disky Bubon existuje
1,9 TDS (75 k) Disk Bubon existuje
2.4 JTD. Vetrané disky Disk existuje
2.4 TDS. Vetrané disky Disk existuje
1.6 Vetrané disky Bubon existuje
1.8 Vetrané disky Bubon existuje
2,0 20V (147 k) Vetrané disky Bubon existuje
2,0 20V (154 k) Vetrané disky Bubon existuje
2.0 Turbo. Vetrané disky Bubon existuje

Veľkosť pneumatiky

Úpravy Veľkosť
1.9 JTD (105 k) 185 / 65HR14.
1.9 JTD (110 k) 185/65 R 14.
1,9 TDS (100 LS) 185/65 HR 14.
1,9 TDS (75 k) 175/70 HR 14.
2.4 JTD. 195 / 60VR15
2.4 TDS. 195 / 60VR15
1.6 185/65 R 14.
1.8 195/60 R15
2,0 20V (147 k) 195 / 55VR15
2,0 20V (154 k) 195 / 60VR15
2.0 Turbo. 195/60 R15

Veľkosti

Úpravy Dĺžka, mm. Šírka, mm. Výška, mm. Predná dráha / Zadná, mm Základňa kolesa, mm CESTOVANIE (CLEARANCE), MM Objem trupu, l
1.9 JTD (105 k) 4389 1740 1420 1476/1430 2540 130 428
1.9 JTD (110 k) 4389 1740 1420 1476/1430 2540 130 428
1,9 TDS (100 LS) 4389 1740 1420 1476/1430 2540 130 428
1,9 TDS (75 k) 4389 1740 1420 1476/1430 2540 130 428
2.4 JTD. 4389 1740 1420 1476/1430 2540 130 428
2.4 TDS. 4389 1740 1420 1476/1430 2540 130 428
1.6 4389 1740 1420 1476/1430 2540 130 428
1.8 4389 1740 1420 1476/1430 2540 130 428
2,0 20V (147 k) 4389 1740 1420 1476/1430 2540 130 428
2,0 20V (154 k) 4389 1740 1420 1476/1430 2540 130 428
2.0 Turbo. 4389 1740 1420 1476/1430 2540 130 428

Váha

Úpravy Curb Hmotnosť, KG Maximálna hmotnosť, KG Nosnosť, kg.
1.9 JTD (105 k) 1190 1780 590
1.9 JTD (110 k) 1290 1805 515
1,9 TDS (100 LS) 1190 1780 590
1,9 TDS (75 k) 1160 1775 615
2.4 JTD. 1255 1870 615
2.4 TDS. 1280 1870 590
1.6 1215 1730 515
1.8 1170 1785 615
2,0 20V (147 k) 1255 1830 575
2,0 20V (154 k) 1230 1830 600
2.0 Turbo. 1310 1780 470

Dynamika

Úpravy Maximálna rýchlosť, km / h Pretaktovanie čas do 100 km / h CD (koeficient čelného odporu)
1.9 JTD (105 k) 185 10.8 -
1.9 JTD (110 k) 188 10.8 -
1,9 TDS (100 LS) 180 11.1 -
1,9 TDS (75 k) 165 15.4 -
2.4 JTD. 197 10 -
2.4 TDS. 195 10.5 -
1.6 185 10.7 -
1.8 195 9.9 -
2,0 20V (147 k) 207 8.7 -
2,0 20V (154 k) 210 8.8 -
2.0 Turbo. 227 7.4 -

Spotreba paliva

Úpravy V meste, L / 100 km Na diaľnici, L / 100 km Priemerná spotreba, L / 100 km Uvoľnenie CO2, G / km Typ paliva
1.9 JTD (105 k) 7.4 4.6 5.6 150 Nafta
1.9 JTD (110 k) 7 4.5 5.4 149 Nafta
1,9 TDS (100 LS) 8.7 5.4 6.7 160 Nafta
1,9 TDS (75 k) 8.5 5.1 6.4 171 Nafta
2.4 JTD. 9 5.3 6.7 179 Nafta
2.4 TDS. 10.2 6 7.5 178 Nafta
1.6 11.2 6.3 8.1 198 Benzín
1.8 11.5 6.6 8.4 201 Benzín
2,0 20V (147 k) 14.3 7.3 9.8 233 Benzín
2,0 20V (154 k) 14.3 7.3 9.8 234 Benzín

Fiat Marea 1996 - Ceny roku 2002 v Rusku (aktualizované 22.dubna 2016)

Úpravy v G.V. Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) Priemerná cena,
rubľov
Priemerná cena S.
Automatická prevodovka, rubľa
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou Priemerná cena S.
MCPP, rubľov
Celkom na predaj s MCPP
1996
7 144 773 - 6 144 773 7
1,6 L. 7 147 998 - 6 147 998 7
1997
20 160 490 57 728 6 160 273 20
1,7 L. 6 186 859 - 6 186 859 6
1,9 L. 6 218 703 - 6 218 703 6
1998
20 161 408 - 6 161 408 20
1,7 L. 7 160 814 - 6 160 814 7
2 L. 6 177 891 - 6 177 891 6
1999
8 168 543 224 474 6 165 759 8
1,8 L. 6 164 043 - 6 164 043 6
2000
9 186 713 - 6 186 713 9
1,6 L. 9 186 235 - 6 186 235 9
2001
7 172 948 - 6 172 948 7
2002
6 204 166 - 6 204 166 6

Balíček Fiat Marea 1996 - 2002

Testovacia jazda

Marea? Busterný temperament
Medzi motorom MAEA MINSK MOTORA NIEKOĽKOSTI BLUE MAREA NIE JE ZAPOJENÁ. A len bližšie som si všimol dve malé štítok na prednom krídle: 155 a 20V. Takže čas! Prečo, predo mnou najsilnejším modelom FIAT, ktorý bol oficiálne dodaný našej republike. A od najsilnejších, ...
Fiat Marea.
Autopilot odhaduje autá v piatich hlavných kritériách. Množstvo výhod je označené +, nevýhody -. Nasledujúci predmet zaznamenal štyri + a jedna -. Toto je FIAT MAREA 1.8 ELX Exteriér. Od vzťahu v roku 1997 má tento model konverzácie o svojej výrobe v Rusku. Po dobu dvoch rokov je Marea nevyhnutná ...
Len muž
Takmer pravdepodobne ste venovali pozornosť extrémne chytľavým automobilom - FIAT BRAVO / BRAVA, ktorá už spálená na našej cestách. Dať náležité atraktívne vzhľad, mnohí ľutujú, že auto nestačí - taký, ale o niečo vhodnejšie, teraz sa stalo, že sme vyzvali Bravo a Bravo, ktorá sa obrátila z ...