Špecifikácie Citroen Xantia 1993 - 1998 Hatchback

Špecifikácie Citroen Xantia 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998: Výkon, spotreba paliva 100 km, Hmotnosť (hmotnosť), CESTOVANIE COARTION (CLEARANCE), Radius reverzného, \u200b\u200btyp prenosu a brzdy, veľkosti tela a pneumatiky

Motorové charakteristiky

Úpravy Objem motora, CM3 Power, KW (HP) / O Valce Krútiaci moment, nm / (rpm) Typ palivového systému Typ paliva
1.9 D. 1905 52(71)4600 L4 (inline umiestnenie) 121/2000 Nepriama injekcia Nafta
1.9 SD. 1905 55(75)4680 L4 (inline umiestnenie) 135/2250 Nepriama injekcia Nafta
1.9 TD. 1905 66(90)/4000 L4 (inline umiestnenie) 196/2250 MultiPoint Injection Nafta
2.1 TD. 2088 81(110)4300 L4 (inline umiestnenie) 250/2000 Nepriama injekcia Nafta
1.6i 1580 66(90)/6000 L4 (inline umiestnenie) 130/2600 MultiPoint Injection Benzín
1.8I (103 HP) 1761 76(103)/6000 L4 (inline umiestnenie) 153/3000 MultiPoint Injection Benzín
1.8I (112 HP) 1761 82(112)5500 L4 (inline umiestnenie) 155/4250 MultiPoint Injection Benzín
2.0 Turbo. 1998 112(152)6500 L4 (inline umiestnenie) 182/3500 MultiPoint Injection Benzín
2,0i (122 HP) 1998 90(122)5750 L4 (inline umiestnenie) 176/2750 MultiPoint Injection Benzín
2,0I (135 HP) 1998 99(135)5500 L4 (inline umiestnenie) 180/4200 MultiPoint Injection Benzín
2,0i (155 k) 1998 114(155)6500 L4 (inline umiestnenie) 182/3500 MultiPoint Injection Benzín
3.0 V6. 2946 143(194)/5500 L4 (inline umiestnenie) 267/4000 MultiPoint Injection Benzín

Pohon a prenos

Úpravy Typ jednotky Typ prenosu (základný) Typ prenosu (voliteľné)
1.9 D. Predny nahon 5-MCP 4-Automatický
1.9 SD. Predny nahon 5-MCP
1.9 TD. Predny nahon 5-MCP
2.1 TD. Predny nahon 5-MCP
1.6i Predny nahon 5-MCP
1.8I (103 HP) Predny nahon 5-MCP 4-Automatický
1.8I (112 HP) Predny nahon 5-MCP
2.0 Turbo. Predny nahon 5-MCP
2,0i (122 HP) Predny nahon 5-MCP 4-Automatický
2,0I (135 HP) Predny nahon 5-MCP
2,0i (155 k) Predny nahon 5-MCP
3.0 V6. Predny nahon 5-MCP 4-Automatický

Brzdový systém a posilňovač riadenia

Úpravy Typ predných bŕzd Typ zadných bŕzd Posilňovač riadenia
1.9 D. Vetrané disky Disk existuje
1.9 SD. Vetrané disky Disk existuje
1.9 TD. Vetrané disky Disk existuje
2.1 TD. Vetrané disky Disk existuje
1.6i Vetrané disky Disk existuje
1.8I (103 HP) Vetrané disky Disk existuje
1.8I (112 HP) Vetrané disky Disk existuje
2.0 Turbo. Vetrané disky Disk existuje
2,0i (122 HP) Vetrané disky Disk existuje
2,0I (135 HP) Vetrané disky Disk existuje
2,0i (155 k) Vetrané disky Disk existuje
3.0 V6. Vetrané disky Disk existuje

Veľkosť pneumatiky

Úpravy Veľkosť
1.9 D. 175/70TR14
1.9 SD. 185/65HR14.
1.9 TD. 185/65HR14.
2.1 TD. 205/60HR15
1.6i 175/70TR14
1.8I (103 HP) 175/70TR14
1.8I (112 HP) 175/70TR14
2.0 Turbo. 205 / 55VR15
2,0i (122 HP) 185/65VR14.
2,0I (135 HP) 185/65VR14.
2,0i (155 k) 205 / 55VR15
3.0 V6. 205 / 55VR15

Rozmery

Úpravy Dĺžka, mm. Šírka, mm. Výška, mm. Predná trať / zadná, mm Základňa kolesa, mm CESTOVANIE (CLEARANCE), MM Objem trupu, l
1.9 D. 4440 1760 1379 1481/1440 2741 160 479
1.9 SD. 4440 1760 1379 1481/1440 2741 160 479
1.9 TD. 4440 1760 1379 1481/1440 2741 160 479
2.1 TD. 4440 1760 1379 1481/1440 2741 160 479
1.6i 4440 1760 1379 1481/1440 2741 160 479
1.8I (103 HP) 4440 1760 1379 1481/1440 2741 160 479
1.8I (112 HP) 4440 1760 1379 1481/1440 2741 160 479
2.0 Turbo. 4440 1760 1379 1481/1440 2741 160 479
2,0i (122 HP) 4440 1760 1379 1481/1440 2741 160 479
2,0I (135 HP) 4440 1760 1379 1481/1440 2741 160 479
2,0i (155 k) 4440 1760 1379 1481/1440 2741 160 479
3.0 V6. 4440 1760 1379 1481/1440 2741 160 479

Váha

Úpravy Curb Hmotnosť, KG Maximálna hmotnosť, KG Nosnosť, kg.
1.9 D. 1210 1745 535
1.9 SD. 1247 1855 608
1.9 TD. 1281 1915 634
2.1 TD. 1360 1980 620
1.6i 1170 1710 540
1.8I (103 HP) 1176 1720 544
1.8I (112 HP) 1234 1825 591
2.0 Turbo. 1410 1985 575
2,0i (122 HP) 1290 1800 510
2,0I (135 HP) 1299 1915 616
2,0i (155 k) 1325 1835 510
3.0 V6. 1451 2020 569

Dynamika

Úpravy Maximálna rýchlosť, km / h Pretaktovanie čas do 100 km / h CD (koeficient čelného odporu)
1.9 D. 160 17.6 -
1.9 SD. 162 17.6 -
1.9 TD. 177 14.1 -
2.1 TD. 190 12.5 -
1.6i 175 13.4 -
1.8I (103 HP) 187 11 -
1.8I (112 HP) 194 10.8 -
2.0 Turbo. 213 9.5 -
2,0i (122 HP) 198 10.1 -
2,0I (135 HP) 203 10 -
2,0i (155 k) 213 9.6 -
3.0 V6. 230 8.2 -

Spotreba paliva

Úpravy V meste, L / 100 km Na diaľnici, L / 100 km Priemerná spotreba, L / 100 km Uvoľnenie CO2, G / km Typ paliva
2.1 TD. 9.4 5.5 7 - Nafta
1.6i 10.7 5.8 7.9 - Benzín
1.8I (103 HP) 10.9 6.1 8.2 - Benzín
1.8I (112 HP) 12.2 6.7 8.7 - Benzín
2.0 Turbo. 13.9 7.6 9.9 - Benzín
2,0i (122 HP) 11.8 6.2 8.6 - Benzín
2,0I (135 HP) 12.9 6.9 9.1 - Benzín
3.0 V6. 15.9 8 10.9 - Benzín

Citroen Xantia 1993 - 1998 Ceny v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016) \\ t

Modifikácie v G.V. Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) Priemerná cena,
rubľov
Priemerná cena S.
Automatická prevodovka, rubľa
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou Priemerná cena S.
MCPP, rubľov
Celkom na predaj s manuálnou prevodovkou
1993
7 137 680 - 6 137 680 7
1.6 L. 6 102 618 - 6 102 618 6
1.9 L. 6 243 717 - 6 243 717 6
1994
7 112 881 38 485 6 118 605 7
1.8 L. 6 57 728 - 6 57 728 6
2 L. 7 101 901 38 485 6 109 834 7
1995
6 117 060 70 556 6 121 866 6
2 L. 6 105 835 70 556 6 141 099 6
1996
6 160 333 - 6 160 333 6
1.8 L. 6 153 931 - 6 153 931 6
2.1 L. 6 262 967 - 6 262 967 6
1997
6 145 379 179 591 6 138 544 6
1.6 L. 6 96 206 - 6 96 206 6
1.9 L. 6 147 514 - 6 147 514 6
1998
10 165 281 185 839 7 160 147 9
1.8 L. 8 163 385 204 592 6 159 643 8
2 L. 6 193 699 - 6 193 699 6
2.1 L. 6 218 060 - 6 218 060 6

Hardvér Citroen Xantia 1993 - 1998

Citroen Xantia Crash Test 1993 - 1998

9%
Vodiča a cestujúci

Testovacia jazda

Kráľovské pozastavenia
Ako vidíte jasnú budúcnosť? Zdá sa nám, že v podobe hladkého diaľničného bazéna, pozdĺž toho, čo sme hladko skĺznuť v silnom a tichom aute. Vodná nádoba na torpédo, ľahká hudba z reproduktorov ... Čo robiť ... kurva! Ružové sny o jasnej budúcnosti sa nastriekajú o blížiaci sa chladia. Jar letí na kolenách, zavlažované penové čalúnenie ...
Hore a dopredu!
Francúzske vozidlá značky Citroen sa vždy líšili v originalite dizajnu a zaujímavých technických riešení. Stačí si spomenúť na predtým predvojnové trakčné avant, legendárny 2cv a DS19, ktorý dostal prezývku bohyne (keď vyslovujúc DS existujú akustické združenia s Desesse). Niektoré charakteristické vlastnosti DS19 sa stali od a druh vizitky automobilov s dvoma Chevronom na ...