technické charakteristiky Citroen DS4 od roku 2010 hatchback
Technické charakteristiky Citroen DS4 2010, 2011, 2012, 2013: Power, spotreba paliva na 100 km, hmotnosť (hmotnosť), svetlá cesty (svetlá), polomer otočenia, typ prevodovky a brzdy, veľkosť tela a pneumatiky
Charakteristika motora
| Úpravy | Objem motora, CM3 | Sila, kw (lp)/asi | Valce | Skrútenie, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Druh paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| THP 155 | 1598 | 115(156)/6000 | 4, v polohe -lokalita | 240/1400-4000 | Priama injekcia | Benzín |
| THP 200 | 1598 | 147(200)/5500-6800 | 4, v polohe -lokalita | 275/1700-4500 | Priama injekcia | Benzín |
| VTI 120 | 1598 | 88(120)/6000 | 4, v polohe -lokalita | 160/4250 | Nepriama injekcia | Benzín |
| HDI 110 | 1560 | 82(111)/3600 | 4, v polohe -lokalita | 285/1750 | Spoločná koľajnica | Nafta |
| HDI 160 | 1997 | 120(163)/3750 | 4, v polohe -lokalita | 339/2000-3000 | Spoločná koľajnica | Nafta |
| HDI 90 | 1560 | 69(92)/4000 | 4, v polohe -lokalita | 229/1750 | Spoločná koľajnica | Nafta |
Pohon a prenos
| Úpravy | typ jazdy | Typ prenosu (základné) | Typ prenosu (voliteľne) |
|---|---|---|---|
| THP 155 | Predny nahon | 6-ACPP | |
| THP 200 | Predny nahon | 6-mkpp | |
| VTI 120 | Predny nahon | 5-MKPP | |
| HDI 110 | Predny nahon | 6-mkpp | |
| HDI 160 | Predny nahon | 6-mkpp | |
| HDI 90 | Predny nahon | 5-MKPP |
Brzdový systém a zosilňovač volantu
| Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
|---|---|---|---|
| THP 155 | Vetraný disk | disk | |
| THP 200 | Vetraný disk | disk | |
| VTI 120 | Vetraný disk | disk | |
| HDI 110 | Vetraný disk | disk | |
| HDI 160 | Vetraný disk | disk | |
| HDI 90 | Vetraný disk | disk |
Veľkosť pneumatík
| Úpravy | Veľkosť |
|---|---|
| THP 155 | 215/55 R17 |
| THP 200 | 225/45 R18 |
| VTI 120 | 215/60 R16 |
| HDI 110 | 215/60 R16 |
| HDI 160 | 215/55 R17 |
| HDI 90 | 215/60 R16 |
Rozmery
| Úpravy | Dĺžka, mm | Šírka, mm | Výška, mm | Predná/zadná dráha, mm | Základňa kolies, mm | Cesta (svetlá), mm | Objem kufra, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| THP 155 | 4275 | 1811 | 1524 | 1,532/1,527 | 2611 | 360 | |
| THP 200 | 4275 | 1811 | 1524 | 1,532/1,527 | 2611 | 360 | |
| VTI 120 | 4275 | 1811 | 1524 | 1,532/1,527 | 2611 | 360 | |
| HDI 110 | 4275 | 1811 | 1524 | 1,532/1,527 | 2611 | 360 | |
| HDI 160 | 4275 | 1811 | 1524 | 1,532/1,527 | 2611 | 360 | |
| HDI 90 | 4275 | 1811 | 1524 | 1,532/1,527 | 2611 | 360 |
Váha
| Úpravy | Vybavená hmota, kg | Maximálna hmotnosť, kg | Zdvíhacia kapacita, kg |
|---|---|---|---|
| THP 155 | 1259 | 1795 | 536 |
| THP 200 | 1291 | 1820 | 529 |
| VTI 120 | 1280 | 1755 | 475 |
| HDI 110 | 1275 | 1815 | 540 |
| HDI 160 | 1295 | 1880 | 585 |
| HDI 90 | - |
Dynamika
| Úpravy | Maximálna rýchlosť, km/h | Čas zrýchlenia na 100 km/h, s | CD (koeficient predného odporu) |
|---|---|---|---|
| THP 155 | 214 | 9 | - |
| THP 200 | 235 | 7.9 | - |
| VTI 120 | 193 | 10.8 | - |
| HDI 110 | 190 | 11.3 | - |
| HDI 160 | 212 | 8.6 | - |
Spotreba paliva
| Úpravy | V meste, l/100 km | Na diaľnici, l/100 km | Priemerná spotreba, l/100 km | Extrakcia CO2, G/KM | Druh paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| THP 155 | 9 | 5.1 | 6.5 | 149 | Benzín |
| THP 200 | 8.4 | 5.2 | 6.4 | 149 | Benzín |
| VTI 120 | 8.3 | 5 | 6.2 | 144 | Benzín |
| HDI 110 | 5.9 | 4 | 4.7 | 122 | Nafta |
| HDI 160 | 6.6 | 4.3 | 5.1 | 134 | Nafta |
Ceny Citroen DS4 od roku 2010 v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016)
| Úpravy v G.V. | Celkový počet automobilov v predaji (v Russkej federácii) | Priemerná cena, rublák |
Priemerná cena s Automatická prevodovka, rubľov |
Celkom v predaji s automatickou prevodovkou | Priemerná cena s Manuálna prevodovka, ruboly |
Celkom v predaji s manuálnou prevodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 6 | 1 218 601 | 1 218 601 | 6 | - | 6 |
| 2012 | 49 | 1 068 035 | 1 097 415 | 37 | 977 330 | 16 |
| 2013 | 46 | 1 187 190 | 1 230 445 | 31 | 1 046 550 | 10 |
Citroen DS4 Crash Tests od roku 2010
Video Citroen DS4 Testovacia jednotka od roku 2010
Konfigurácia Citroen DS4 od roku 2010
Skúšobné jednotky
Testovacia jazda Citroen DS4: Nie pre všetkých
Na ceste sa vyznačujú jasné a nezvyčajné farby, štýlový dizajn, bohatá dekorácia modelu Citroen z prémiovej línie DS. Zákonodarcovia moderného dizajnu DSS boli jasne priťahovaní. Budú so sebou zakoreniu? Aby sme to zistili, absolvovali sme test Citroen DS4 Hechtbek.
Citroen DS4. Ako ísť na dizajn?
K otázke, ako sa prekladá DS, bolo toľko odpovedí ako otázky. Najschopnejšie povedané: Áno, nie je preložené. Len de-es. Prirodzene som tomu neveril, ale niektoré tajomstvo Madridského súdu sa nemohlo dostať na dno pravdy, bohužiaľ. No, Bože s nimi, Francúzi nie sú ...
Testovacia jazda Citroen DS4: Blue Dream!
Portál Kolesa.ru, bez ohľadu na predsudky a snahu sa tolerantne stráviť celý deň v spoločnosti krásnych a štýlových, ale nie celkom bežných automobilov, ktoré sa tiež stali najobľúbenejšími z európskych homosexuálov. Samozrejme, automobilové názvy Európy , nech sú čokoľvek, ruskí kupujúci nie sú dekrét. Najmä keď príde ...