Špecifikácie Citroen C4 Hatchback Od roku 2010 Hatchback
ŠPECIFIKÁCIE CITROEN C4 Hatchback 2011, 2012, 2013: Výkon, spotreba paliva 100 km, Hmotnosť (hmotnosť), CESTOVANIE COARTION (CLEARANCE), RADIUS ROZVOJU, TYPY PREPRAVY A BRZDY, BODY A PLYY
Motorové charakteristiky
Úpravy |
Motor, CM3 |
Power, KW (HP) / O |
Valcov |
Krútiaci moment, nm / (rpm) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
1.4 VTI 95. |
1397 |
70(95)/6000 |
4, inline umiestnenie |
134/4000 |
Priamej injekcie |
Benzín |
1.6 THP 155. |
1598 |
115(156)/6000 |
4, inline umiestnenie |
240/1400 |
Priamej injekcie |
Benzín |
1.6I VTI 120. |
1598 |
88(120)/6000 |
4, inline umiestnenie |
160/4250 |
Priamej injekcie |
Benzín |
1.6 E-HDI 110 |
1560 |
82(112)/3600 |
4, inline umiestnenie |
270/1750 |
Spoločná koľajnica. |
Nafta |
1.6 HDi 110. |
1560 |
82(112)/3600 |
4, inline umiestnenie |
270/1750 |
Spoločná koľajnica. |
Nafta |
1.6 HDI 90. |
1560 |
66(92)/4000 |
4, inline umiestnenie |
229/1750 |
Spoločná koľajnica. |
Nafta |
2.0 HDi 150. |
1997 |
110(150)/3750 |
4, inline umiestnenie |
339/2000 |
Spoločná koľajnica. |
Nafta |
Pohon a prenos
Úpravy |
Typ jednotky |
Typ prenosu (základný) |
Typ prenosu (voliteľné) |
1.4 VTI 95. |
Predny nahon |
5-MCPP |
|
1.6 THP 155. |
Predny nahon |
Sequental 6-CPP |
|
1.6I VTI 120. |
Predny nahon |
5-MCPP |
|
1.6 E-HDI 110 |
Predny nahon |
Sequental 6-CPP |
|
1.6 HDi 110. |
Predny nahon |
6-MPP |
|
1.6 HDI 90. |
Predny nahon |
5-MCPP |
|
2.0 HDi 150. |
Predny nahon |
6-MPP |
|
Brzdový systém a posilňovač riadenia
Úpravy |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
1.4 VTI 95. |
Disk vetraný |
disk |
|
1.6 THP 155. |
Disk vetraný |
disk |
|
1.6I VTI 120. |
Disk vetraný |
disk |
|
1.6 E-HDI 110 |
Disk vetraný |
disk |
|
1.6 HDi 110. |
Disk vetraný |
disk |
|
1.6 HDI 90. |
Disk vetraný |
disk |
|
2.0 HDi 150. |
Disk vetraný |
disk |
|
Veľkosť pneumatiky
Úpravy |
Veľkosť |
1.4 VTI 95. |
195/65 R15 |
1.6 THP 155. |
205/55 R16 |
1.6I VTI 120. |
205/55 R16 |
1.6 E-HDI 110 |
205/55 R16 |
1.6 HDi 110. |
195/65 R15 |
1.6 HDI 90. |
195/65 R15 |
2.0 HDi 150. |
205/55 R16 |
Veľkosti
Úpravy |
Dĺžka, mm. |
Šírka, mm. |
Výška, mm. |
Predná dráha / Zadná, mm |
Základňa kolesa, mm |
CESTOVANIE (CLEARANCE), MM |
Objem trupu, l |
1.4 VTI 95. |
4328 |
2050 |
1488 |
1,537/1,529 |
2609 |
|
408 |
1.6 THP 155. |
4328 |
2050 |
1488 |
1,537/1,529 |
2609 |
|
408 |
1.6I VTI 120. |
4328 |
2050 |
1488 |
1,537/1,529 |
2609 |
|
408 |
1.6 E-HDI 110 |
4328 |
2050 |
1488 |
1,537/1,529 |
2609 |
|
408 |
1.6 HDi 110. |
4328 |
2050 |
1488 |
1,537/1,529 |
2609 |
|
408 |
1.6 HDI 90. |
4328 |
2050 |
1488 |
1,537/1,529 |
2609 |
|
408 |
2.0 HDi 150. |
4328 |
2050 |
1488 |
1,537/1,529 |
2609 |
|
408 |
Váha
Úpravy |
Curb Hmotnosť, KG |
Maximálna hmotnosť, KG |
Nosnosť, kg. |
1.4 VTI 95. |
1200 |
1720 |
520 |
1.6 THP 155. |
1275 |
1805 |
530 |
1.6I VTI 120. |
1205 |
1765 |
560 |
1.6 E-HDI 110 |
1290 |
1825 |
535 |
1.6 HDi 110. |
1275 |
1810 |
535 |
1.6 HDI 90. |
1205 |
1790 |
585 |
2.0 HDi 150. |
1320 |
1885 |
565 |
Dynamika
Úpravy |
Maximálna rýchlosť, km / h |
Pretaktovanie čas do 100 km / h |
CD (koeficient čelného odporu) |
1.4 VTI 95. |
182 |
|
0.29 |
1.6 THP 155. |
214 |
8.7 |
0.32 |
1.6I VTI 120. |
193 |
10.8 |
0.31 |
1.6 E-HDI 110 |
190 |
11.2 |
0.31 |
1.6 HDi 110. |
190 |
11.3 |
0.31 |
1.6 HDI 90. |
180 |
12.9 |
0.31 |
2.0 HDi 150. |
207 |
8.6 |
0.32 |
Spotreba paliva
Úpravy |
V meste, L / 100 km |
Na diaľnici, L / 100 km |
Priemerná spotreba, L / 100 km |
Uvoľnenie CO2, G / km |
Typ paliva |
1.4 VTI 95. |
8.2 |
4.9 |
6.1 |
140 |
Benzín |
1.6 THP 155. |
8.6 |
5.1 |
6.4 |
145 |
Benzín |
1.6I VTI 120. |
8.8 |
4.7 |
6.2 |
143 |
Benzín |
1.6 E-HDI 110 |
4.9 |
4 |
4.4 |
109 |
Nafta |
1.6 HDi 110. |
5.8 |
3.9 |
4.6 |
119 |
Nafta |
1.6 HDI 90. |
5.2 |
3.6 |
4.2 |
110 |
Nafta |
2.0 HDi 150. |
6.5 |
4.1 |
5 |
128 |
Nafta |
Video Crash Tests Citroen C4 Hatchback Od roku 2010
Video test disky Citroen C4 Hatchback Od roku 2010
Montáž Citroen C4 Hatchback Od roku 2010
Testovacia jazda
Citroen C4 1,6E HDI: Marathon Excellence
Štýlový, demokratický, pohodlný takýto súbor kvality Citroen-C4 Druhá generácia je dosť na to, aby sa predávala v Rusku tisíckami esejí. Francúzi však stále prišlo s zložitým ťahom, núti si auto, aby sa ukázal s bezprecedentnou stranou.
Triune. Testovanie Citroen C4 Airsross
Francúzsky Crossover Citroen C4 Airsors je ďaleko od francúzštiny, vďačí krajinu vychádzajúceho slnka a rastúcim inžinierstvom. C4 Aircross, v skutočnosti, to isté ako Mitsubishi Asx Twins s PEUGEOT 4008. Hlavná otázka, s ktorou som išiel na test Citron v Lyone, ako sa líši od ...
Citroen C4. A milujem rybolov ...
Zrušenie nového automobilu na trh je fascinujúce povolanie, väčšina z nich pripomínajúca záchrancu rýb, pohyb automobilu sa pripomína správanie rybára, ktorý sa pripravuje na rozrušiť ryby z nádrže: najprv musíte vyhodnotiť Počasie na trhu, potom je potrebné integrovať, v ktorom mieste je dobré v pohode a až po tom, čo pokračuje na prípravu vysoko kvalitnej návnady, ktorá potom ...