Špecifikácie Citroen C4 Hatchback Od roku 2010 Hatchback

ŠPECIFIKÁCIE CITROEN C4 Hatchback 2011, 2012, 2013: Výkon, spotreba paliva 100 km, Hmotnosť (hmotnosť), CESTOVANIE COARTION (CLEARANCE), RADIUS ROZVOJU, TYPY PREPRAVY A BRZDY, BODY A PLYY

Motorové charakteristiky

Úpravy Motor, CM3 Power, KW (HP) / O Valcov Krútiaci moment, nm / (rpm) Typ palivového systému Typ paliva
1.4 VTI 95. 1397 70(95)/6000 4, inline umiestnenie 134/4000 Priamej injekcie Benzín
1.6 THP 155. 1598 115(156)/6000 4, inline umiestnenie 240/1400 Priamej injekcie Benzín
1.6I VTI 120. 1598 88(120)/6000 4, inline umiestnenie 160/4250 Priamej injekcie Benzín
1.6 E-HDI 110 1560 82(112)/3600 4, inline umiestnenie 270/1750 Spoločná koľajnica. Nafta
1.6 HDi 110. 1560 82(112)/3600 4, inline umiestnenie 270/1750 Spoločná koľajnica. Nafta
1.6 HDI 90. 1560 66(92)/4000 4, inline umiestnenie 229/1750 Spoločná koľajnica. Nafta
2.0 HDi 150. 1997 110(150)/3750 4, inline umiestnenie 339/2000 Spoločná koľajnica. Nafta

Pohon a prenos

Úpravy Typ jednotky Typ prenosu (základný) Typ prenosu (voliteľné)
1.4 VTI 95. Predny nahon 5-MCPP
1.6 THP 155. Predny nahon Sequental 6-CPP
1.6I VTI 120. Predny nahon 5-MCPP
1.6 E-HDI 110 Predny nahon Sequental 6-CPP
1.6 HDi 110. Predny nahon 6-MPP
1.6 HDI 90. Predny nahon 5-MCPP
2.0 HDi 150. Predny nahon 6-MPP

Brzdový systém a posilňovač riadenia

Úpravy Typ predných bŕzd Typ zadných bŕzd Posilňovač riadenia
1.4 VTI 95. Disk vetraný disk
1.6 THP 155. Disk vetraný disk
1.6I VTI 120. Disk vetraný disk
1.6 E-HDI 110 Disk vetraný disk
1.6 HDi 110. Disk vetraný disk
1.6 HDI 90. Disk vetraný disk
2.0 HDi 150. Disk vetraný disk

Veľkosť pneumatiky

Úpravy Veľkosť
1.4 VTI 95. 195/65 R15
1.6 THP 155. 205/55 R16
1.6I VTI 120. 205/55 R16
1.6 E-HDI 110 205/55 R16
1.6 HDi 110. 195/65 R15
1.6 HDI 90. 195/65 R15
2.0 HDi 150. 205/55 R16

Veľkosti

Úpravy Dĺžka, mm. Šírka, mm. Výška, mm. Predná dráha / Zadná, mm Základňa kolesa, mm CESTOVANIE (CLEARANCE), MM Objem trupu, l
1.4 VTI 95. 4328 2050 1488 1,537/1,529 2609 408
1.6 THP 155. 4328 2050 1488 1,537/1,529 2609 408
1.6I VTI 120. 4328 2050 1488 1,537/1,529 2609 408
1.6 E-HDI 110 4328 2050 1488 1,537/1,529 2609 408
1.6 HDi 110. 4328 2050 1488 1,537/1,529 2609 408
1.6 HDI 90. 4328 2050 1488 1,537/1,529 2609 408
2.0 HDi 150. 4328 2050 1488 1,537/1,529 2609 408

Váha

Úpravy Curb Hmotnosť, KG Maximálna hmotnosť, KG Nosnosť, kg.
1.4 VTI 95. 1200 1720 520
1.6 THP 155. 1275 1805 530
1.6I VTI 120. 1205 1765 560
1.6 E-HDI 110 1290 1825 535
1.6 HDi 110. 1275 1810 535
1.6 HDI 90. 1205 1790 585
2.0 HDi 150. 1320 1885 565

Dynamika

Úpravy Maximálna rýchlosť, km / h Pretaktovanie čas do 100 km / h CD (koeficient čelného odporu)
1.4 VTI 95. 182 0.29
1.6 THP 155. 214 8.7 0.32
1.6I VTI 120. 193 10.8 0.31
1.6 E-HDI 110 190 11.2 0.31
1.6 HDi 110. 190 11.3 0.31
1.6 HDI 90. 180 12.9 0.31
2.0 HDi 150. 207 8.6 0.32

Spotreba paliva

Úpravy V meste, L / 100 km Na diaľnici, L / 100 km Priemerná spotreba, L / 100 km Uvoľnenie CO2, G / km Typ paliva
1.4 VTI 95. 8.2 4.9 6.1 140 Benzín
1.6 THP 155. 8.6 5.1 6.4 145 Benzín
1.6I VTI 120. 8.8 4.7 6.2 143 Benzín
1.6 E-HDI 110 4.9 4 4.4 109 Nafta
1.6 HDi 110. 5.8 3.9 4.6 119 Nafta
1.6 HDI 90. 5.2 3.6 4.2 110 Nafta
2.0 HDi 150. 6.5 4.1 5 128 Nafta

Video Crash Tests Citroen C4 Hatchback Od roku 2010

Montáž Citroen C4 Hatchback Od roku 2010

Testovacia jazda

Citroen C4 1,6E HDI: Marathon Excellence
Štýlový, demokratický, pohodlný takýto súbor kvality Citroen-C4 Druhá generácia je dosť na to, aby sa predávala v Rusku tisíckami esejí. Francúzi však stále prišlo s zložitým ťahom, núti si auto, aby sa ukázal s bezprecedentnou stranou.
Triune. Testovanie Citroen C4 Airsross
Francúzsky Crossover Citroen C4 Airsors je ďaleko od francúzštiny, vďačí krajinu vychádzajúceho slnka a rastúcim inžinierstvom. C4 Aircross, v skutočnosti, to isté ako Mitsubishi Asx Twins s PEUGEOT 4008. Hlavná otázka, s ktorou som išiel na test Citron v Lyone, ako sa líši od ...
Citroen C4. A milujem rybolov ...
Zrušenie nového automobilu na trh je fascinujúce povolanie, väčšina z nich pripomínajúca záchrancu rýb, pohyb automobilu sa pripomína správanie rybára, ktorý sa pripravuje na rozrušiť ryby z nádrže: najprv musíte vyhodnotiť Počasie na trhu, potom je potrebné integrovať, v ktorom mieste je dobré v pohode a až po tom, čo pokračuje na prípravu vysoko kvalitnej návnady, ktorá potom ...