ŠPECIFIKÁCIE AUDI A8 D3F 2005 - 2009 SEDAN
ŠPECIFIKÁCIE AUDI A8 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: Výkon, spotreba paliva 100 km, Hmotnosť (hmotnosť), Curn and Cleances (CLEARANCE), Radius reverzného, \u200b\u200btyp prenosu a brzdy, veľkosti tela a pneumatiky
Motorové charakteristiky
| Úpravy | Objem motora, CM3 | Power, KW (HP) / O | Valce | Krútiaci moment, nm / (rpm) | Typ palivového systému | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 2967 | 171(233)/4000 | V6. | 450/1400-3250 | Spoločná koľajnica. | Nafta |
| 4.2 TDI | 4134 | 240(326)/3750 | V-tvar: v8 | 650/1600-3500 | Spoločná koľajnica. | Nafta |
| 3.2 FSI | 3123 | 191(260)/6500 | V6. | 330/3250 | Priamej injekcie | Benzín |
| 4.2 V8 FSI | 4163 | 257(350)/6800 | V-tvar: v8 | 440/3500 | Priamej injekcie | Benzín |
| 6.0 W12. | 5998 | 331(450)/6200 | W12 | 580/4000-4700 | MultiPoint Injection | Benzín |
Pohon a prenos
| Úpravy | Typ jednotky | Typ prenosu (základný) | Typ prenosu (voliteľné) |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 4x4 (pohon štyroch kolies) | 6-Automatický | |
| 4.2 TDI | 4x4 (pohon štyroch kolies) | 6-Automatický | |
| 3.2 FSI | Predny nahon | Multitronický prenos (CVT) | 6-Automatický |
| 4.2 V8 FSI | 4x4 (pohon štyroch kolies) | 6-Automatický | |
| 6.0 W12. | 4x4 (pohon štyroch kolies) | 6-Automatický |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
| Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | Vetrané disky | Disk vetraný | existuje |
| 4.2 TDI | Vetrané disky | Disk vetraný | existuje |
| 3.2 FSI | Vetrané disky | Disk vetraný | existuje |
| 4.2 V8 FSI | Vetrané disky | Disk vetraný | existuje |
| 6.0 W12. | Vetrané disky | Disk vetraný | existuje |
Veľkosť pneumatiky
| Úpravy | Veľkosť |
|---|---|
| 3.0 TDI | 235/55 R17 99Y. |
| 4.2 TDI | 235/55 R17 99Y. |
| 3.2 FSI | 235/55 R17 99Y. |
| 4.2 V8 FSI | 235/55 R17 |
| 6.0 W12. | 255/40 R19 99Y. |
Rozmery
| Úpravy | Dĺžka, mm. | Šírka, mm. | Výška, mm. | Predná trať / zadná, mm | Základňa kolesa, mm | CESTOVANIE (CLEARANCE), MM | Objem trupu, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 5062 | 1895 | 1445 | 1628/1615 | 2944 | 119 | 501 |
| 4.2 TDI | 5182 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 501 |
| 3.2 FSI | 5062 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 501 |
| 4.2 V8 FSI | 5062 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 501 |
| 6.0 W12. | 5182 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 496 |
Váha
| Úpravy | Curb Hmotnosť, KG | Maximálna hmotnosť, KG | Nosnosť, kg. |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 1830 | 2430 | 600 |
| 4.2 TDI | 1945 | 2545 | 600 |
| 3.2 FSI | 1690 | 2290 | 600 |
| 4.2 V8 FSI | 1800 | 2400 | 600 |
| 6.0 W12. | 1960 | 2510 | 550 |
Dynamika
| Úpravy | Maximálna rýchlosť, km / h | Pretaktovanie čas do 100 km / h | CD (koeficient čelného odporu) |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 243 | 7.8 | 0.27 |
| 4.2 TDI | 250 | 5.9 | 0.27 |
| 3.2 FSI | 250 | 7.7 | 0.27 |
| 4.2 V8 FSI | 250 | 6.1 | 0.27 |
| 6.0 W12. | 250 | 5.1 | 0.27 |
Spotreba paliva
| Úpravy | V meste, L / 100 km | Na diaľnici, L / 100 km | Priemerná spotreba, L / 100 km | Uvoľnenie CO2, G / km | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 12 | 6.4 | 8.4 | 229 | Nafta |
| 4.2 TDI | 13.3 | 7.2 | 9.4 | 253 | Nafta |
| 3.2 FSI | 14.6 | 7 | 9.8 | 237 | Benzín |
| 4.2 V8 FSI | 15.7 | 8.2 | 10.9 | 259 | Benzín |
| 6.0 W12. | 21.4 | 10.8 | 14.7 | 353 | Benzín |
Ceny AUDI A8 D3F 2005 - 2009 v Rusku (aktualizované 22. apríla 2016) \\ t
| Modifikácie v G.V. | Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) | Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľa |
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou | Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkom na predaj s manuálnou prevodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 63 | 1 024 808 | 1 023 095 | 63 | 923 579 | 6 |
| 2007 | 72 | 1 145 381 | 1 143 334 | 67 | 1 300 275 | 6 |
| 2008 | 63 | 1 244 917 | 1 245 400 | 62 | 1 276 334 | 6 |
| 2009 | 21 | 1 642 563 | 1 643 427 | 20 | - | 6 |
Video Test pohony AUDI A8 D3F 2005 - 2009
AUDI A8 D3F 2005 - 2009
Testovacia jazda
Malý motor skvelý sedana
Audi-A8 sa nevzdá významným konkurentom. Anatoly Fominové dojmy priniesli dojmy aktualizovaného auta. Foto autora. Pre vaše datovania som si mohol vybrať Audi s akýmkoľvek motorom z benzínu W12 s objemom 6 litrov a Turbodiesel V8 4.2 Litre na skromný nový motor s objemom len 2,8 litrov. Ekológia je určite dobrá. Ale ...
Symbióza slon a ježko
Európania tradične pozastavili pri znižovaní spotreby paliva a emisie do atmosféry, čakali na premiéru modelu s novým motorom s netrpezlivosťou. V Rusku sa nepáči malé v Rusku. A je to považované za znamenie zlého tónu alebo nedostatku peňazí vo veľkom drahom aute s nízkym kľúčovým motorom. Preto prvé správy, ktoré ...
AUDI A8 Facelift.
Prezentácia aktualizovaného AUDI A8 sa uskutočnila v Enourage of the Watch, ktorú urobil Chronoswiss. Zakladateľ luxusnej značky Chrono-Swiss Gerd Ryudiger Lang tvrdí, že filozofia svojich hodiniek a automobilov AUDI je veľmi blízko. Rudeger Langa miluje sa líšiť: Predstavujeme značku, ktorá v mysliach mnohých ľudí je navždy. Zároveň sa občas prekvapuje, že spoločnosť ...