technické vlastnosti Audi A3 hatchback 3 dvere od 2012 hatchback
Špecifikácie Audi A3 2012 2013: výkon, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (váha), road klírens (clearance), polomer zákruty, typ prenosu a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
Motorové charakteristiky
| Úpravy |
Objem motora, CM3 |
Power, KW (HP) / O |
Valce |
Krútiaci moment, nm / (rpm) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
| 1.2 TFSI 6-MCPP (105 k) |
1197 |
77(105)/5000 |
4 valce |
175/1400-4000 |
priamy vstrek |
benzín |
| 1.2 TFSI 7-automatická prevodovka (105 k) |
1197 |
77(105)/5000 |
4 valce |
175/1400-4000 |
priamy vstrek |
benzín |
| 1.4 TFSI 6-MCP (122 k) |
1395 |
90(122)/5000-6000 |
4 valce |
201/1400-4000 |
priamy vstrek |
benzín |
| 1.4 TFSI 7-automatická prevodovka (122 k) |
1395 |
90(122)/5000-6000 |
4 valce |
201/1400-4000 |
priamy vstrek |
benzín |
| 1.4 TFSI COD 6-MCPP (122 k) |
1395 |
90(122)/5000-6000 |
4 valce |
249/1400-4000 |
priamy vstrek |
benzín |
| 1,8 TFSI 6-MCPP (180 k) |
1798 |
132(179)/5100-6200 |
4 valce |
249/1250-5000 |
priamy vstrek |
benzín |
| 1,8 TFSI 7-automatická prevodovka (180 k) |
1798 |
132(179)/5100-6200 |
4 valce |
249/1250-5000 |
priamy vstrek |
benzín |
| 1.8 TFSI Quattro 6-automatická prevodovka (180 k) |
1798 |
132(179)/5100-6200 |
4 valce |
249/1250-5000 |
priamy vstrek |
benzín |
| 1,6 TDI 6-MCPP (105 k) |
1598 |
77(105)/3000-4000 |
4 valce |
249/1500-2750 |
Spoločná koľajnica. |
Nafta |
| 1,6 TDI 7-automatická prevodovka (105 k) |
1598 |
77(105)/3000-4000 |
4 valce |
249/1500-2750 |
Spoločná koľajnica. |
Nafta |
| 2,0 TDI (143 k) |
1968 |
107(145)/4200 |
4 valce |
320/1750-2500 |
Spoločná koľajnica. |
Nafta |
| 2,0 TDI 6-automatická prevodovka (150 k) |
1968 |
110(150)/3500-4000 |
4 valce |
320/1750-3000 |
Spoločná koľajnica. |
Nafta |
| 2,0 TDI 6-MCPP (150 k) |
1968 |
110(150)/3500-4000 |
4 valce |
320/1750-3000 |
Spoločná koľajnica. |
Nafta |
| 2,0 TDI QUATTRO 6-MCP (150 k) |
1968 |
110(150)/3500-4000 |
4 valce |
320/1750-3000 |
Spoločná koľajnica. |
Nafta |
Pohon a prenos
| Úpravy |
Typ jednotky |
Typ prenosu (základný) |
Typ prenosu (voliteľné) |
| 1.2 TFSI 6-MCPP (105 k) |
Predny nahon |
6-MCP |
|
| 1.2 TFSI 7-automatická prevodovka (105 k) |
Predny nahon |
7-automatická prevodovka s tronic |
|
| 1.4 TFSI 6-MCP (122 k) |
Predny nahon |
6-MCP |
|
| 1.4 TFSI 7-automatická prevodovka (122 k) |
Predny nahon |
7-automatická prevodovka s tronic |
|
| 1.4 TFSI COD 6-MCPP (122 k) |
Predny nahon |
6-MCP |
|
| 1,8 TFSI 6-MCPP (180 k) |
Predny nahon |
6-MCP |
|
| 1,8 TFSI 7-automatická prevodovka (180 k) |
Predny nahon |
7-automatická prevodovka s tronic |
|
| 1.8 TFSI Quattro 6-automatická prevodovka (180 k) |
4x4 (pohon štyroch kolies) |
6-ACP S Tronic |
|
| 1,6 TDI 6-MCPP (105 k) |
Predny nahon |
6-MCP |
|
| 1,6 TDI 7-automatická prevodovka (105 k) |
Predny nahon |
7-automatická prevodovka s tronic |
|
| 2,0 TDI (143 k) |
Predny nahon |
7-CAT S-Tronic |
|
| 2,0 TDI 6-automatická prevodovka (150 k) |
Predny nahon |
6-ACP S Tronic |
|
| 2,0 TDI 6-MCPP (150 k) |
Predny nahon |
6-MCP |
|
| 2,0 TDI QUATTRO 6-MCP (150 k) |
4x4 (pohon štyroch kolies) |
6-MCP |
|
Brzdový systém a posilňovač riadenia
| Úpravy |
Typ predných bŕzd |
Typ zadných bŕzd |
Posilňovač riadenia |
| 1.2 TFSI 6-MCPP (105 k) |
Disk vetraný |
Disk |
|
| 1.2 TFSI 7-automatická prevodovka (105 k) |
Disk vetraný |
Disk |
|
| 1.4 TFSI 6-MCP (122 k) |
Disk vetraný |
Disk |
|
| 1.4 TFSI 7-automatická prevodovka (122 k) |
Disk vetraný |
Disk |
|
| 1.4 TFSI COD 6-MCPP (122 k) |
Disk vetraný |
Disk |
|
| 1,8 TFSI 6-MCPP (180 k) |
Disk vetraný |
Disk |
|
| 1,8 TFSI 7-automatická prevodovka (180 k) |
Disk vetraný |
Disk |
|
| 1.8 TFSI Quattro 6-automatická prevodovka (180 k) |
Disk vetraný |
Disk |
|
| 1,6 TDI 6-MCPP (105 k) |
Disk vetraný |
Disk |
|
| 1,6 TDI 7-automatická prevodovka (105 k) |
Disk vetraný |
Disk |
|
| 2,0 TDI (143 k) |
Disk vetraný |
Disk |
|
| 2,0 TDI 6-automatická prevodovka (150 k) |
Disk vetraný |
Disk |
|
| 2,0 TDI 6-MCPP (150 k) |
Disk vetraný |
Disk |
|
| 2,0 TDI QUATTRO 6-MCP (150 k) |
Disk vetraný |
Disk |
|
Veľkosť pneumatiky
| Úpravy |
Veľkosť |
| 1.2 TFSI 6-MCPP (105 k) |
205/55 R16 |
| 1.2 TFSI 7-automatická prevodovka (105 k) |
205/55 R16 |
| 1.4 TFSI 6-MCP (122 k) |
205/55 R16 |
| 1.4 TFSI 7-automatická prevodovka (122 k) |
205/55 R16 |
| 1.4 TFSI COD 6-MCPP (122 k) |
205/55 R16 |
| 1,8 TFSI 6-MCPP (180 k) |
205/55 R16 |
| 1,8 TFSI 7-automatická prevodovka (180 k) |
205/55 R16 |
| 1.8 TFSI Quattro 6-automatická prevodovka (180 k) |
205/55 R16 |
| 1,6 TDI 6-MCPP (105 k) |
205/55 R16 |
| 1,6 TDI 7-automatická prevodovka (105 k) |
205/55 R16 |
| 2,0 TDI 6-automatická prevodovka (150 k) |
205/55 R16 |
| 2,0 TDI 6-MCPP (150 k) |
205/55 R16 |
| 2,0 TDI QUATTRO 6-MCP (150 k) |
205/55 R16 |
Rozmery
| Úpravy |
Dĺžka, mm. |
Šírka, mm. |
Výška, mm. |
Predná trať / zadná, mm |
Základňa kolesa, mm |
CESTOVANIE (CLEARANCE), MM |
Objem trupu, l |
| 1.2 TFSI 6-MCPP (105 k) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
| 1.2 TFSI 7-automatická prevodovka (105 k) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
| 1.4 TFSI 6-MCP (122 k) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
| 1.4 TFSI 7-automatická prevodovka (122 k) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
| 1.4 TFSI COD 6-MCPP (122 k) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
| 1,8 TFSI 6-MCPP (180 k) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
| 1,8 TFSI 7-automatická prevodovka (180 k) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
| 1.8 TFSI Quattro 6-automatická prevodovka (180 k) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
| 1,6 TDI 6-MCPP (105 k) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
| 1,6 TDI 7-automatická prevodovka (105 k) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
| 2,0 TDI (143 k) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
| 2,0 TDI 6-automatická prevodovka (150 k) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
| 2,0 TDI 6-MCPP (150 k) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
| 2,0 TDI QUATTRO 6-MCP (150 k) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
Váha
| Úpravy |
Curb Hmotnosť, KG |
Maximálna hmotnosť, KG |
Nosnosť, kg. |
| 1.2 TFSI 6-MCPP (105 k) |
1225 |
1710 |
485 |
| 1.2 TFSI 7-automatická prevodovka (105 k) |
1245 |
1730 |
485 |
| 1.4 TFSI 6-MCP (122 k) |
1250 |
1735 |
485 |
| 1.4 TFSI 7-automatická prevodovka (122 k) |
1270 |
1755 |
485 |
| 1.4 TFSI COD 6-MCPP (122 k) |
1270 |
1755 |
485 |
| 1,8 TFSI 6-MCPP (180 k) |
1305 |
1790 |
485 |
| 1,8 TFSI 7-automatická prevodovka (180 k) |
1325 |
1810 |
485 |
| 1.8 TFSI Quattro 6-automatická prevodovka (180 k) |
1305 |
1790 |
485 |
| 1,6 TDI 6-MCPP (105 k) |
1305 |
1790 |
485 |
| 1,6 TDI 7-automatická prevodovka (105 k) |
1325 |
1810 |
485 |
| 2,0 TDI (143 k) |
1175 |
|
- |
| 2,0 TDI 6-automatická prevodovka (150 k) |
1370 |
1855 |
485 |
| 2,0 TDI 6-MCPP (150 k) |
1355 |
1840 |
485 |
| 2,0 TDI QUATTRO 6-MCP (150 k) |
1435 |
1920 |
485 |
Dynamika
| Úpravy |
Maximálna rýchlosť, km / h |
Pretaktovanie čas do 100 km / h |
CD (koeficient čelného odporu) |
| 1.2 TFSI 6-MCPP (105 k) |
193 |
10.3 |
0.31 |
| 1.2 TFSI 7-automatická prevodovka (105 k) |
193 |
10.3 |
0.31 |
| 1.4 TFSI 6-MCP (122 k) |
203 |
9.3 |
0.31 |
| 1.4 TFSI 7-automatická prevodovka (122 k) |
203 |
9.2 |
0.31 |
| 1.4 TFSI COD 6-MCPP (122 k) |
212 |
8.3 |
0.31 |
| 1,8 TFSI 6-MCPP (180 k) |
232 |
7.1 |
0.31 |
| 1,8 TFSI 7-automatická prevodovka (180 k) |
232 |
7.2 |
0.31 |
| 1.8 TFSI Quattro 6-automatická prevodovka (180 k) |
229 |
6.7 |
0.31 |
| 1,6 TDI 6-MCPP (105 k) |
195 |
10.7 |
0.31 |
| 1,6 TDI 7-automatická prevodovka (105 k) |
195 |
10.7 |
0.31 |
| 2,0 TDI (143 k) |
216 |
8.6 |
0.31 |
| 2,0 TDI 6-automatická prevodovka (150 k) |
212 |
8.3 |
0.31 |
| 2,0 TDI 6-MCPP (150 k) |
216 |
8.6 |
0.31 |
| 2,0 TDI QUATTRO 6-MCP (150 k) |
214 |
8.4 |
0.31 |
Spotreba paliva
| Úpravy |
Priamo v centre, l / 100 km |
Na diaľnici, l / 100 km |
Priemerná spotreba, L / 100 km |
uvoľnenie CO2, g / km |
Typ paliva |
| 1.2 TFSI 6-MCPP (105 k) |
5.9 |
4.4 |
4.9 |
114 |
benzín |
| 1.2 TFSI 7-automatická prevodovka (105 k) |
5.8 |
4.3 |
4.9 |
112 |
benzín |
| 1.4 TFSI 6-MCP (122 k) |
6.5 |
4.4 |
5.2 |
120 |
benzín |
| 1.4 TFSI 7-automatická prevodovka (122 k) |
6.1 |
4.2 |
4.9 |
114 |
benzín |
| 1.4 TFSI COD 6-MCPP (122 k) |
5.8 |
4.1 |
4.7 |
109 |
benzín |
| 1,8 TFSI 6-MCPP (180 k) |
7.4 |
4.9 |
5.8 |
135 |
benzín |
| 1,8 TFSI 7-automatická prevodovka (180 k) |
7 |
4.8 |
5.6 |
130 |
benzín |
| 1.8 TFSI Quattro 6-automatická prevodovka (180 k) |
8.2 |
5.6 |
6.6 |
152 |
benzín |
| 1,6 TDI 6-MCPP (105 k) |
4.6 |
3.3 |
3.8 |
99 |
Nafta |
| 1,6 TDI 7-automatická prevodovka (105 k) |
4.8 |
3.4 |
3.9 |
102 |
Nafta |
| 2,0 TDI 6-automatická prevodovka (150 k) |
5.2 |
4 |
4.4 |
117 |
Nafta |
| 2,0 TDI 6-MCPP (150 k) |
4.9 |
3.6 |
4.1 |
106 |
Nafta |
| 2,0 TDI QUATTRO 6-MCP (150 k) |
5.7 |
4.1 |
4.7 |
122 |
Nafta |
Video testovacie jazdy Audi A3 Hatchback 3 Doors od roku 2012
Testovacia jazda
Test Drive Audi A3: Island Stability
Drahá, ste najviac nezabudnuteľné žena, ale ja si boli iného. Sa stane? No, áno, to sa stáva. Whirlpool pocitov je, samozrejme, krásne, ale pre život sme zvoliť iný: pokoj, istotu, spoľahlivosť to s Audi .. Je úprimne bude robiť všetko, čo budete potrebovať ako súčasť svojich schopností. Chcú vyhladiť ...
Audi A3. Spies 3D
Na tlačovej konferencii novinárom, len zabíjanie nové Audi treshka na cestách Mallorca, distribuované stereo užívateľov a ukázal rovnaký voz videozáznam vytvorený počas dobrodružnom štýle agenta 007.Audi A3 3D. Cena: N. D. Na predaj: od jesene 2012 Maxim Fedorov, 34 rokov, auto novinár, zážitok z jazdy 8 rokov, osobný automobil - Ford Focus ...
účinok novosti
Horiace Problém s Hatchback Audi A3 tretej generácie je to, že nikto neverí, že sa jedná o skutočne nové vozidlo. Márne, to nie je veril v jeho základných lží najnovšie modulárne platformu VW, má úplne nový orgán, a vo svojej rade motorov nie je jediná jednotka, oboznámení s predchádzajúcim Tresh.
