Špecifikácia ALFA ROMEO 166 1998 - 2003 Sedan
Technické parametre Alfa Romeo 166 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Power, spotreba paliva 100 km, hmotnosť (váha), road klírens (clearance), rádius zvrat, typ prenosu a bŕzd, veľkosť karosérie a pneumatiky
Motorové charakteristiky
| Úpravy | Objem motora, CM3 | Power, KW (HP) / O | Valce | Krútiaci moment, nm / (rpm) | Typ palivového systému | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 JTD. | 2387 | 100(136)/4000 | Inline Umiestnenie: L5 | 304/2000 | Spoločná koľajnica. | motorová nafta |
| 2.0 Ts. | 1970 | 114(155)/6400 | L4 (inline umiestnenie) | 187/2800 | viacbodové vstrekovanie | Benzín |
| 2.5 V6. | 2492 | 140(190)/6200 | V6. | 221/5000 | viacbodové vstrekovanie | Benzín |
| 3.0 V6. | 2959 | 166(226)/6200 | V6. | 265/5000 | viacbodové vstrekovanie | Benzín |
Pohon a prenos
| Úpravy | Typ jednotky | Typ prenosu (základný) | Typ prenosu (voliteľné) |
|---|---|---|---|
| 2.4 JTD. | Predny nahon | 6-MCP | |
| 2.0 Ts. | Predny nahon | 5-MCP | 6-MCP, |
| 2.5 V6. | Predny nahon | 6-MCP | 4-automatic |
| 3.0 V6. | Predny nahon | 6-MCP | 4-automatic |
Brzdový systém a posilňovač riadenia
| Úpravy | Typ predných bŕzd | Typ zadných bŕzd | Posilňovač riadenia |
|---|---|---|---|
| 2.4 JTD. | ventilované kotúče | Disk | existuje |
| 2.0 Ts. | ventilované kotúče | Disk | existuje |
| 2.5 V6. | ventilované kotúče | Disk | existuje |
| 3.0 V6. | ventilované kotúče | Disk | existuje |
Veľkosť pneumatiky
| Úpravy | Veľkosť |
|---|---|
| 2.4 JTD. | 205 / 55WR16. |
| 2.0 Ts. | 205/55 WR16. |
| 2.5 V6. | 205 / 55WR16. |
| 3.0 V6. | 215 / 55WR16. |
Rozmery
| Úpravy | Dĺžka, mm. | Šírka, mm. | Výška, mm. | Predná trať / zadná, mm | Základňa kolesa, mm | CESTOVANIE (CLEARANCE), MM | Objem batožinového priestoru, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 JTD. | 4719 | 1816 | 1415 | 1544/1532 | 2700 | 140 | 490 |
| 2.0 Ts. | 4719 | 1816 | 1415 | 1544/1532 | 2700 | 140 | 490 |
| 2.5 V6. | 4719 | 1816 | 1415 | 1544/1532 | 2700 | 140 | 490 |
| 3.0 V6. | 4719 | 1816 | 1415 | 1544/1532 | 2700 | 140 | 490 |
Váha
| Úpravy | Curb Hmotnosť, KG | Maximálna hmotnosť, KG | Nosnosť, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.4 JTD. | 1465 | 2000 | 535 |
| 2.0 Ts. | 1395 | 1930 | 535 |
| 2.5 V6. | 1465 | 2000 | 535 |
| 3.0 V6. | 1485 | 2020 | 535 |
Dynamika
| Úpravy | Maximálna rýchlosť, km / h | Pretaktovanie čas do 100 km / h | CD (koeficient čelného odporu) |
|---|---|---|---|
| 2.4 JTD. | 204 | 9.9 | - |
| 2.0 Ts. | 212 | 9.6 | - |
| 2.5 V6. | 225 | 8.4 | - |
| 3.0 V6. | 239 | 7.8 | - |
Spotreba paliva
| Úpravy | Priamo v centre, l / 100 km | Na diaľnici, l / 100 km | Priemerná spotreba, l / 100 km | uvoľnenie CO2, g / km | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 JTD. | 9.9 | 5.7 | 7.3 | 195 | motorová nafta |
| 2.0 Ts. | 13.8 | 7.3 | 9.7 | 232 | Benzín |
| 2.5 V6. | 16.3 | 8.6 | 11.4 | 272 | Benzín |
| 3.0 V6. | 18.2 | 9.1 | 12.5 | 298 | Benzín |
Ceny Alfa Romeo 166 1998 - 2003 v Rusku (aktualizované 22. apríl 2016)
| Modifikácia G.V. | Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) | Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľa |
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou | Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkom na predaj s manuálnou prevodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | 6 | 167 178 | 167 178 | 6 | - | 6 |
| 1999 | 9 | 289 702 | 306 253 | 7 | 276 474 | 7 |
| 2000 | 20 | 327 707 | 391 880 | 7 | 312 957 | 10 |
| 2001 | 8 | 325 140 | 426 512 | 6 | 303 810 | 8 |
| 2002 | 7 | 349 070 | 350 613 | 6 | 346 955 | 7 |
| 2003 | 6 | 375 202 | - | 6 | 375 202 | 6 |
Hardware Alfa Romeo 166 1998 - 2003
Testovacia jazda
rodinný charakter
Značka Alfa Romeo má úplne zvláštne auru a vždy obsadila čestné miesto v rodine Fiatovsk. Cuore Sportivo - Športový duch - Alfa Romeo motto. A vytvorenie spoločnosti vždy zodpovedal s ním ... Sergey Jakubov. Alfa Romeo 166, ktorý zmenil niekdajší vlajková loď spoločnosti - 164. model bol prvýkrát predstavený verejnosti v septembri 1998 predaja začali ...
Minimálna dvojlitrový
Dva litre pracovným objemom motora pre business class sedan sú považované za minimum. Áno, a to je čisto formálne napríklad Audi, Mercedes-Benz a Saab na mladších úpravách svojich modelov používajú turbíny a kompresory; Bvars od BMW a rozbiť vôbec skrýva pod motorom 2,2 l kapoty verzie 520i. Ale Alfa Romeo je všetko ...
The Scarlet Letter
Akýkoľvek stroj odráža národnú psychológiu ľudí, ktorí ju vytvorili. Chcete sa dozvedieť viac o Taliani? Komunikácia s Alfa Romeo 166. Proces vstupu na trh Alfa 166 môže viesť k situácii, v kine, ktoré je bežne označovaný ako pokračovanie času. Povedzme, že vzlietol skvelý film získal veľa Oscarov a poďme rýchlo, rýchlo odstrániť pokračovanie ...