Ford Mondeo.
Video crash testy Ford Mondeo
Ford Mondeo Photo
Crash Test Mondeo Hatchback od roku 2007
Crash Test Mondeo Hatchback od roku 2007: Podrobnosti
Crash test Mondeo Hatchback 2000 - 2003
Krash test Mondeo Hatchback 2000 - 2003: Podrobnosti
Crash test Mondeo Hatchback 1996 - 2000
Crash test Mondeo Hatchback 1996 - 2000: Podrobnosti
Ceny pre Ford Mondeo (aktualizované 22.dubna 2016)
| Rok | Celkové autá na predaj (v Ruskej federácii) | Priemerná cena, rubľov |
Priemerná cena S. Automatická prevodovka, rubľa |
Celkom na predaj s automatickou prevodovkou | Priemerná cena S. MCPP, rubľov |
Celkom na predaj s MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | 10 | 111 361 | 118 651 | 6 | 110 971 | 10 |
| 1994 | 8 | 114 121 | 128 280 | 6 | 113 585 | 8 |
| 1995 | 7 | 134 685 | 173 174 | 6 | 130 403 | 7 |
| 1996 | 7 | 154 161 | 196 901 | 6 | 150 724 | 7 |
| 1997 | 10 | 172 043 | 182 788 | 6 | 170 611 | 9 |
| 1998 | 9 | 184 429 | 173 174 | 6 | 184 368 | 8 |
| 1999 | 8 | 219 234 | 230 884 | 6 | 213 078 | 7 |
| 2000 | 9 | 236 741 | 218 060 | 6 | 237 491 | 8 |
| 2001 | 20 | 307 932 | 327 671 | 7 | 303 696 | 10 |
| 2002 | 16 | 338 146 | 344 015 | 8 | 333 165 | 8 |
| 2003 | 7 | 339 176 | - | 6 | 346 727 | 7 |
| 2004 | 7 | 417 486 | 440 404 | 6 | 402 200 | 7 |
| 2005 | 7 | 484 773 | 468 202 | 6 | 435 704 | 6 |
| 2006 | 7 | 461 071 | 423 296 | 6 | 460 296 | 7 |
| 2007 | 7 | 610 881 | 654 199 | 6 | 611 009 | 7 |
| 2008 | 20 | 708 720 | 737 854 | 8 | 690 669 | 9 |
| 2009 | 7 | 794 754 | 782 461 | 6 | 809 436 | 7 |
| 2010 | 7 | 791 078 | 862 975 | 6 | 712 568 | 7 |
| 2011 | 8 | 1 006 607 | 1 110 290 | 7 | 894 338 | 7 |
| 2012 | 8 | 1 092 307 | 1 266 059 | 7 | 851 903 | 7 |
| 2013 | 31 | 1 251 102 | 1 462 698 | 16 | 1 084 113 | 20 |
Predám Ford Mondeo
Ford Mondeo.
Model Ford Mondeo. To bolo spustené do masovej výroby v roku 1993, a od roku 2013, v Rusku si môžete kúpiť excimany súvisiace s piate generáciu. Ich zhromaždenie sa vykonáva v továrni Vastovského. Aktualizovaný model je k dispozícii v sedanových telách, vagónoch a hatchback. Všetky verzie sú vybavené modernizovanou optikou hlavy, inovatívne technické vybavenie, vylepšené motory (benzín aj nafty). Medzi naftovými modifikáciami najsilnejších a drahých, modifikácie s motorom Turbodiesel s objemom 2,2 litrov sa stával verzie benzínu 1,6 litra (178 HP) alebo 2,0 litra (237 HP). Tieto ponúkajú automatické, robotické a mechanické prevodovky. Všeobecne platí, že model je považovaný za jeden z najúspešnejších vo svojej triede a poteší kupujúcich podľa prítomnosti klimatizácie, palubného počítača, plného elektropámu a spoľahlivých systémov aktívnej a pasívnej bezpečnosti aj v základnej konfigurácii.