Test Drive Volkswagen Scirocco din 2008 Hatchback

Toate fotografiile Volkswagen Scirocco din 2008

Sexul dublu

Mașina VW Scirocco nu a fost deloc cartea deschisă, ci un RUS. Repkah și Sokolov și-au înțeles munca pentru a face literalmente scrisori. Și după exerciții fizice, încărcarea obișnuită a minții a mers ca petrolul pentru arsuri solare.

J.
Acele vremuri plictisitoare când toată lumea a fost rușine să mărturisească în simpatia lor față de EOS Convertible, a trecut pentru Volkswagen. Dar, totuși, nu pentru un EOS strălucit, împinse în corpul său tăcut și sărac, ca și cum într-o cămașă strâmtă, cum a fost, așa că a rămas. Pe străzile lui Wolfsburg, o vacanță în onoarea altor eroi ai celor care au reînviat modelul legendarului Scioco, citiți o mașină modernă și drăguță. Ceea ce este doar un golf ușor montat și recomandat, o cerere de sport real, o creanță pentru un stil sau un model destul de elegant fără plângeri, publicul nu a decis încă.
În timp ce etichetele nu sunt minunate, ștampilele nu sunt aranjate, amprentele nu s-au uscat, vă puteți bucura de această plimbare plăcută rară cu mașina, urmată de o rumbală a trenului de opinii scurte ca bănci de canning pentru nou-născuții americani. Și este doar fantastic! Nu este nevoie să respingeți și să nu dovediți, nici împotriva. Poți fi tu! Acest concept de slaming se datorează faptului că este, de asemenea, o linie liniară, atât de formă, cât și o scurgere și se tem că toată lumea îl duce în fiecare zi în buzunar, dar este imposibil să faci totul în vreun fel. VW Scirocco se dovedește.
Pentru mine, acest model a devenit o mare surpriză. Și modul în care angajații VW ar fi surprinși, spune-mi că această mașină este de fapt ideea mea. Adevărat, din moment ce nu l-am împărtășit cu nimeni, nu sunt o pretenție pentru ei. Făcut și bine făcut! Și bine făcut, ceea ce au făcut totul. E strălucitoare în afară. Are un motor minunat de 1.4 TFSI și o cutie de 7dsg încântătoare. Și doar m-am adunat pentru a descrie Scirocco ca o mașină dinamică, spălarea brusc și spune-mi că era confortabilă ca pasager.
În scaunele din spate, mi-am condus prietenele și nu era o clipă specială de acolo. Are un trunchi complet spațios, un consum destul de adecvat de combustibil. Ceea ce nu pot înțelege, nici să accepte, deci este un vizor ridicat al tabloului de bord. De ce, în coupe, mă forțez să iau o postură a șoferului de urcare, ridicându-mă peste câmpul de porumb, rămâne pentru mine un mister nerezolvat. Aparent, pentru înălțimea medie a conducătorului auto, pentru a nu reduce nivelul general al mașinii, dezvoltatorii au luat standarde prea mari.

Din nou, scheletul de golf a adaptat torsul și fundul unei persoane care nu este doar blugi și flanel. Mai degrabă, cineva care nici măcar nu se strică

În chestionarul acestui model, trebuie să fie necesară o bifă în coloana sexuală. Ce sex este această mașină, nu am înțeles, dar faptul că, cu sexualitatea ei, este bine este sigur. Care este podeaua șoferului acestei mașini, în opinia mea depinde de culoarea sa. Printre gamma de marcă, nuanțele formei școlare sovietice sunt chiar salate luminoase. Probabil, doar pentru cei care nu își pot da seama cu sexualitatea lor. La urma urmei, Rusia nu este în nici un caz Europă, oamenii noștri sunt atât de dur încât pot călători numai pe mașinile negre acoperite cu un strat gros de murdărie. Principalul lucru este că o persoană nu este acoperită cu un strat gros de prejudecăți, restul poate fi șters cu un burete, impregnat cu culori strălucitoare și fixerul lor.

M.
Odată, am visat de Sirocco. Iar aceste vise erau mult mai dulci decât saliva pe VW Corrado Runda și strălucitoare, aproape ca Ferrari, pe care mi-am imaginat-o mai tare. Acest lucru se datorează faptului că aș putea să-l înțeleg, nu puteam decât să caut o agitație veche de ani. Dar ocazional copleșită de Sciocco din Dremond în acei ani a suferit o degradare convingătoare pentru a provoca un interes apropiat de studentul de ieri.
Acest interes nu a fost practic, deoarece scaunele de sămânță ale anului 76 cu găuri de la proprietarii intermediari au eșuat între picioare, undeva între anii 80 și 95, țigările se îndepărtează foarte departe de mirosul unității sportive. Mașini sportive pe care nu le-am răsturnat, dar eram gata să argumentez că ar trebui să miroasă cumva în mod diferit: apelurile de încercare într-unul dintre acești călăreți cu axe lungi au bătut orice dorință de a face o excursie de încercare și a făcut un efect comparabil cu modul în care Alishia Silverstone de la clemele Aerosmovsky a stricat instantaneu timp de 50 de ani. A existat o chintezență a viziunilor sexuale ale tinerilor într-o cămașă și blugi, iar unele haine sacrificate ale muncitorilor de transportoare americani au rămas pe bătrână: căile noastre de la Sciocco au plecat.
Nu pentru totdeauna. De când am descoperit că vechea Sirocco a devenit fără speranță și părea a fi de o sută de ani, dar astăzi Volkswagen a mers o ofertă în vechile sale degradări și a scos nu numai numele, ci și conceptul de comerciant de pe axă lungă. Din nou, scheletul de golf a adaptat torsul și fundul unei persoane care nu este doar blugi și flanel. Mai degrabă, cineva care chiar nu se strică. Și a funcționat din nou: oamenii iubesc fetele dintr-o intrare vecină, care uneori sub grămada de cârpe sunt găsite cifre ale modelelor aproape de modă, sinceritate autentică și pasiune autentică.
Sciocco patzan este cu siguranță. Olesya a întrebat chiar: acest lucru este normal că are sunete așa: Acolo nu a rupt nimic? Da Nu, tocuri tocurile și degetele și degetele. Fetele atrage și se confundă. Și băieți, nu fiți nebuni, faceți clic pe. În jos cu aparatul de aer condiționat deschide ferestrele. Opusul peretelui, este ca o tamburină: turbina lovește și mănâncă evacuarea, placarea, incluzând, transferuri, plimbă în stoc și pompe de tensiune. Este la fel ca în golf: aceeași tehnică de primă clasă, doar nu într-o cămașă, ci într-un tricou. Viața este acoperită pentru a confunda pe nimeni, dar și în vederea de a da înțelegerea.
El este întrupat un sentiment tânăr în întregime: natural, nu fără o cotă sexuală bună. Și el merge și M, și J. Pravda, M cu el pe un cuplu va fi distractiv grăbit doar la 30 de ani: atunci partenerul va dori o matură. Ei bine, vom putea găsi o plăcută pentru a comunica cu copilul de ani de ani de asemenea
P.S. Apropo, știi că Pragolf primul golf (la fel) în uterul Kulmanov și Watmans a fost un siroccoon, iar ceea ce a fost eclozat ca Sciocco 1, a fost numit un coupe Sirocco?. Nu vă deranjează, tocmai a avut cuvântul: despre găini și ouăle lor.