Test Drive Volkswagen Scirocco din 2008 Hatchback

Vânt cald. Volkswagen Scirocco.

În mai 2009, piața rusă va începe să vândă Scirocco Volkswagen a celei de-a treia generații. Un confort unic de călărie este conectat în mașină, un design nou, precum și tehnologii moderne, cum ar fi o cutie de viteze DSG cu 6 trepte și un motor TSI economic cu o injecție directă, turbocompresor și un program mecanic.
 
În 1974, cu doar câteva luni înainte de prima generație de golf, Volkswagen a introdus pe piața Scirocco. Această mașină sport a devenit o adevărată senzație, deoarece nu numai că a schimbat Karmann Ghia, dar și după ce modelul Passat a apărut anterior a marcat începutul unei noi ere în design. În plus, primul Sciroco creat de Designer Giorgio Dzhujaro din Italdesign a făcut posibilă o idee despre versiunea viitoare a Golfului dezvoltată de aceeasi atelier italian. Există o mașină în onoarea vântului mediteranean cald, care este nascut pe expansiile desertului Sahara.
 
Scirocco Primul disponibil al lumii, economic și datorită conceptului de tracțiune față, de asemenea, cu adevărat fiabil coupe. Acum, 34 de ani mai târziu, reprezentantul celei de-a treia generații Volkswagen a devenit din nou un pionier în designul părții frontale a corpului. Deci, cea mai viu caracteristică a frontului corpului versiunii sportive a suprafețelor interioare exterioare și strălucitoare ale farurilor, combinate vizual cu o bandă de acoperire a radiatorului transversal neagră. Emblema VW este plasată pe capotă.
 
Specificații Scirocco 1.4 TSI (mecanică)
 
Tipul motorului 1.4 TSI
Volumul de lucru, cubul. Cm 1390.
Puterea maximă, KW (HP) la RPM 118 (160) / 5800
Cuplu maxim, nm la rpm 240 / 1500-4500
Masa, kg.
Actual
Deplin
1271
1720
Viteza maximă, km / h 218
Timp de accelerare 0-100 km / h, de la 8
Consumul de combustibil, l / 100 km
Ciclul urban
Ciclul țării
Ciclu mixt
8,7
5,4
6,6
 
Noutatea este o mașină sport ieftină pentru fiecare zi. Are un salon cvadruplu plin, pe scaunele din spate, din care doi pasageri adulți sunt cazați în mod liber. Chiar și pentru localizarea convenabilă în scaunul său, creșterea conducătorului auto peste medie va fi suficient spațiu. În ciuda micului înălțime generală a mașinii, acoperișul din cabină nu apare pe cap: de la perna scaunului la plafonul 948 mm în față și 923 mm în spate. Astfel de indicatori se obțin datorită unei aterizări foarte scăzute, subliniind în plus caracterul de luptă al Scirocco.
 
Confortul din mașină oferă patru scaune sportive. Ca și în noul Passat CC, în partea din spate a cabinei Scirocco a instalat scaune separate ergonomice. Scaunele sportive din față sunt echipate cu sistem ușor de intrare pentru a facilita aterizarea și aterizarea pasagerilor din spate.
 
Materialele decorului interior sunt plăcute la atingere. Vă rugăm să faceți tapițerie frumoasă și designul mânerelor ușii interioare. Localizarea comenzilor este intuitivă, toate instrumentele și butoanele de pe panoul frontal sunt exact în cazul în care vă așteptați să le vedeți. Consola centrală cu un tablou de bord foarte plasat este perfect condensată.
 
Specificații Scirocco 1.4 TSI DCG
 
Tipul motorului 1.4 TSI
Volumul de lucru, cubul. Cm 1390.
Puterea maximă, KW (HP) la RPM 118 (160) / 5800
Cuplu maxim, Numrey RPM 240 / 1500-4500
Masa, kg.
Actual
Deplin
1285
1730
Viteza maximă, km / h 218
Timp de accelerare 0-100 km / h, de la 8
Consumul de combustibil, l / 100 km
Ciclul urban
Ciclul țării
Ciclu mixt
8
5,4
6,3
 
Compartimentul de bagaje spațios este organizat de analogie cu un universal. La încărcarea la perdea, volumul său este de 292 litri. Datorită spatelui secvenței din spate, capacitatea compartimentului este mărită la 755 de litri.
 
Volkswagen Scirocco furnizat Rusiei este setat la motoarele cu benzină TSI cu 4 cilindri cu 4 cilindri cu injecție directă cu combustibil cu un volum de lucru de 1,4 litri (160 CP) și 2 L (200 CP). Versiunea cu un motor de 1,4 litri este echipată cu o transmisie manuală cu 6 trepte sau o transmisie DSG cu 7 trepte cu două ambreiaje, modificări de 2 litri exclusiv cu 8 trepte de viteze DSG.
 
Pachetul standard al mașinii include jante de aliaj de 17 inchi, mânere de frână de piele și de mână, reglabile la înălțimea fotolii șoferului și pasagerul din față, scaunele sportive, separate și lăsând scaunele din spate scaune, ferestrele de putere, instalarea climatică climatică, ESP , Asistent de frânare de urgență, șase airbag-uri, amplificator de direcție, faruri pentru mișcare în timpul vizualizării multifuncționale.
 
Specificații Scirocco 2.0 TSI DSG
 
Tipul motorului 2.0 TSI
Volumul de lucru, cubul. Vezi 1984.
Puterea maximă, KW (HP) la RPM 147 (200) / 5100-6000
Cuplu maxim, NM la RPM 280 / 1700-5000
Masa, kg.
Actual
Deplin
1318
1760
Viteza maximă, km / h 233
Timp de accelerare 0-100 km / h, de la 7.1
Consumul de combustibil, l / 100 km
Ciclul urban
Ciclul țării
Ciclu mixt
10,5
5,9
7,6
 
Există, de asemenea, multe opțiuni diverse. Acestea includ, în special, patru modele de roți cu roți din aliaj de 19 inci, pachet sportiv, lumini de mijloc și de lumină Xenon cu iluminare statică și faruri pentru deplasare în timpul zilei, trapă de ridicare panoramică, tapițerie a scaunelor din țesătură, piele artificială Alcantara și pielea, o varietate de înregistratoare de bandă radio și sisteme de navigație, permițând modificarea aspectului unei mașini sport în funcție de gusturile personale.
 
În Rusia, versiunea Sciroco cu 1.4 TSI și o transmisie manuală sunt oferite pentru 939.141 ruble, un model cu 1.4 TSI DSG pentru 1.005.638 de ruble și cu 2.0 TSI DSG pentru 1.148.576 ruble.
 

O sursă: Magazine și prețuri de la 4 mai 2009.