Test Drive Skoda Superb din 2008 -
apele de Boemia
Fereastra in camera de Scalaria are un perete. Și în afara ferestrei este rece buna a lacului Abersee austriac și orizontul de vârfuri de munte. A doua zi a cerului a rămas nori înăsprit. Mattled. Iar starea de spirit a fost de așa natură încât am vrut să beau o manivelă. Dar am de gând să facă o plimbare masina de noapte pe noua Skoda Superb. Ca și cum ar fi mică excursie de o zi lungă în jurul valorii de Salzburg! Am vrut să merg și plimbare prin aceasta latente alpin pe noua mașină cehă. Pentru început, ne sunt situate pe bancheta din spate a acestui sedan de afaceri.O plimbare de-a lungul lacului unhurried are de reflements. Marca Skoda, deși face parte din concernul german Volkswagen, iar show-ul de presă transmis pe teritoriul german vorbind, Superb este puțin probabil să vrea să semene cu un sedan bun german. El a încercat să-și imagineze caracteristicile caracterului național ceh. Cehii sunt considerați oameni supus și iubitor de pace. Deci Superb este aceeași - pentru nimic din ceea ce este mare, dar specia este complet delicată. Mai multe despre Cehov știe că le place să inventeze. De exemplu, Joseph Ressel în 1826 a propus o nouă elice navă - șurub cu elice. Chimist Otto Vikhterle în 1953 a creat un gel hidrofil, astfel încât lentilele de contact moi au apărut. Cel mai vesel inventator ceh a fost Yara Zimmerman (de altfel, atât de vechi și necunoscute, fie că a existat într-adevăr), care, printre altele, a venit cu patine de anghilă. Datorită ei, un skater de panificatie Dumnezeu a câștigat aripi în toate competițiile, și apoi, când noi medalii au început să-l atârne oriunde, l-au aruncat. Antonin Caspar chisser pentru cizme vibratoare oarbe care văd de drum. Karel Drbal a adaptat modelul de carton al piramidei pentru aparat de ras de sine prinderea lame. În general, lista este lungă. Dar cine a inventat în mod specific TWINDOOR de ingineri Skoda, este silențios pentru considerente de etică corporativă: au lucrat pentru ca toata echipa a lucrat prietenos.
În modul tradițional, când apăsați butonul din mijlocul capacului trunchiului, Superb deschide numai capacul trunchiului în sine, ca un sedan, care este această mașină și este. Dar dacă mai întâi vă simțiți dreptul să vă grăbiți și să apăsați un alt buton, capacul trunchiului se va deschide cu geamul din spate, cum ar fi hatchback-ul. Cu un astfel de căscat deschis, bagajele mari sunt mai convenabile pentru încărcare. Locul pentru care variază de la 565 la 1670 litri, dacă este îndoit scaunele din spate. Și nici măcar nu avem îndoieli dacă potențialul proprietar al Superb va fi transportat în frigidere IT sau nu va fi nr. El și adevărata încăpățână cehă îl vor da în judecată acolo. În plus, și pe Lexus LX 570 merge dincolo de dulapurile din Ikea. Suntem cu toții - fără păcat.
Cu toate acestea, invențiile nu au intervenit niciodată cu tradițiile. Succesor superb, ce altceva să căutați. Uitați-vă - ce aspect greu, ghemuit, în special anfas. O mașină cu un sentiment pronunțat de stima de sine. Nu că versiunea rustică excelentă superbă a anului 2001. Modelul celei de-a doua generații imită progenitorul - în 1935, primul cel mai mare cel mai mare transportor Skoda limuzină superbă cu un motor cu 6 cilindri. Dar a doua jumătate a secolului trecut a treizeciului a fost timpul triumfului popular Skoda, iar limuzina este acum amintită mult mai puțin frecvent decât despre o mașină bobină. Dar am fost norocoși: Oldtimerul Subsurvred a ieșit lângă Shero al noului sedan de clasă D. Numai am urcat în ea, deoarece angajații au intrat în haine civile: spun: ieși din expoziția Muzeului nostru și apoi mai au un scaun de piele de piele.
Trebuia să fiu îndepărtat cu ravisul și suntem convenabil situați la canapeaua din spate a superbului. Modelul anterior a fost, de asemenea, destul de liber. Acum a fost adăugat aici 19 mm pe spațiul piciorului, dezordonat în principal datorită locației încrucișate a motorului. În spatele dvs. vă puteți simți destul de confortabil, pentru picioare și sprijinul este special, ca și cum ar fi într-un număr lung de șapte sau S-clasa unică. Și înainte - vei fi surprins dacă nu ai auzit încă despre asta! - Superb a avut un dispozitiv special cu un nume ridicol al raftului piciorului. Picioarele nu trebuiau să fie îndepărtate și să fie așezate undeva pe raft, doar partea mijlocie a spătarului scaunului pasagerului din față așezat și așezat în spatele unei persoane își putea trage picioarele pe ea, ca și cum ar fi fost acasă în fața televizorului.
Nu am vizionat televiziunea, ne-am uitat la apariția noului superb și ne-am interesat în mod involuntar de logo-ul Heraldry. Mai ales în spate, seamănă cu o stemă medievală pe scutul cavalerului. Ele sunt, de asemenea, uneori numite Blusoni, simbolismul unor astfel de straturi este ușor de citit, iar câmpul de culoare joacă un rol important. Skoda are o interpretare oficială a simbolismului logo-ului. Tradiția veche din secolul albă, verde - protecția mediului. Cu toate acestea, modificarea superbă verde a companiei Greenline, construită pe baza celui mai slabă a turbodiezerului de 1,9tdi cu o capacitate de 105 CP, nu va fi furnizată. Ne iubim mai mult și har. Prin urmare, configurația de bază a confortului, de asemenea, nu vedem. Ambiția și eleganța sunt oferite. Prețul începe cu 790.000 de ruble (aici pentru a-și aminti această caracteristică a conștiinței de sine cehă ca calitatea). Din cele șase motoare posibile din Rusia vor exista doar patru - toate cele trei benzine (1,4/125 CP, 1,8 / 160 CP, 3,6 / 260 CP) și cel mai puternic diesel (2.0 / 170 CP). Dar aici nu este necesar să se facă fără sprijin ecologic: nivelul redus de consum de combustibil și emisiile în atmosferă este asigurat datorită sistemului de injecție directă a combustibilului.
Este timpul să aruncăm o heraldică și să alcătuiesc știri mai precise. Tragerea axei cu un dosar de presare cu cuvinte frumoase și numere uscate, îndepărtați, în cele din urmă, pe scaunul din față. De fapt, a fost doar pentru asta pe care nu am bea schnaps în ajun. Pentru momentul în care sub cerul ploios greu să alunece de-a lungul drumurilor de înfășurare pe care le înconjoară aici de la lac până la lac. 6,5 secunde până la o sută de top Superb cu motorul 3.6 FSI va merge mai târziu mai târziu decât alte modificări. Ca și mașinile cu motoare mai puțin puternice, este moale și liniștită, supunerea neregulilor rutiere. Dar numai aici există o tracțiune permanentă cu patru roți. Confortabil, volan de direcție convertit, cum este obișnuit astăzi, cu un set de butoane funcționale. Gama de ajustări mari de direcție și scaun, mâner mare al unei cutii de viteze cu șase trepte. Și singura trăsătură națională cehă care nu este specifică acestei mașini este încetinită.
Zona de revizuire
Sare copie. Hallstatt, satul în Austria Superioară, are o fâșie subțire de pământ, dibuite între stânci și lac. Se crede că orașul de aproximativ 4500 ani. Acesta a fost folosit pentru a mânca aici pentru minerit de sare. Chiar și în secolul al XIX-lea, a fost posibil pentru a ajunge la Hallstatt numai pe apă, dar am ajuns la superbă pe tunelul condus pe munte. Acest oras este numit un oraș frumos preot din lume. Inclus în Lista Patrimoniului Mondial UNESCO.
Vreme rea. Noul Superb în panoul interior al ușii din spate stânga are un compartiment impermeabil special pentru depozitarea unei umbrele umed. Ne propunem pentru a stoca umbrela asimetric Senz acolo, care permite umbrela să reziste vântului puternic. Ei bine, ploaie, există speranță. Într-o vânzare liberă în Țările de Jos. Modelul Senz XL pentru bărbați costă 60.
Lamă. Puteți, desigur, ca Karel Drabal, ascuți cu încăpățânare lame de ras cu ajutorul piramidelor din carton, dar este mai bine să cumpere ceva mai mult punct de vedere tehnic perfecta. La fel ca modelul de top Philips RQ1095 la un preț de 9500 de ruble, dar dacă doriți să doriți să găsiți 12.000 de ruble, este posibil să se găsească 12.000 de ruble. lame din oțel inoxidabil duble sunt în măsură să tot ceea ce ar trebui. Dar auto-ori nu a învățat încă.
Rezumate în același timp,
1. Noul Superb poate fi echipat cu un sistem de asistare a conducătorului auto atunci când parcare atunci când autovehiculul Parides el însuși. A nu se confunda cu Parktronomer, în acest caz, mașina în sine emite un semnal sonor numai.
2. Scaunele sunt încălzite aici, nu numai în față, dar, de asemenea, din spate. Opțiunea este atât de util ca în timpul iernii ar fi cald, nu numai pentru conducătorul auto a angajat, dar, de asemenea, angajatorul său.
3. Pentru prima dată în familia Volkswagen Group, a fost superb de a utiliza sistemul AFS farurilor adaptive, care îmbunătățește vizibilitatea în funcție de condițiile de conducere.
4. Salonul masinii va surprinde potențialii cumpărători sale cu calitatea finisajelor. Și această surpriză nu va fi doar plăcută, dar entuziast.
Skoda Superb 1.8 TSI
motor pe benzină cu patru rânduri
Volumul de lucru (cub. Cm) 1798
Putere (CP la rpm) 160 la 5000-6200
Moment (nm la rpm) 250 la 1,500--4,200
Cutie de viteze mecanică, 6 trepte
Lungime / Lățime / Înălțime (mm) 4838/1817/1462
Bordură Masa (kg) 1454
Accelerația la 100 km / h (c) 8,6
Viteza maximă (km / h) 220
Consumul de combustibil la 100 km în ciclul de oraș (L) 10,4
Preț de la Moscova (rub.) De la 840000
Text: Anna Kilimnik
Foto: Skoda AUTO
O sursă: "Autopilot"
test drive-uri Video Skoda Superb din 2008
accident Video teste Skoda Superb din 2008
TEST DRESS SKODA SUPERB din 2008
SKODA Superb Testul din 2008
Testul de accident: Detalii35%
Șofer și pasageri
18%
Pietoni
40%
Copii-pasageri
Skoda Superb defecte din 2008
Skoda SuperB defecțiune: DetaliiSuperb din 2008 | |
---|---|
Motor | |
Transmisie | |
Sistemul de management și suspendare | |
Sistem de franare | |
Aerul încălzit și aerul condiționat | |
Sistem de pornire și încărcare | |
Componente electrice și altele | |
Stabilitatea corpului la coroziune |