Skoda Superb 2002 Test Drive - 2008 -
Skoda Superb - Mașină cu șofer
După o pauză care a durat câteva decenii, noul Skoda Superb a revenit din nou la Skodaauto în sectorul sectorului, continuând istoria glorioasă și tradițiile bogate ale mărcii Skoda. Prima mașină a fost reprezentată în 1934, iar până în 1949 a fost modernizată constant. Ultimul model Skoda Superb a apărut recent în 2001-2002.Skoda Superb Analog al Volkswagen Passat, dar cu unul extins pe ampatament de 100 mm. Mașina trebuie considerată personală, deoarece spațiul din spate al cabinei a crescut. În ceea ce privește calitatea materialelor de finisare și nivelul echipamentului (a se vedea tabelul), Superb merită dreptul de a fi numit Passat l (L, de la Lange Long, indică faptul că locul proprietarului mașinii este situat în spate) .
Preț
Prețul de pornire al mașinii clasice cu un motor de 150 de cai putere 1,8 turbo de la 22.850 euro. Acest model este potrivit pentru cei care sunt fundamentali doar de dimensiunea salonului. Dacă capacitățile financiare permit, vă sfătuim să alegeți confortul: modelul costă 2150 de euro mai mult, dar are un decor interior spectaculos și include mai multe facilități pentru pasageri. Chiar și luând în considerare salonul de piele, prețul nu depășește 29.000 de euro.
Din păcate, o cutie de viteze automată, care este foarte relevantă pentru mașina reprezentativă, nu este instalată într-o mașină cu un motor de 1,8 turbo.
Cutia automată este încorporată în superbul în care motorul V6 de 2,8 litri de 193 de cai putere. Mașina de confort costă de la 30 950 de euro, eleganța este cu 3800 de euro mai mult.
Pentru SuperB, sunt oferite trei motoare diesel: baza de 101 cai putere (putere slabă); Avantajele V6 de 150 de cai putere reflectă prețul care depășește prețul benzinei la 1000 de euro. Dar un diesel de 130 de cai putere poate fi numit SID de aur (costă doar 800 de euro mai mult de 1,8 turbo).
Proiecta
Datorită bazei alungite, profilul mașinii a devenit armonios. Proiectarea grilelor radiatorului și a echipamentelor de iluminat este excretată, strictă. Apariția unei mașini moderne subliniază cu succes imaginea unui pasager ca persoană de afaceri.
În timpul deschiderii ușii masive din spate, se resimte trei trepte clare de fixare. Lanternele ascunse sub scaunele din față luminează podeaua cabinei din fața canapelei din spate. O ușă largă. Ușa se închide ușor: de -a lungul perimetrului exterior este înconjurat de un sigiliu. Un salon spațios este ușor de echipat sub un birou.
Superb captivează cu calitatea, gândirea fiecărei părți. Pentru a încălzi toate scaunele, nu există doar butonul de alimentare, ci și regulatorul pentru cinci grade de intensitate. INSERSE INTERSE sub un aspect de copac. Tava pentru ziare sub capacul cotierei centrale este catifea.
Mașina este echipată cu următoarele instrumente de securitate activă:
ABS cu o distribuție electronică a forței de frână;
blocare electronică diferențială;
sistem de stabilizare dinamică (motor V6).
Farurile Xenon, o oprire de urgență, fixate pe partea din spate a capacului portbagajului, iar pernele (două părți frontale și două) ajută la evitarea unui accident.
Locul șoferului în Superb este situat în același mod ca în Passat. Aceleași linii laconice ale torpilei, materiale de finisare, gama de ajustări ale volanului și scaunul german dur. Forma consolei centrale și a unității de control climatic de marcă s -au schimbat puțin.
Dezvoltatorii au făcut totul, astfel încât șoferul să nu se obosească. Din echipamentul personalizat, puteți pune în plus senzorii de parcare din spate (dimensiunile superbe sunt slab simțite la parcare).
Copii în mașină
Înainte de a planta un copil pe canapeaua din spate, folosind un lacăt al copiilor, puteți neutraliza mânerele interioare ale încuietorilor ușii și puteți opri butoanele ușii ferestrelor. Pentru copiii mici, un fotoliu special pentru copii este furnizat (vândut separat) instalat în suporturi ISO-FIX.
Trompă
Din portbagajul unei mașini reprezentative de superworposură sau miracole de transformare, nu este necesară transformarea. Un portofoliu cu documente și o geantă cu echipament sportiv ar trebui să se încadreze în el. Superb moștenit de la Volkswagen Passat destul de capabil (460 L) și un declanșator superb convenabil.
În portbagaj există cârlige pe care puteți atârna pungi. În trapa de cotieră și eleganță, este prevăzută o acoperire de schi.
Producătorii au avut grijă de siguranța bagajelor. Dacă capacul este închis, acesta nu va fi deschis nici în exterior, nici din blocarea centrală. Și rotirea cheii în ușa șoferului a blocat butonul intern pentru deschiderea portbagajului. O mașină cu o cheie de serviciu care este potrivită numai pentru blocarea de aprindere poate fi dată în siguranță la chiuvetă sau centrului tehnic. Nu puteți intra în portbagaj chiar și din cabină: partea din spate a canapelei din spate, deoarece se potrivește unei mașini reprezentative, nu se pliază.
Redactorii mulțumesc salonului Atlant-Motor pentru materialul furnizat.
Sursă: Mașini de revistă și prețuri nr. 3, 26 ianuarie 2004.
Teste de accident video Skoda Superb 2002 - 2008
Skoda Superb 2002 Test Drives - 2008
Skoda Superb 2002 - 2008 Test Crash
Test Krassh: informații detaliate26%
Șofer și pasageri
Malfuncții Skoda Superb 2002 - 2008
Skoda Superb Malfuncții: Informații detaliateSuperb 2002 - 2008 | |
---|---|
Motor | |
Transmisie | |
Sistemul de control și suspensia | |
Sistem de franare | |
Încălzire și aer condiționat | |
Sistem de lansare și încărcare | |
Componente electrice și așa mai departe | |
Stabilitatea corpului de coroziune |