Drive de testare Mitsubishi Pajeco Sport din 2008 SUV

Deception decent

Motors Mitsubishi au introdus o nouă generație nouă de Sport Pajecro. Deși modelul, ca și predecesorul său, a moștenit numele legendarului Pajero Suv al câștigătorului repetat al Rally Paris Dakar, a fost creat, de fapt, pe baza unui pickup L200.
Din toamna actuală, o noutate va fi disponibilă numai în Rusia, țările din Asia de Sud-Est, Orientul Mijlociu, America Latină, Australia și Oceania. Vânzările noastre încep în luna octombrie. Pe piețele din America de Nord și Europa, Pajero Sport nu intenționează să pună în aplicare.
 
În versiunea creată, dezvoltatorii au reușit să combine armonic calitățile crossover-ului de mare viteză, mașina urbană de prestigiu și supermarket de mare capacitate. Designul modern modern în stilul tradițional de mașini cu tracțiune integrală Mitsubishi, potențial serios de teren, vorbitor excelent, un interior confortabil spațios și o securitate ridicată fac o mașină excelentă pentru cei care au constat, aderenți ai unui stil de viață activ.
 
În Rusia, un model va fi prezentat cu un salon de numai o configurație cu cinci locuri la versiunea spațioasă, multifuncțională, în piele. Compartimentul pentru bagaje și podeaua sunt acoperite cu material impermeabil. Comparativ cu ultima generație de Sport Pajecro, ergonomia scaunelor inverse este îmbunătățită prin creșterea spațiului salonului. Scaunele s-au mutat înapoi cu 40 mm. Mașina este echipată cu sistemul de sunet de putere MITSUBISHI și controlul climatizării.
 
Caracteristicile off-road ale Pajero Sport sunt grav îmbunătățite. În primul rând, arsenalul său include transmisia super-selectată, care permite mișcarea de-a lungul diferitelor tipuri de acoperiri în orice condiții.
 
În proiectarea mașinii, se utilizează un nou cadru cu o secțiune transversală mărită, ceea ce oferă întreaga structură o marjă suplimentară de siguranță, vibrații mai bine protejate și, ca rezultat, manipularea excelentă. În același timp, siguranța a rămas la un nivel ridicat: zona tampon încorporată a cadrului absoarbe efectiv energia impactului frontal. În plus, modelul aplică o axă spate continuă cu blocare diferențială.
 
În echipamentul standard, mașina este echipată cu discuri de aliaj de 16 inci și cauciuc de 265/70 R16, roțile de 17 inci sunt disponibile ca opțiune.
 
Noul Sport Pajero a primit discurile de frână ale dimensiunii crescute. Calea de frânare a devenit mai scurtă decât cea a reprezentanților primei generații. Mașina este echipată cu ABS cu sistemul EBD, care vă permite să distribuiți forța de frânare între roți, luând în considerare producția mașinii pentru a asigura o decelerare maximă stabilă și eficientă.
 
Într-o construcție specială a corpului, a fost utilizat un tip special de oțel. Când conduceți, energia nu este doar absorbită efectiv de elementele corpului, ci și redistribuite între ele, astfel încât să minimizeze deteriorarea celor din zonele de cabină unde sunt localizate persoanele. Mașina este dotată cu airbag-uri.
 
Datorită bazei extinse, stabilitatea termenului este optimizată. În același timp, raza de inversare la Pajecro Sport este cea mai bună din clasă și este de numai 5,6 m, desigur, facilitează manevrarea.
 
Mașina este echipată cu o condiție dovedită în rusă și un motor diesel turbo superbo 3.2 DI-D. În țara noastră, modelul va furniza o transmisie mecanică și automată cu capacitatea de a comuta manual. În ambele opțiuni, există un rând de scădere și blocarea diferențialului inter-ax în cutia de distribuire.
 
În anul următor, Mitsubishi Motors intenționează să prezinte un set suplimentar de opțiuni și noi modificări ale modificărilor motorului 3 L (benzină) și 2,5 litri (Diesel).
 
SPORTUL PAJERO mult așteptat a devenit o continuare demnă a liniei de suvi Mitsubishi. Valoarea sa, în funcție de configurație, este de la 1.119.000 la 1.262.000 de ruble.

 
 

O sursă: Magazine de automobile și prețuri octombrie 06, 2008.