Drive de testare Hyundai Elantra Sedan din 2010 Sedan

Hyundai Elantra. De la 684 900 de ruble.

Hyundai Elantra. De la 684 900 de ruble.
Unii aleg mașina cu sufletul, mintea altora. Care sunt a treia, am încercat să ne ocupăm de exemplul versiunii de top a modelului Hyundai Elantra
În fiecare bovine a vieții șoferului se află semnele. De exemplu, perechile de guri în timpul jogging-ului de dimineață înseamnă o achiziție de ambulanță a cauciucului de iarnă, cărămida ratată promite o întâlnire interesantă. Și ceea ce implică achiziționarea Hyundai Elantra în configurația maximă cu un motor de 2,0 litri și un automat de 4 trepte pentru 685 mii? Probabil, doar concepția greșită a altora, transformându-se într-un eseu superficial pe tema alogicului de alegere. Ce este, sete pentru un cuplu de confort cu un grad ridicat de loialitate (înainte de a avea și un hyundai) sau un prag scăzut de răbdare (așteptați o jumătate de an de germană sau japonezii nu!)?
Dacă vă săpeți mai adânc, toate ipotezele au un sol complet fertil. În primul rând, cu un motor de 143 de kilograme de 143 de kilograme, Elantra demonstrează acnee non-ravy. Da, volanul ușor nu este împovărat de feedback, iar zgomotul aerodinamic la viteza mare se suprapune sunetul playerului MP3. Dar proprietățile dinamice nu sunt încă mai puțin luminoase. În plus, aceasta este singura versiune care este în funcțiune cu ESP. Adevărat, totuși, pe o astfel de includere târzie că, în două luni de funcționare, a cauzat că reacția sa nu a reușit niciodată. Și încercările erau
Cu toate acestea, faptul că nu am putut realiza de la Hyundai Elantra posibil, nu diminuează alte avantaje. Să luăm, de exemplu, calitatea de automobile coreene. Un rating de înaltă fiabilitate de la JD Agenția americană de putere este puțin probabil să fie puternic convingătoare pentru Rusia. Dar nu e de mirare a redus garanția de la cinci la trei ani: relevanță Probabil, o astfel de perioadă de comercializare a pierdut pur și simplu. Da, și nu există aproape nimic pentru a vedea fata: si materiale sunt bune, și ergonomie. De asemenea, este important ca dorința de a cumpăra masina astăzi este realizat aproape mâine, în cazul în care, desigur, nu există preferințe unice. Și somnul calm probabilitatea de Elantra mici. Iar energia, forța și vigoarea vilegiatura pe timp de noapte corpul vă permite să interpreteze corect semne mai importante în după-amiaza!
Conducere
manevre de mare viteză dezvăluie informativeness insuficientă a volanului.
Salon
Scaunele din fata au suport lateral.
   
Preț
Numerele Hyundai nu sunt ușor de a atrage cumpărători. Ea nu salva chiar un echipament de echipament bogat.

Avantaje și dezavantaje
+ dinamica decentă, frâne eficiente, o listă lungă de echipamente de bază.
- zgomot aerodinamic după 80 kmh, volan neinformative, prag de preț ridicat.
Specificații
Marca și modelul - Hyundai Elantra GLS Sedan 2.0 4 AT
Dimensiuni - 4505x1775x1480 mm
Motor - benzină, 1975 cm3, 143 CP / 6000 min-1
Transmisie - automată, 4 trepte
Dinamica - 190 kilometri pe oră; 10.5 s la 100 km / h
Concurentii - Opel Astra, Skoda Octavia

Postat de: Dmitry Tyatyuchenko
 
 

O sursă: Revista 5 Wheel [septembrie 2008]