specificații Hyundai Elantra Sedan din 2010 Sedan
Specificații Hyundai Elantra Sedan 2010, 2011, 2012, 2013: Putere, consumul de combustibil la 100 km, greutate (masă), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
| Modificări |
Volumul motorului, cm3 |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplu, Nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
| 1.6 MPI (132 LS) |
1591 |
97(132)/6300 |
4, localizare inline |
159/4850 |
distribuit |
Benzină |
| 1.6 MPI transmisie automată (132 CP) |
1591 |
97(132)/6300 |
4, localizare inline |
159/4850 |
distribuit |
Benzină |
| 1.8 GLS (150 CP) |
1797 |
110(150)/6500 |
4, localizare inline |
178/4700 |
distribuit |
Benzină |
| 1.8 GLS transmisie automată (150 CP) |
1797 |
110(150)/6500 |
4, localizare inline |
178/4700 |
distribuit |
Benzină |
Conducere și transmisie
| Modificări |
Tipul de antrenare |
Tip de transmisie (de bază) |
Tip de transmisie (opțional) |
| 1.6 MPI (132 LS) |
tracțiune față |
6-MCP |
|
| 1.6 MPI transmisie automată (132 CP) |
tracțiune față |
6-automată |
|
| 1.8 GLS (150 CP) |
tracțiune față |
6-MCP |
|
| 1.8 GLS transmisie automată (150 CP) |
tracțiune față |
6-automată |
|
Sistemul de frânare și servodirecție
| Modificări |
Tipul de frâne față |
Tipul de frâne spate |
servodirecție |
| 1.6 MPI (132 LS) |
disc ventilat |
Disc |
|
| 1.6 MPI transmisie automată (132 CP) |
disc ventilat |
Disc |
|
| 1.8 GLS (150 CP) |
disc ventilat |
Disc |
|
| 1.8 GLS transmisie automată (150 CP) |
disc ventilat |
Disc |
|
Dimensiunea anvelopei
| Modificări |
Marimea |
| 1.6 MPI (132 LS) |
P195 / 65TR15, 205 / 55HR16 |
| 1.6 MPI transmisie automată (132 CP) |
P195 / 65TR15, 205 / 55HR16 |
| 1.8 GLS (150 CP) |
P195 / 65TR15, 205 / 55HR16 |
| 1.8 GLS transmisie automată (150 CP) |
P195 / 65TR15, 205 / 55HR16 |
Dimensiuni
| Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțime, mm. |
Pista frontală / spate, mm |
Baza de roți, mm |
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
| 1.6 MPI (132 LS) |
4529 |
1775 |
1435 |
1,562/1,575 |
2700 |
140 |
419 |
| 1.6 MPI transmisie automată (132 CP) |
4529 |
1775 |
1435 |
1,562/1,575 |
2700 |
140 |
419 |
| 1.8 GLS (150 CP) |
4529 |
1775 |
1435 |
1,562/1,575 |
2700 |
140 |
419 |
| 1.8 GLS transmisie automată (150 CP) |
4529 |
1775 |
1435 |
1,562/1,575 |
2700 |
140 |
419 |
Greutatea mașinii
| Modificări |
Greutate greutatea, kg |
Mase maxime, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
| 1.6 MPI (132 LS) |
1150 |
1680 |
530 |
| 1.6 MPI transmisie automată (132 CP) |
1263 |
1680 |
417 |
| 1.8 GLS (150 CP) |
1176 |
1700 |
524 |
| 1.8 GLS transmisie automată (150 CP) |
1194 |
1700 |
506 |
dinamică
| Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Overclocking în timp de până la 100 km / h cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
| 1.6 MPI (132 LS) |
200 |
10.7 |
0.28 |
| 1.6 MPI transmisie automată (132 CP) |
195 |
11.6 |
0.28 |
| 1.8 GLS (150 CP) |
204 |
9.3 |
0.28 |
| 1.8 GLS transmisie automată (150 CP) |
203 |
10.5 |
0.28 |
Consum de combustibil
| Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Consumul mediu, l / 100 km |
Eliberarea CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
| 1.6 MPI (132 LS) |
8.4 |
5.2 |
6.4 |
148 |
Benzină |
| 1.6 MPI transmisie automată (132 CP) |
9.4 |
5.6 |
6.9 |
162 |
Benzină |
| 1.8 GLS (150 CP) |
8.4 |
5.3 |
6.5 |
145 |
Benzină |
| 1.8 GLS transmisie automată (150 CP) |
9.4 |
5.7 |
7.1 |
169 |
Benzină |
accident Video teste Hyundai Elantra Sedan din 2010
Video Test de Drives Hyundai Elantra Sedan din 2010
Hyundai Elantra configurație Sedan din 2010
Test Drive.
Hyundai Elantra, Peugeot 408 si Opel Astra. Bătălia de Sedanov
pe termen lung sedan nostru de test Peugeot 408 se apropie de sfârșit. Am fost deja spus despre primele impresii din mașină, și în curând vom împărtăși și senzațiile din exploatarea de iarnă a 408th, dezvoltatorii de care sunt deosebit de mândru de model de adaptare la condițiile rusești. Cu toate acestea, testul ar fi defect, nu am compara peugeot 408 cu competitorii. Cu care? Populare ...
Test Drive Hyundai Elantra Coupe. Roata a cincea pentru coș
La o secundă, atunci când închide ușa ridicol lung Hyundai Elantra Coupe, disipează farmec. Coupe-ul rapid, decorat în stil corporativ Hyundai cu forme raționalizate, dispare imediat din memorie. Înainte de aceeași tabloul de bord, consola centrala, comutatorul de viteză și scaune, volan si orice altceva de la Sedan Hyundai ...
Hyundai Elantra 1.8 Sport: zi după 3700 km
Când toamna trecută, am făcut cunoștință mai întâi cu noul elastra, ei nu-și putea ascunde surpriza. De ce este atât de scump? Nu există cuvinte de coreeni o masina decenta. Numai la urma urmei, este una dintre cele mai scumpe sedanuri din clasa de golf. De aceea, suntem încântați să profite de prima ocazie de a merge pe acest Hyundai mai mult. ȘI…
