Drive de testare Ford Ranger 2 Uși din 2010 Pickup

Ford a adus în cele din urmă Română în Rusia cu o singură cabină

Ford a adus în cele din urmă Ranger cu un singur cabină. Visul de quadro- și de motocicliști, precum și proprietarii de snowmobile și alte baloane ... Dublu pickup nu este ușor, contrar senzațiunilor unui observator terț, nu ședea niciodată în spatele volanului său.

Această mașină începe o mână pe cot la nori și bate zeii pentru tocuri. Dacă dorește, el va arunca în sus viața și va da un complet nou, folosind cele mai neașteptate și incredibile scenarii. Să presupunem că ați lucrat într-o companie de asigurări, a trăit într-o casă de panouri de douăsprezece și nu credeți niciodată să efectuați pe arena circulară și să petreceți noaptea pe pickupul fermei.
El vă va învăța să conduceți excursii pe buncăre subterane secrete. Faceți transmițătoare radio de la o cutie de potrivire, jucător spart și două baterii. Fry cârnați pe două brichete Zippo.
Pick-urile cu o cabină de o oră sau dublă pe ea nu sunt capabile. Ți-au sărit o grămadă de prieteni, o vor face să se căsătorească și să poarte tot acest cod la cabana la sfârșit de săptămână. Single nu va lăsa o singură șansă să se vindece.

Beroga Cowboy.
1. Grotto pentru obiecte mici. Înainte de a arunca fumatul, Eastwood a deținut tutunul acolo
2. Încărcați? Diesel poate fi încălzit ca scaunul
3. Intrare. Ușă deschisă largă, salonul este spațios
4. Punch trunchi. Un kit de prim ajutor va fi plasat aici, semn de oprire de urgență și Winchester
5. Digitizarea vitezometrului până la 180 km / h Apartamente adânci această mașină
6. Cinci unelte în tranzacția manuală plus un rând scăzut tot ceea ce este necesar pentru viață



Vei mânca mâinile
În primul rând, vă cumpărați o bandană, pantaloni cu buzunare în vrac pe genunchi, un cuțit și o frânghie mare. În al doilea rând, veți deveni extrem de prudenți. La urma urmei, există doar un singur loc cu dvs. și orice persoană va alege singurul coleg de călător cu dependență specială. În practică, aceasta înseamnă că nu veți găsi niciodată acest lucru. Nici o persoană normală nu va fi potrivită pentru un kilometru, având în vedere că aveți un cuțit, frânghie și un corp spațios. În al treilea rând, dieta dvs. se va schimba. Veți mânca mâini, zdrobind trădarea șuncii și nodurile, nu întotdeauna tratamentul termic trecut. Ei bine, în al patrulea rând, un pickup vă va învăța să vă spălați sub jeturile cascadei, folosind un lichid de vată de sticlă în loc de gelul de duș. Poate tot. După un an de o astfel de viață, veți dobândi mirosul și apariția lui Clint ICUD. Femeile se vor prinde cu tine să-ți mirosi armpiturile. Filmorezhsters oferă cărțile de vizită. Toate acestea s-au întâmplat (dacă am exagerat, apoi cel mai mic) și toate acestea se întâmplă cu tine. Gândiți-vă înainte de a obține bani: poate un scaun confortabil și șosete calde sunt mai aproape?
Nu sa schimbat și nu a jucat
Fii așa, și Ford Ranger cu un singur cabină nu este absolut similar cu un camion cu două rânduri de scaune. Poate datorită greutății mai mici a întregului design ca un întreg și alte rafturi între axe în special. Și, bineînțeles, din cauza dimensiunilor corpului. Am fost angajat în prima zi a aluatului, pentru că am fost curățată de o lopată de zăpadă. Aceeași lopată va trebui să vă înceapă, deoarece scoopul obișnuit pentru gunoi este făcut Murotno. A doua zi am provocat continuu pe autostrada de la Moscova și înapoi în modul magic: 60 km / h, 1.500 de revoluții arborelui cotit și a patra viteză. Nu a schimbat un număr și nu a jucat cu acceleratorul. Aparent, această tranșă de driver este disponibilă tuturor camioanelor. Suntem în oraș, Shnyryryaya între rânduri, este lipsită. Chiar și la pickup de o oră, nu este de ao realiza. Aici ai nevoie de un camion real, nu jeepul adjunct. Pornind de la semafor, vă puteți grăbi împreună cu toată lumea, dar în mod meditativ vă uitați la avalanșa de autovehicule fierbinți, pe Miel, se desprinde de loc, iar apoi cu un scârțâit, este strâns cu următoarea răscruce, cernând în cursul învinsurilor care au spart barele rupte unul pe celălalt. Vă apropiați de același semafor, fără să vă pierdeți în timp, ci cu demnitatea greacă greacă și o coroană de laurel pe frunte. În această zi am decis că mașina visului meu a fost găsită. Imaginați-vă că idealul nu mai este necesar, rămâne să colectați bani.
Care este scopul sacului și al lopei cu tine?
Apoi am luat transportul de bunuri și am înțeles un alt adevăr. Acest camion nu este absolut destinat sarcinilor minore. Pentru a asigura mai multe pungi în corpul său, va trebui să mergeți mai întâi la saci și frânghii, apoi tăiați pungile în cruce, de-a lungul și într-un fel și le lega la bord. Sosind la destinație, repetați această procedură în ordinea inversă. Cu răbdare dezvăluie noduri în îngheț cu mâini goale, în mod natural, nu vreau pe nimeni. Este mai ușor de tăiat. Aceasta înseamnă că data viitoare înainte de următoarea transport de expediere, trebuie să cumpărați din nou rigidizare. Pe scurt, proprietarul normal cu Melkota va provoca rapid. Canapele și dulapurile sunt diferite, dar vor avea, de asemenea, să-l tinker.
Transportul articolelor nu este cea mai mare plăcere pentru proprietarul pickup-ului. Dar există, de asemenea, off-road. Un singur camion drivește pe teren accidentat, bouncing semnificativ pe umflături, astfel încât să vă puteți lovi capul despre plafonul cabinei. Atunci când există o întoarcere a agățului diagonal, este inutil să scadă, deoarece este lipsit de imitatori electronici de blocare. În caz contrar, totul este minunat. Practic nu cântărește nimic și, prin urmare, joacă depășește obstacolele din calea mișcării. Bara de protecție frontală este destul de mare, iar clearance-ul la sol nu este un pitic. În plus, în organism, puteți rămâne confortabil pe salteaua dublă gonflabilă ...
În orice caz, decizia de a cumpăra un pick-up cu o singură cabină nu depinde de confortul de încărcare și de la camionul de rutină. Principalul lucru este cât de repede vi se va spune să explicați familiară și poliția, în ce scop aveți o pungă și o lopată cu dvs.
Atenție, detalii tehnice
Ford Ranger este un pickup clasic cu un singur cabină. Motorul diesel modern de 2,5 litri TDC, agregat cu o cutie de viteze cu șase trepte, permite reducerea costurilor combustibilului prin reducerea consumului de până la 67 de litri în afara orașului. Conectați traxa frontală și transmisia redusă într-o semnătură cu cutie de transfer a SUV-ului prezent. Suspensia spate dependentă și frânele cu tambur vor permite plimbarea fără durere în rudele de argilă, iar ABS va ajuta nu numai în timpul iernii. O astfel de mașină va fi ușor puțin scăzută, iar apoi de la un camion pentru transportul legumelor pe piață, pickupul se va transforma într-un ajutor serios al unui amator de stil de viață activ. Lungimea corpului mașinii cu un singur cabină vă permite să scufundați două motociclete off-road în el și să închideți placa din spate. Sau puneți un ATV și apoi apucați și o remorcă și pentru o excursie Ford Ranger va lua o întreagă echipă, beneficiul încărcăturii motorului în 330 nm.
 

Autor: Dmitri Leontyev, poze cu Alexander Insurance Baranova
 

O sursă: Magazine 4x4 [mai / 2012]

Teste de accident video Ford Ranger 2 Uși din 2010

Drive de testare Ford Ranger 2 Uși din 2010

Crash Test Ford Ranger 2 Uși din 2010

Testul de accident: Detalii
96%
Șofer și pasageri
81%
Pietoni
86%
Copii-pasageri
71%
Sistem de securitate activ