Chevrolet NIVA Testul de testare din 2009 SUV

Chevrolet Niva: Fixele continuă

Chiar și la începutul anului, GM-Avtovaz a anunțat începutul producției de Chevrolet Niva îmbunătățit. În primăvară, lotul serial al modelului a ieșit. La începutul verii, corespondentul Kolesa.ru a prezentat un SUV îmbunătățit de origine internă.

Lucrările privind erorile continuă. Nu cu mult timp în urmă, am vizitat prezentarea lui Chevy-Niva Restyled, Berton. Și din nou, a apărut un motiv de reținut despre modernizarea Chevy Niva a atins zonele de suspendare, direcție și alte probleme ale Uniunii.

Cele mai importante îmbunătățiri care reduc nivelul zgomotului și vibrațiilor din mașină, Jiem Vazovtsy ia în considerare utilizarea arborilor cardanice cu balamale de viteze unghiulare egale și un suport cu rulmenți cu două rânduri de arbori de ieșire. Pârghia PPC a fost, de asemenea, modernizată, ca rezultat al căruia nivelul de zgomot din domeniul de frecvență 3.500-4.500 rpm a scăzut în cabină. Cu toate acestea, la nivelul de confort al crossover-ului japonez sau coreean, shneivul încă crește și cresc. Din fericire, în arsenalul ei există astfel de avantaje incontestabile ca preț și permeabilitate.

În ceea ce privește îmbunătățirea netezimii cursului, gestionabilitatea și confortul șoferului, procesul de asamblare a suspensiei frontale și designul pârghiilor a fost îmbunătățit de inginerii togliatti. În general, aceste modificări contribuie la creșterea rigidității axelor de suspensie a axelor și într-o oarecare măsură netehnologă fluctuațiile longitudinale și transversale ale corpului, chiar și atunci când conduceți pe suprafața drumului neuniformă.

Schimbările speciale în interior nu au apărut, cu excepția mecanismului reciclat pentru etanșarea centurilor de siguranță din față: clienții s-au plâns adesea de efortul supraestimat al extracției lor și de eficiența scăzută a articolelor. Pentru a corecta situația, inginerii au exclus dinții în canelura cercei și arborele de ghidare din bobina curelei de siguranță. Ajutat.

În același timp, clemele de primăvară pot fi numite cleme de arc în lista de îmbunătățiri funcționale ale produsului, (pentru a elimina scurgerile din sistemul de răcire a motorului) și o creștere a rezistenței la coroziune a unui număr de componente cheie. A îmbunătățit, de asemenea, protecția împotriva ruginii atât a elementelor interioare ale dispozitivului de fixare a autoturismului, cât și a părților spațiului rotorului: bara de baterie, cilindrul ambreiajului, cazul mecanismului de servodirecție. Adesea, plângerile clienților perii ștergătoare au fost înlocuite și cu mai multă toleranță la procesele de oxidare. Cât de tolerabilă va fi afișată și o nouă listă de lucrări efectuate de Togliatti
 

Postat de: Maxim Sherntin
Foto: Roman Stunnin


 

O sursă: Magazine "Wheels" [iunie 2010]