Test Drive Chevrolet Epica din 2006 Sedan

Test Drive Chevrolet Epica: Cerere de succes

Negru Hollow Parlarmut de exterior, Antigeometry faruri contur, Chrome pe un Falseradiator Lattle, Paddle, salon Piele de fildeș, lemn pentru interior inserturi, o gamă largă de configurație de bază, 6 cilindri si 24 valve 2.0 litri sub capota - Cerere de afaceri stil.
Într-adevăr, se uită la Chevrolet Epica, pentru prima dată, se creează un sentiment de reprezentativitate, ci rusă. Stai jos în interior - sigur, masina este Volga! atrage imediat o administrație regională, în cazul în care unele nedumerit bin este așezat pe scaunul pasagerului din față.
 
Simplu, dar cu o cerere privind stilul de afaceri, design interior, precum și lungimea și lățimea corpului și capacitatea cabinei cu voce tare vorbesc despre publicul țintă al acestui reprezentant al industriei auto.
Nu este dificil de a face cu tabloul de bord, dar este nevoie de timp să se obișnuiască cu iluminare verde (nu-mi amintesc că acest lucru este de culoare uniformă de la alți producători), în plus, în lumina soarelui, contrastul dispare. Dar computerul de bord și radio auto au ecrane cu cristale lichide separate.
 
Toate cele mai informațiile necesare sunt afișate pe monitorul calculatorului la bord: temperatura în cabină, peste bord, direcția de suflare ventilator, partea de lumină și km la stațiile de gaz. Parametrii pot fi ușor schimbat: în loc de un ceas de busolă, și în loc de rezerva de accident vascular cerebral, consumul mediu de combustibil. Afișajul ceas trăiește separat, la dreapta raftului de pe consola centrală, simetric butonul de oprire de urgență. Radio auto are in stoc Chenger pe 6 discuri, citește CD / MP3 si prezinta RDS de aceeași culoare greine. Cu toate acestea, se introduce un disc cu 1 dată nu am putut, sau butonul de sarcină nu a fost pregătit pentru o acțiune rapidă, dacă există o anumită secvență secretă de manipulări, care poate fi citit în manualul. În instanța de testare, manualul de utilizare nu sa dovedit, și, prin urmare, procesul de studiu sa mutat la un nivel intuitiv. Cu mai multe încercări, controlul radioului a reușit să depășească.
Un alt afișaj, a patra, este destinat utilizării individuale a pasagerului din față. Se afișează airbagul inclus și scaune încălzite. Apropo, butonul de încălzire se face sub forma de scaune în sine și este situat în apropierea ușii de deschidere pârghia. Excesul dar bonus.
 
La aceste bonusuri nu se termină: o grămadă de cutii mici pentru ustensile este construit în panoul și cabina, printre ei, o existenta unui bug-uri și panouri capitonat pentru documente. Într-adevăr convenabil.
 
Salonul Chevrolet Epica vă permite pentru a se potrivi orice dimensiune, și în profunzime și în lățime. Dar trunchiul este o anvelopă roata medie de 17 inci ocupă aproape întreaga zonă. Cu toate acestea, dacă nu urca compartimentul de bagaje cu ustensile auto, există destul de o valiza de seful.
Prezentare generală bună suprafață de sticlă și de aterizare a scaunului șoferului vă permite să vedeți toate nuanțele pe drum. Și dimensiunea oglinzilor laterale este chiar mai mult decât este necesar pentru sedan. Cu toate acestea, în ceea ce privește securitatea nu este nimic de prisos.
Dar cea mai impresie de neșters a Epica a rămas după conducere. Deja în prima zi, masina ajustat intuitiv la modul meu de conducere. Și până la sfârșitul testului de 5 zile, consumul mediu de combustibil a scăzut 14.9-9.4 l / km. Cutia de schimbare a vitezelor, de asemenea, sa dovedit a fi cu creierul, iar dacă la început, accelerația părea să-mi foarte inert, apoi în curând sedan a zburat ca o rândunică. Mărturisesc, am experimentat chiar nevoie de un joc de șah reconstruirea pe benzile atât de ușor sa dovedit de la epopei datorită rapel de direcție cu sistemul de sensibilitate de viteză.
Pentru toate avantajele și contra Chevrolet Epica valoare adăugând, probabil, cel mai important aspect Costul cel mai scump din gama Clasa D Clasa D variază de la 618500 la 767700 de ruble. Pentru această sumă o astfel de kit este puțin probabil să găsească. La urma urmei, în colegii, BMW Seria 3 Coupe, Volvo S60, Subaru Legacy, Chrysler Sebring, Volkswagen Passat ...
Editorii autocluba de afaceri datorită reprezentarea de General Motors în Rusia pentru masina furnizat.
 
 
 
 

O sursă: afaceri Autoclub