Drive de testare BMW 7 E65 E66 2001 - 2005 Sedan

Excelent grad

Acum nu este doar cel mai mare, cel mai echipat și mai elegant, dar și cel mai puternic: BMW 760li are un motor cu 12 cilindri, cu un volum de lucru de 6 litri și o capacitate de 445 CP. - Cele mai avansate din toate motoarele moderne.
 
Doar vedeți emblema BMW în pachetul de top 760. El trebuie să fie simțit. Și navele presei de noutăți au fost perfecte pentru a atinge acest loc de țintă - Dubai. Soarele strălucește întotdeauna aici. Drumurile locale care merg prin deșert nu au garduri apropiate și nu permit, spre deosebire de autobanii din patria mașinii, să simtă libertatea de mișcare a căptușelii VIP germane în Marea Deschisă. În plus, Emirates este marginea coexistenței unice a tradițiilor antice și a celor mai noi realizări ale tehnologiei. Aceste împrejurări ne-au părut în mod neașteptat de important la sfârșitul programului de evenimente, ci despre totul în ordine.
 
O mașină extinsă este complet diferită. În aparența ei nu există nici o greutate de gravitate și amenințătoare. Datorită micilor trupe ale designului, înghețate în crom, mașina pare mai ușoară și elegantă pentru fratele mai mic.
 
Stăm mai întâi în jumătatea din spate a cabinei, pentru că va fi principalul habitate al viitorului proprietar. Trecerea feței ușii, ajungeți într-o altă lume, lăsați un mic, dar capabil să îndepărteze căldura sau frigul, praful sau zăpada undeva în depărtare. Ce se întâmplă în afară, începeți să percepeți ca emisiune TV.
 
Picioarele sunt elbowed după o zi ocupată zilnică, scaunul este plăcut relaxant cu un masaj, iar mâna stângă cade pe controlerul de sistem iDrive. Alegem: Urmăriți televizorul sau DVD-ul, reglați microclimatul sau angajați în afaceri, folosind caracteristici de comunicare (caracteristici de setare excelente și pentru a gestiona liber toate acestea, va trebui să coborâți înainte de a citi instrucțiunile). Da, este foarte confortabil aici, dar somnolența nu provoacă această circumstanță. Dacă totuși se rostogolește un pui de somn, dăm punctul de vedere pentru a presa gazul ...
 
Cu toate acestea, opriți. Pentru a înțelege gustul acestei delicatețe a bucătăriei germane, ne vom mișca mai bine pentru un loc mai familiar al șoferului. Direct de la prag, am salutat plăcuța de identificare evidențiată V12. La întoarcerea inactivă, motorul nu își dă prezența, dar merită să trimiteți sistemul valvetronic pentru a ridica supapele mai mari, iar bara BMW este tăiată în cabină. Această voce, care nu este confundată cu nimic, nu sa strecurat deloc, așa cum este obișnuit pe mașinile din această clasă. Acom-acompaniamentul de sunet este expus fără probleme, astfel încât să nu facă disconfort, să accelereze fluxul de sânge în arterele noastre.
 
Caracteristica cuplului motorului este aproape simetrică de la 1000 până la 6500 min-1. Curba începe la un ascendent neted de la 470 nm, la 4000 min-1 ajunge la extremum la o viteză de 600 și, trecând-o înapoi la 450. Când pedala de gaz este apăsată pe podea, aparatul face respirația puternică și expirați Fiecare transmisie pe care mașina cu șase trepte are o durată ușoară de coasere în 17 secunde necesare pentru a obține 200 km / h. Arrogetul de vitezometru ia aceeași săgeată de 5,6 secunde. Wow limuzine! Porsche Boxster lângă el arată ca un 7.4 s.
 
Rândul celebru șase - BMW, și au trebuit să le negocieze. Aici sunt, în centrul unei pari de vânt bine echipate: de două ori șase cilindri la rând. În ciuda faptului că avem motorul, care este un vârf de avansuri tehnologice moderne, supapele sale acoperă în exterior diferă de vârfurile acestor unități de putere, datorită căruia inginerii BMW au câștigat faima celor mai bune motoare ale lumii. Aplicarea unui sistem de control al înălțimii și timpului supapelor de ridicare care au înlocuit accelerația indispensabilă, inovațiile nu sunt epuizate: Pentru prima dată în lume, sistemul de injecție directă servește la o dată de 12 cilindri.
 
Puterea de 445 cai putere pentru motorul de șase litri este mică (rezultatul specific este destul de turnat - aproximativ 0,75 CP de la un litru), ceea ce indică o subsecțiune redusă. Ce funcționează ultra-modern de proiectare a motorului și pentru care este creat?
 
Prioritatea a dat economiei (20,5 litri la 100 km în ciclul orașului) și respectarea normelor de mediu americane non-europene, dar și mai stricte. Masina nu este exigentă de combustibil, care este extrem de importantă deoarece țările în care, ca în Rusia, benzina are o calitate instabilă, sunt o piață uriașă pentru mașinile de clasă superioară.
 
Deci, înainte de a ne perfecțiunea? E greu de spus. Pagina Bright din cronicile auto mondiale? Fara indoiala. Iar noua etapă a evoluției serialistics ...
 
Plimbarea finală pe cămile a provocat un gând paradoxal. Într-un sens, mijloacele de electronice de la bord, după o sută de ani și mai mult dezvoltarea vehiculului ne retrage acolo, de unde a început totul. La un nivel mai ridicat, desigur. BMW cu un sistem iDrive, ca o cămilă sau cal, nu trebuie să indice unde să pas și ceea ce se va tulpina musculare. Este suficient pentru a pune un obiectiv - merge direct sau rândul său, și cum să facă acest lucru, mașina se va da seama.
 
Specificații BMW 760Li
 
Corp - Sedan.
Numărul de locuri, oameni. - 5
Masa proprie, kg - 2150
massa, kg - 2670
Dimensiuni (lungime / lățime / înălțime), mm - 5169/1902/1492
Baza, mm - 3130
Viteza maximă, km / h - 250
Overclocking în timp de până la 100 km / h, cu C - 5.6
Controlul de combustibil, l / 100 km:
- ciclul urban - 20,5
- Țara - 9.7
- mixt - 13.6
Motor:
- Tip - benzina, V12
- Volumul de lucru, cm3 - 5972
- Putere, CP la min-1 - 445/6000
- un cuplu, nm la min-1 - 600/3950
- Sistem de alimentare - injecție directă
Transmisie -. Automată, cu 6 trepte
Dimensiunea anvelopei - 245 / 50R18
Suspensie pe pneuri:
- fata - independent
- spate - independente, pneumatice
Sistem de frânare:
- Front - disc, ventilat
- spate - discuri, ventilate
Steering - cu amplificator
Pret, Euro - 150,000
 
Text: Andrey Bazarov
 

O sursă: Revista 5 Wheel