caracteristici tehnice Volvo 960 1994 - 1997 Sedan
Caracteristicile tehnice ale Volvo 960 1994, 1995, 1996, 1997: Capacitate, consum de combustibil la 100 km, greutate (masă), gardă rutieră (clearance), raza de întoarcere, tip de transmisie și frâne, dimensiuni și anvelope ale corpului și anvelopelor
Caracteristicile motorului
| Modificări | Volumul motorului, CM3 | Putere, kw (LP)/aproximativ | Cilindri | Twisting, NM/(RPM) | Tipul sistemului de combustibil | Tip de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5i | 2473 | 125(170)/5700 | În locul locației de linie - L6 | 233/4550 | Injecție multiplă | Benzină |
| 3.0i | 2922 | 150(204)/6000 | În locul locației de linie - L6 | 267/4300 | Injecție multiplă | Benzină |
Drive și transmisie
| Modificări | tip de unitate | Tipul de transmisie (de bază) | Tipul de transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| 2.5i | Conducerea din spate | 5-MKPP | 4-acp, |
| 3.0i | Conducerea din spate | 4-acp |
Sistemul de frână și amplificatorul volanului
| Modificări | Tipul frânelor din față | Tip de frâne spate | Servodirecție |
|---|---|---|---|
| 2.5i | Discuri ventilate | Disc | există |
| 3.0i | Discuri ventilate | Disc | există |
Dimensiunea anvelopelor
| Modificări | Marimea |
|---|---|
| 2.5i | 195/65 VR15 |
| 3.0i | 195/65 VR15 |
Dimensiuni
| Modificări | Lungime, mm | Lățime, mm | Înălțime, mm | Pista față/spate, mm | Baza roții, MM | Distribuție rutieră (clearance), MM | Volumul trunchiului, L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5i | 4870 | 1750 | 1440 | 1470/1520 | 2770 | - | 490 |
| 3.0i | 4870 | 1750 | 1440 | 1470/1520 | 2770 | - | 490 |
Greutatea mașinii
| Modificări | Masă echipată, kg | Liturghie maximă, kg | Capacitate de ridicare, kg |
|---|---|---|---|
| 2.5i | 1460 | 1960 | 500 |
| 3.0i | 1490 | 1960 | 470 |
Dinamică
| Modificări | Viteză maximă, km/h | Timp de accelerare la 100 km/h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| 2.5i | 210 | 9.7 | 0.36 |
| 3.0i | 210 | 9.1 | 0.36 |
Volvo 960 1994 - 1997 Configurație
Unități de testare
Om într -un caz
De fapt, nu am vrut să testăm teribil limuzina. Pentru că ne -am imaginat imediat cât de mult ar trebui să fie o ocupație plictisitoare și plictisitoare - pentru a fi pasager. Mai mult decât atât, undeva în bancheta din spate, pierdută în intestinele unei mașini uriașe și împrejmuită de tot ceea ce înconjoară cu ochelari întunecați, tije și partiții ... dar soarta malefică a jurnalistului încă așezată ...
Volvo 960 Royal
Conform standardelor internaționale, volumul total de producție de Volvo Car Corporation este mic. Dar, în categoria mașinilor relativ mari (modelele 850 și 940/960), corporația ocupă 10% demn de pe piața europeană și 9% - american. Volvo 960, partea de sus a liniei, a apărut în toamna anului 1990. În 1994, mașina a primit un nou șasiu și un front schimbat. La început…
Începutul masculin
Cine știe ce le -au plăcut rușilor mașinile cu simbolul lui Marte pe grila radiatorului: prestigiu fără crimă de raid, un salon spațios, un portbagaj spațios, o siguranță pasivă ridicată sau adaptabilitatea la latitudinile noastre? Mulți ani, ei sunt în Rusia în Rusia, de la Murmansk la Caucaz și chiar la o vârstă respectabilă sunt la cerere, pierzând relativ lent în preț ...