specificații Volkswagen Golf VII 5 usi din 2012 Hatchback

Volkswagen Golf 5 usi 2012, 2013: putere, consum de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope

Caracteristicile motorului

Modificări Volumul motorului, cm3 Putere, KW (HP) / Despre Cilindri Cuplu, Nm / (rpm) Tipul sistemului de combustibil Tipul de combustibil
1.2 TSI BlueMotion (86 LS) 1197 63(86)/4300-5300 4 cilindri 62/1400-3500 injecție directă de benzină Benzină
1.4 TSI BlueMotion (140 CP) 1395 103(140)/4500-6000 4 cilindri 249/1500-3500 injecție directă de benzină Benzină
1.4 TSI BlueMotion transmisie automată (140 CP) 1395 103(140)/4500-6000 4 cilindri 249/1500-3500 injecție directă de benzină Benzină
1.6 TDI 4Motion (105 CP) 1598 77(105)/3000-4000 4 cilindri 249/1500-2750 Common-Rail Direct Injection Motorină
1.6 TDI BlueMotion (105 CP) 1598 77(105)/3000-4000 4 cilindri 249/1500-2750 Common-Rail Direct Injection Motorină
1.6 TDI BlueMotion de transmisie automată (105 CP) 1598 77(105)/3000-4000 4 cilindri 249/1500-2750 Common-Rail Direct Injection Motorină
2.0 TDI 4Motion (150 CP) 1968 110(150)/3500-4000 4 cilindri 350/1750-3000 Common-Rail Direct Injection Motorină
2.0 TDI BlueMotion (150 CP) 1968 110(150)/3500-4000 4 cilindri 350/1750-3000 Common-Rail Direct Injection Motorină
2.0 TDI BlueMotion transmisie automată (150 CP) 1968 110(150)/3500-4000 4 cilindri 350/1750-3000 Common-Rail Direct Injection Motorină

Conducere și transmisie

Modificări Tipul de antrenare Tip de transmisie (de bază) Tip de transmisie (opțional)
1.2 TSI BlueMotion (86 LS) Tracțiune față 5-MCP.
1.4 TSI BlueMotion (140 CP) Tracțiune față 6-MCP.
1.4 TSI BlueMotion transmisie automată (140 CP) Tracțiune față 7-automată DSG transmisie
1.6 TDI 4Motion (105 CP) 4x4 (tracțiune integrală) 6-MCP.
1.6 TDI BlueMotion (105 CP) Tracțiune față 5-MCP.
1.6 TDI BlueMotion de transmisie automată (105 CP) Tracțiune față 7-automată DSG transmisie
2.0 TDI 4Motion (150 CP) 4x4 (tracțiune integrală) 6-MCP.
2.0 TDI BlueMotion (150 CP) Tracțiune față 6-MCP.
2.0 TDI BlueMotion transmisie automată (150 CP) Tracțiune față 6-transmisie automată (DSG)

Sistemul de frânare și servodirecția

Modificări Tipul frânelor frontale Tipul frânelor din spate servodirecție
1.2 TSI BlueMotion (86 LS) Discul ventilat. Disc
1.4 TSI BlueMotion (140 CP) Discul ventilat. Disc
1.4 TSI BlueMotion transmisie automată (140 CP) Discul ventilat. Disc
1.6 TDI 4Motion (105 CP) Discul ventilat. Disc
1.6 TDI BlueMotion (105 CP) Discul ventilat. Disc
1.6 TDI BlueMotion de transmisie automată (105 CP) Discul ventilat. Disc
2.0 TDI 4Motion (150 CP) Discul ventilat. Disc
2.0 TDI BlueMotion (150 CP) Discul ventilat. Disc
2.0 TDI BlueMotion transmisie automată (150 CP) Discul ventilat. Disc

Dimensiuni

Modificări Lungime, mm. Lățime, mm. Înălțime, mm. Pista frontală / spate, mm Baza de roți, mm Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm Volumul trunchiului, l
1.2 TSI BlueMotion (86 LS) 4255 1791 1453 1,549/1,519 2637 142 379
1.4 TSI BlueMotion (140 CP) 4255 1791 1453 1,549/1,519 2637 142 379
1.4 TSI BlueMotion transmisie automată (140 CP) 4255 1791 1453 1,549/1,519 2637 142 379
1.6 TDI 4Motion (105 CP) 4255 1791 1453 1,549/1,519 2637 142 379
1.6 TDI BlueMotion (105 CP) 4255 1791 1453 1,549/1,519 2637 142 379
1.6 TDI BlueMotion de transmisie automată (105 CP) 4255 1791 1453 1,549/1,519 2637 142 379
2.0 TDI 4Motion (150 CP) 4255 1791 1453 1,549/1,519 2637 142 379
2.0 TDI BlueMotion (150 CP) 4255 1791 1453 1,549/1,519 2637 142 379
2.0 TDI BlueMotion transmisie automată (150 CP) 4255 1791 1453 1,549/1,519 2637 142 379

Greutatea mașinii

Modificări Greutate greutatea, kg Masa maximă, kg Capacitatea de încărcare, kg.
1.2 TSI BlueMotion (86 LS) 1205 1720 515
1.4 TSI BlueMotion (140 CP) 1268 1780 512
1.4 TSI BlueMotion transmisie automată (140 CP) 1288 1800 512
1.6 TDI 4Motion (105 CP) 1410 1920 510
1.6 TDI BlueMotion (105 CP) 1295 1820 525
1.6 TDI BlueMotion de transmisie automată (105 CP) 1313 1830 517
2.0 TDI 4Motion (150 CP) 1449 1940 491
2.0 TDI BlueMotion (150 CP) 1354 1860 506
2.0 TDI BlueMotion transmisie automată (150 CP) 1365 1880 515

Dinamică

Modificări Viteza maximă, km / h Overclocking în timp de până la 100 km / h cu CD (coeficient de rezistență frontală)
1.2 TSI BlueMotion (86 LS) 179 11.9 0.27
1.4 TSI BlueMotion (140 CP) 212 8.4 0.27
1.4 TSI BlueMotion transmisie automată (140 CP) 212 8.4 0.27
1.6 TDI 4Motion (105 CP) 187 11.5 0.27
1.6 TDI BlueMotion (105 CP) 192 10.7 0.27
1.6 TDI BlueMotion de transmisie automată (105 CP) 192 10.7 0.27
2.0 TDI 4Motion (150 CP) 211 8.6 0.27
2.0 TDI BlueMotion (150 CP) 216 8.6 0.27
2.0 TDI BlueMotion transmisie automată (150 CP) 212 8.6 0.27

Consum de combustibil

Modificări În oraș, l / 100 km Pe autostradă, l / 100 km Consumul mediu, l / 100 km Eliberarea CO2, g / km Tipul de combustibil
1.2 TSI BlueMotion (86 LS) 5.9 4.2 4.9 113 Benzină
1.4 TSI BlueMotion (140 CP) 6.5 4.5 5.3 121 Benzină
1.4 TSI BlueMotion transmisie automată (140 CP) 6 4.4 5 116 Benzină
1.6 TDI 4Motion (105 CP) 5.5 4 4.5 119 Motorină
1.6 TDI BlueMotion (105 CP) 4.3 3.3 3.8 99 Motorină
1.6 TDI BlueMotion de transmisie automată (105 CP) 4.6 3.5 3.9 102 Motorină
2.0 TDI 4Motion (150 CP) 5.7 4.1 4.7 106 Motorină
2.0 TDI BlueMotion (150 CP) 5 3.6 3.1 106 Motorină
2.0 TDI BlueMotion transmisie automată (150 CP) 5.2 4 4.4 117 Motorină

accident Video teste Volkswagen Golf VII 5 usi din 2012

Hardware Volkswagen Golf VII 5 usi din 2012

Test Drive.

Sistem
VW La recenta auto de la Paris Sensnnel a dat aproape complet standul său uriaș în puterea Golf VII Legiunea, și totuși numai în seara zilei de-a doua presă cu zi am reușit, nu petrece timp pe picioare, în linie, pentru a penetra principala noutate salon de la Wolfsburg. Printre scaunele din față și din spate Golf VII ușor ...
Test Drive Volkswagen Golf VII: Toate pa
Volkswagen Golf întreaga clasă de mașini și mașina cea mai vândută în Europa. De 38 de ani de existență, 6 generații au fost eliberați, care au fost separate de aproape 30 de milioane de bucăți! Releaseing o nouă generație de golf, Volkswagen ar trebui să facă nu doar o masina buna, dar un lider de clasă reală, care va purta cu mândrie titlul de strămoș. ȘI…