Caracteristici Volkswagen Golf
Caracteristicile Golf VII 5 Uși din 2012
| Modificare | Putere, KW (HP) / Despre | Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km | Greutate (greutate), kg |
|---|---|---|---|
| 1.2 TSI BlueMotion (86 LS) | 63(86)/4300-5300 | 4.9 | 1205 |
| 1.4 TSI BlueMotion (140 CP) | 103(140)/4500-6000 | 5.3 | 1268 |
| 1.4 TSI BlueMotion transmisie automată (140 CP) | 103(140)/4500-6000 | 5 | 1288 |
| 1.6 TDI 4MOTION (105 CP) | 77(105)/3000-4000 | 4.5 | 1410 |
| 1.6 TDI BlueMotion (105 CP) | 77(105)/3000-4000 | 3.8 | 1295 |
| 1.6 TDI BlueMotion de transmisie automată (105 CP) | 77(105)/3000-4000 | 3.9 | 1313 |
| 2.0 TDI 4Motion (150 CP) | 110(150)/3500-4000 | 4.7 | 1449 |
| 2.0 TDI BlueMotion (150 CP) | 110(150)/3500-4000 | 3.1 | 1354 |
| 2.0 TDI BlueMotion transmisie automată (150 CP) | 110(150)/3500-4000 | 4.4 | 1365 |
Caracteristici Crossgolf din 2010
| Modificare | Putere, KW (HP) / Despre | Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km | Greutate (greutate), kg |
|---|---|---|---|
| 1.2 TSI 6-MCPP (105 CP) | 77(105)/5000 | 6.3 | 1394 |
| 1.4 TSI 6-transmisii (122 CP) | 90(122)/5000 | 6.7 | 1437 |
| 1.4 TSI 6-MCPP (160 CP) | 118(160)/5800 | 6.8 | 1470 |
| 1.4 TRANSMISIA 7-AUTOMATIC (122 CP) | 90(122)/5000 | 6.5 | 1459 |
| 1.4 TRANSMISIA 7-AUTOMATIC (160 CP) | 118(160)/5800 | 6.8 | 1488 |
| 1.6 Bifuel - benzină 5-MCPP (102 CP) | 75(102)/5600 | 7.5 | 1414 |
| 1.6 TDI 5-MCP (105 CP) | 77(105)/4400 | 5.1 | 1484 |
| 1.6 TDI transmisie 7-automat (105 CP) | 77(105)/4400 | 5.3 | 1505 |
| 2.0 TDI transmisie 6-automat (140 CP) | 103(140)/4200 | 5.8 | 1514 |
| 2.0 TDI 6-MCPP (140 CP) | 103(140)/4200 | 5.3 | 1514 |
| 1.6 bi combustibil - N-ACTRAL GAS 5-MCPP (98 CP) | 72(98)/5600 | 9.8 | 1414 |
Caracteristicile Golf VI 5 uși din 2008
| Modificare | Putere, KW (HP) / Despre | Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km | Greutate (greutate), kg |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 CP) | 81(110)/4200 | 4.5 | 1266 |
| 2.0 TDI (140 CP) | 103(140)/4200 | 4.9 | 1299 |
| 1.4 16V. | 59(80)/5000 | 6.4 | 1142 |
| 1,4 TSI (122 CP) | 90(122)/5000 | 6.2 | 1215 |
| 1.4 TSI (160 CP) | 118(160)/5800 | 6.3 | 1271 |
| 1.6 | 75(102)/5600 | 7.1 | 1157 |
| 1.2 TSI DSG. | (105)/5000 | 5.8 | - |
| 1.2 TSI Mt. | (105)/5000 | 5.7 | 1142 |
| 1.4 MT. | (80)/5000 | 6.4 | 1142 |
| 1.4 TSI DSG. | (122)/5000 | 6 | 1241 |
| 1.4 TSI MT. | (122)/5000 | 6.2 | 1215 |
| 1.6 DSG. | (102)/5600 | 6.7 | 1190 |
| 1.6 Mt. | (102)/5600 | 7.1 | 1157 |
| 2.0 TDI MT. | (110)/4200 | - |
Caracteristici CrossGolf din 2007
| Modificare | Putere, KW (HP) / Despre | Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km | Greutate (greutate), kg |
|---|---|---|---|
| 1.4 Tsi. | 103(140)/5600 | 7.2 | 1358 |
| 1.6 | 75(102)/5600 | 7.7 | 1283 |
| 1.9 TDI | 77(105)/4000 | 5.4 | 1370 |
| 2.0 TDI. | 103(140)/4000 | 5.7 | 1401 |
Caracteristicile Golf V 5 Usi 2003 - 2008
| Modificare | Putere, KW (HP) / Despre | Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km | Greutate (greutate), kg |
|---|---|---|---|
| 1.9 TDI (105 CP) | 77(105)/4000 | 5.2 | 1262 |
| 1.9 TDI (90 ls) | 66(90)/4000 | 5 | 1262 |
| 2.0 SDI | 55(75)/4200 | 5.3 | 1227 |
| 2.0 TDI (140 CP) | 103(140)/4000 | 5.4 | 1291 |
| 2.0 TDI (170 CP) | 125(170)/4200 | 5.9 | 1300 |
| 1.4 | 55(75)/5000 | 6.8 | 1164 |
| 1.4 FSI. | 66(90)/5200 | 6.2 | 1176 |
| 1,4 TSI (122 CP) | 90(122)/5000 | 6.3 | 1215 |
| 1.4 TSI (140 CP) | 103(140)/5600 | 7 | 1277 |
| 1.4 TSI (170 CP) | 125(170)/6000 | 7.2 | 1283 |
| 1.6 | 55(75)/5000 | 6.8 | 1164 |
| 1.6 FSI | 85(115)/6000 | 6.4 | 1195 |
| 2.0 FSI. | 110(150)/6000 | 7.2 | 1254 |
Caracteristicile Golf IV 5 Uși 1997 - 2003
| Modificare | Putere, KW (HP) / Despre | Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km | Greutate (greutate), kg |
|---|---|---|---|
| 1.9 SDI | 50(68)/4200 | 5.1 | 1164 |
| 1.9 TDI (100 LS) | 74(100)/4000 | 4 | 1248 |
| 1.9 TDI (110 CP) | 81(110)/4150 | 4.9 | 1219 |
| 1.9 TDI (115 CP) | 85(115)/4000 | 5.1 | 1228 |
| 1.9 TDI (130 CP) | 96(130)/4000 | 5.2 | 1240 |
| 1.9 TDI (150 CP) | 110(150)/4000 | 5.3 | 1276 |
| 1.9 TDI (90 ls) | 66(90)/3750 | 4.9 | 1212 |
| 1.8 Turbo. | 110(150)/5700 | 8.1 | 1215 |
| 1.4 | 55(75)/5000 | 6.6 | 1104 |
| 1.6 (100 ls) | 74(100)/5600 | 7.4 | 1092 |
| 1.6 (105 CP) | 77(105)/5700 | 6.9 | 1145 |
| 1.6 FSI | 81(110)/5800 | 6.2 | 1131 |
| 1.8 | 92(125)/6000 | 8.3 | 1166 |
| 2 | 85(155)/5200 | 7.9 | 1163 |
| 2.3 V5 | 110(150)/6000 | 9.3 | 1247 |
| 2.8 V6. | 150(204)/6200 | 10.8 | 1420 |
Caracteristicile Golf III 5 Uși 1992 - 1997
| Modificare | Putere, KW (HP) / Despre | Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km | Greutate (greutate), kg |
|---|---|---|---|
| 1.9 SDI | 47(64)/4200 | 5.1 | 1048 |
| 1.9 TD. | 55(75)/4200 | 6.1 | 1079 |
| 1.9 TDI (110 CP) | 81(110)/4150 | 5 | 1130 |
| 1.9 TDI (90 ls) | 66(90)/4000 | 5 | 1127 |
| 1.9 D. | 47(64)/4400 | 5.9 | 1047 |
| 1.4 | 44(60)/5200 | 7 | 993 |
| 1.8 (75 CP) | 55(75)/5000 | 7.4 | 1025 |
| 1.8 (90 ls) | 66(90)/5500 | 8 | 1029 |
| 2 | 85(115)/5400 | 8.1 | 1080 |
| 2.8 VR6. | 128(174)/5800 | 10.5 | 1207 |
| 2.9 VR6 SYNCRO. | 140(190)/5800 | 11.1 | 1299 |
| 1.6 (100 ls) | 74(100)/5800 | 7.9 | 1040 |
| 1.6 (75 CP) | 55(75)/5000 | 6.9 | 1009 |
Caracteristicile Golf II 5 Uși 1983 - 1992
| Modificare | Putere, KW (HP) / Despre | Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km | Greutate (greutate), kg |
|---|---|---|---|
| 1.6 D. | 40(54)/4800 | 6 | 911 |
| 1.6 TD. | 51(69)/4500 | 5.5 | 919 |
| 1.3 | 40(55)/5200 | 7 | 850 |
| 1.6 | 55(75)/5000 | 7.5 | 850 |
| 1.8 | 66(90)/5200 | 7.2 | 928 |
Caracteristicile Golf I 5 uși 1974 - 1983
| Modificare | Putere, KW (HP) / Despre | Consumul de combustibil (mediu), l / 100 km | Greutate (greutate), kg |
|---|---|---|---|
| 1.6 | 40(54)/4800 | 6.7 | 845 |
| 1.1 | 37(50)/6000 | 8.5 | 775 |
| 1.3 | 44(60)/5600 | 8.5 | 775 |
| 1.5 | 51(70)/5600 | 8.8 | 825 |
Opinie despre Volkswagen Golf 1997 - 2004
Volkswagen Golf - modelul care provoacă admirație. Nu este surprinzător faptul că ea a dat numele clasei de modele similare. Masinile acestui brand din Europa s-au bucurat de cerere record. Cu toate acestea, în țara noastră, nu toată lumea își putea permite „mașini pentru oameni.“
Acest model este cu mult înaintea colegilor săi în toți parametrii: finisarea, varietatea de motoare, cutia de viteze, direcție, dopam. De asemenea, este în cerere și populația feminină. Plusuri mult. Minus unul - costul.
Pe mașinile uzate, prețul scade la fel de mult ca celelalte branduri din aceeași clasă. Merită plăti mai mult?
Corpul și șasiu
A patra generație de golf se duce la hatchback-ul (3 sau 5 usi) sau universal. Există totuși un sedan, este numit pentru un anumit motiv nu golf, dar bor. Deși, de fapt, diferența este numai în cazul.
Corpul de rugină nu este frică. În cazul în care autovehiculul nu este rupt, fie de cel puțin 10 de ani, nu va fi nici o coroziune pe ea.
Unitatea frontală Sasiul este, de asemenea, de încredere, spre deosebire de Volkswagen Passat, în cazul în care manetele sunt „consumabile“. Sfaturi de direcție și rafturi de stabilizare mor pentru 90.000 km. După 120.000 km, este necesară înlocuirea mingelor, a amortizoarelor și a discurilor de frână.
În ceea ce privește unitatea completă, deoarece în spatele ei există multe pârghii, va trebui să dați mult mai mult pentru peretele pereche. În plus, găsirea detalii fără sens sunt destul de problematice.
Motor și transmisie
Cea mai impresionanta alegere a motoarelor între mărcile de aceeași clasă. Oricine poate găsi un motor în duș. Pornind cu un simplu benzină de 1,4 litri (pentru o femeie fără experiență de conducere) și terminând cu V 6 2.8 l (pentru Schumacher). Cele mai frecvente de 1,6 litri, 1,8 litri si 2 litri. Potrivit experților, cel mai durabil, deși vechi - motor de 2 litri. Nu este capricios în alegerea de combustibil și repararea acestuia este mai ieftină. Motorul de 1,6 litri, de asemenea, nu va livra probleme. Cu toate acestea, în cazul în care începe consumul de ulei, apoi gata de a turna 2,5 l / 10000 km. Aceeași situație cu un motor de 1,8 litri.
Nu este punct de vedere economic, motorul este de 1,8 T. Deoarece descompunerea turbinei va fi nevoie de cel puțin 1800 cu. Dar cel mai pretentios este motorul de 2,3 l cu 5 cilindri. de multe ori El flored, iar repararea ei este destul de scump. Mai durabil V 6 2.8 l, dar nu este, de asemenea, ieftin în serviciu.
Sunt motoare diesel: turbo 1.9 l, 150 forțe. Ele sunt destul de capricios, iar când defalcările de turbine, acesta va trebui să o parte cu 2500 cu.
Nu există nici o plângeri la PPC. unitate completă a proprietarului atent, de asemenea, nu va livra probleme.
Lipsa de generare a 4 Golf - electrician. Barrachlite des și aproape toate copiile. Toate Vin Stern climatice.
Minusuri pot include, de asemenea, fluxul de volanului. Pentru o nouă cere cel puțin 2200 cu. Multiple pentru „masina pentru oameni“.
Preț
Primele partide vor costa cel puțin 6500 cu. Cauti un european in stare perfecta, pregăti 11.000 USD.
Pe baza celor de mai sus, putem concluziona că Golf 4 nu este o probă. Masina este pretentios si de scurtă durată. Auto este inferior la frații săi mai mari. Detalii pentru el va costa mai mult decât pentru colegii săi. De multe ori, Golf 4 proprietari depășesc costurile proprietarilor de automobile de familie.