specificații Toyota Avensis 2006 - 2008 Sedan

Specificații Toyota Avensis 2006, 2007, 2008: putere, consum de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de viraj, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope

Caracteristicile motorului

Modificări Motor, cm3. Putere, KW (HP) / Despre Cilindri Cuplu, Nm / (rpm) Tipul sistemului de combustibil Tipul de combustibil
2,0 D-4D 1998 93(126)/3600 L4 (locație inline) 300/2000 Feroviar comun. Motorină
2.2 D-4D 2231 110(150)/3600 L4 (locație inline) 309/6 Feroviar comun. Motorină
2.2 D (4D D) Cat 2231 130(177)/3600 L4 (locație inline) 400/2000 Feroviar comun. Motorină
1.6 VVTi 1598 81(110)/6000 L4 (locație inline) 150/3800 Injectarea multipunct Benzină
1.8 VVTi 1794 95(129)/6000 L4 (locație inline) 170/4200 Injectarea multipunct Benzină
2.0 VVTi 1998 108(147)5700 L4 (locație inline) 196/4000 Injectarea multipunct Benzină
2.4 VVTi 2362 120(163)/5800 L4 (locație inline) 230/3800 Injectarea multipunct Benzină

Conducere și transmisie

Modificări Tipul de antrenare Tip de transmisie (de bază) Tip de transmisie (opțional)
2,0 D-4D Tracțiune față 6-MPP.
2.2 D-4D Tracțiune față 6-MPP.
2.2 D (4D D) Cat Tracțiune față 6-MPP.
1.6 VVTi Tracțiune față 5-MCPP.
1.8 VVTi Tracțiune față 5-MCPP. 4-automate
2.0 VVTi Tracțiune față 5-MCPP. 4-automate
2.4 VVTi Tracțiune față 5-automată

Sistemul de frânare și servodirecția

Modificări Tipul frânelor frontale Tipul frânelor din spate Servodirecție
2,0 D-4D Discuri ventilate Disc există
2.2 D-4D Discuri ventilate Disc există
2.2 D (4D D) Cat Discuri ventilate Disc există
1.6 VVTi Discuri ventilate Disc există
1.8 VVTi Discuri ventilate Disc există
2.0 VVTi Discuri ventilate Disc există
2.4 VVTi Discuri ventilate Disc există

Dimensiunea anvelopei

Modificări Marimea
2,0 D-4D 205/55 R16
2.2 D-4D 205/55 R16
2.2 D (4D D) Cat 205 / 55R16
1.6 VVTi 205 / 55R16
1.8 VVTi 205/55 R16
2.0 VVTi 215 / 45R17.
2.4 VVTi 215 / 45R17.

Dimensiuni

Modificări Lungime, mm. Lățime, mm. Înălțime, mm. Pista frontală / spate, mm Baza de roți, mm Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm Volumul trunchiului, l
2,0 D-4D 4641 1760 1481 1519/1519 2700 150 521
2.2 D-4D 4641 1760 1481 1519/1519 2700 150 521
2.2 D (4D D) Cat 4641 1760 1481 1519/1519 2700 150 521
1.6 VVTi 4641 1760 1481 1519/1519 2700 150 521
1.8 VVTi 4641 1760 1481 1519/1519 2700 150 521
2.0 VVTi 4641 1760 1481 1519/1519 2700 150 521
2.4 VVTi 4641 1760 1481 1519/1519 2700 150 521

Greutatea mașinii

Modificări Greutatea curbei, kg Masa maximă, kg Capacitatea de încărcare, kg.
2,0 D-4D 1410 1970 560
2.2 D-4D 1425 1970 545
2.2 D (4D D) Cat 1435 1970 535
1.6 VVTi 1255 1820 565
1.8 VVTi 1255 1820 565
2.0 VVTi 1315 1895 580
2.4 VVTi 1360 1905 545

Dinamica

Modificări Viteza maximă, km / h Overclocking timp de până la 100 km / h, cu CD (coeficient de rezistență frontală)
2,0 D-4D 200 10.6 0.31
2.2 D-4D 210 9.3 0.31
2.2 D (4D D) Cat 220 8.6 0.31
1.6 VVTi 195 12 0.32
1.8 VVTi 200 10.3 0.32
2.0 VVTi 210 9.4 0.31
2.4 VVTi 220 9.1 0.31

Consum de combustibil

Modificări În oraș, l / 100 km Pe autostradă, l / 100 km Consum mediu, l / 100 km Eliberarea CO2, g / km Tipul de combustibil
2,0 D-4D 7.1 4.6 5.5 146 Motorină
2.2 D-4D 7.6 4.9 5.9 156 Motorină
2.2 D (4D D) Cat 7.6 5.2 6.1 161 Motorină
1.6 VVTi 9.5 5.8 7.2 172 Benzină
1.8 VVTi 9.4 5.8 7.2 171 Benzină
2.0 VVTi 10.6 6.6 8.1 191 Benzină
2.4 VVTi 13.5 7.2 9.5 227 Benzină

Prețurile Toyota Avensis 2006 - 2008 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)

Modificări în G.V. Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) Prețul mediu,
rubles.
Prețul mediu al S.
Transmisie automată, ruble
Total de vânzare cu transmisie automată Prețul mediu al S.
MCPP, ruble
Total de vânzare cu MCPP
2007
187 693 912 732 476 87 663 989 102
1.6 L. 6 707 428 - 6 707 428 6
2 L. 37 728 428 734 859 31 708 166 8
2.2 L. 6 776 058 - 6 776 058 6
2008
180 730 754 764 119 72 711 983 115
1.8 L. 152 725 627 763 245 48 710 355 102
2.0 L. 10 737 815 739 465 9 739 710 7

Toyota Avensis 2006 - 2008

Test Drive.

Examinați cu dependență. Toyota Avensis după actualizare
Acasă Obiectiv - rutier Europa !? europeană, trebuie să se constate, este un fenomen foarte neomogen. Călătorind în Europa, puteți fi, de asemenea, în mod direct ca o săgeată, Autobahn de mare viteză, puteți ajunge pe autostradă avertizând între munți sau pe o fâșie îngustă de asfalt, tăcut de-a lungul țărmului, în care marea este stropirea. Și astfel, tranzacționarea pe astfel de drumuri, dintr-o dată ...
Visarea nu este dăunătoare
Pentru multe Toyota nu este doar o marcă de mașini, ci o întreagă religie. Pe măsură ce spun adepții acestui cult, Toyota face cele mai fiabile mașini din lume. În multe privințe, de aceea, pe piața secundară de a vinde Toyota nu este multă dificultate, deși prețurile acestora sunt printre cele mai înalte. Astăzi, cel mai mare interes este a doua Avensis ...
D-Power.
Patru sedan de prestigios și puternic al componentelor este formatul cel mai adecvat pentru condițiile noastre. Iar întâlnirea de afaceri nu este rușine să vină, iar familia se va potrivi fără probleme. Din nou, confort ... Într-un câmp mare al modelelor propuse, am ales patru mașini cu un volum de mai mult de două litri și în totalul stabilit peste media. Asta este ceea ce Hyundai ...