specificațiile Scangyong Kyron din 2004 SUV

Specificații Ssangyong Kyron 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Putere, consum de combustibil la 100 km, greutate (masă), clearance-ul drumului (clearance-ul), raza de întoarcere, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele

Caracteristicile motorului

Modificări Motor, cm3. Putere, KW (HP) / Despre Cilindri Cuplu, Nm / (rpm) Tipul sistemului de combustibil Tipul de combustibil
2.0 XDI. 1998 104(141)/4000 L4 (locație inline) 310/1800-2750 Injecție directă Motorină
2.0 XDI MT. 1998 (141)/4000 Inline - 4. (310)/1800-2750 Injecție directă Motorină
2.0 xDi la. 1998 (141)/4000 Inline - 4. (310)/1800-2750 Injecție directă Motorină
2.0 XDI MT. 1998 (141)/4000 Inline - 4. (310)/1800-2750 Injecție directă Motorină
2.3 la. 2295 (150)/5500 Inline - 4. (214)/3500-4000 Injector Benzină
2.3 Mt. 2295 (150)/5500 Inline - 4. (214)/3500-4000 Injector Benzină
20 xdi la. 1998 (141)/4000 Inline - 4. (310)/1800-2750 Injecție directă Motorină

Conducere și transmisie

Modificări Tipul de antrenare Tip de transmisie (de bază) Tip de transmisie (opțional)
2.0 XDI. Unitate spate 5-MCPP. 5-Automatic.
2.0 XDI MT. 4x4 (tracțiune integrală) 5-MCPP.
2.0 xDi la. 4x4 (tracțiune integrală) 6-automate
2.0 XDI MT. 4x4 (tracțiune integrală) 5-MCPP.
2.3 la. 4x4 (tracțiune integrală) 6-automate
2.3 Mt. 4x4 (tracțiune integrală) 5-MCPP.
20 xdi la. 4x4 (tracțiune integrală) 6-automate

Tipul de suspensie și raza de inversare

Modificări Suspensie frontală Suspensie spate Diametrul de inversare, m
2.0 XDI MT. Independent - Multi-Type Dependent de majoritatea -
2.0 xDi la. Independent - Multi-Type Dependent de majoritatea -
2.0 XDI MT. Independent - Multi-Type Dependent de majoritatea -
2.3 la. Independent - Multi-Type Dependent de majoritatea -
2.3 Mt. Independent - Multi-Type Dependent de majoritatea -
20 xdi la. Independent - Multi-Type Dependent de majoritatea -

Sistemul de frânare și servodirecția

Modificări Tipul frânelor frontale Tipul frânelor din spate Servodirecție
2.0 XDI. Discuri ventilate Disc există
2.0 XDI MT. Discul ventilat Disc Hidraulic
2.0 xDi la. Discul ventilat Disc Hidraulic
2.0 XDI MT. Discul ventilat Disc Hidraulic
2.3 la. Discul ventilat Disc Hidraulic
2.3 Mt. Discul ventilat Disc Hidraulic
20 xdi la. Discul ventilat Disc Hidraulic

Dimensiunea anvelopei

Modificări Marimea
2.0 XDI. 225 / 75R16.
2.0 XDI MT. Roți din față: 225/75 R16, roți din spate: 225/75 R16
2.0 xDi la. Roți din față: 225/75 R16, roți din spate: 225/75 R16
2.0 XDI MT. Roți din față: 225/75 R16, roți din spate: 225/75 R16
2.3 la. Roți din față: 225/75 R16, roți din spate: 225/75 R16
2.3 Mt. Roți din față: 225/75 R16, roți din spate: 225/75 R16
20 xdi la. Roți din față: 225/75 R16, roți din spate: 225/75 R16

Dimensiuni

Modificări Lungime, mm. Lățime, mm. Înălțime, mm. Pista frontală / spate, mm Baza de roți, mm Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm Volumul trunchiului, l
2.0 XDI. 4661 1880 1740 1570/1570 2741 211 626
2.0 XDI MT. 4660 1880 1755 1570/1570 2740 199 -/-
2.0 xDi la. 4660 1880 1755 1570/1570 2740 199 -/-
2.0 XDI MT. 4660 1880 1755 1570/1570 2740 199 -/-
2.3 la. 4660 1880 1755 1570/1570 2740 199 -/-
2.3 Mt. 4660 1880 1755 1570/1570 2740 199 -/-
20 xdi la. 4660 1880 1755 1570/1570 2740 199 -/-

Greutatea mașinii

Modificări Greutatea curbei, kg Masa maximă, kg Capacitatea de încărcare, kg.
2.0 XDI. 1821 2530 709
2.0 XDI MT. 1893 - -
2.0 xDi la. 1893 - -
2.0 XDI MT. 1893 - -
2.3 la. 1885 2530 645
2.3 Mt. 1862 2530 668
20 xdi la. 1893 - -

Numărul de locuri și uși

Modificări număr de locuri Numărul de uși
2.0 XDI MT. 5 5
2.0 xDi la. 5 5
2.0 XDI MT. 5 5
2.3 la. 5 5
2.3 Mt. 5 5
20 xdi la. 5 5

Volumul rezervorului de combustibil

Modificări Volumul rezervorului, L Tipul de combustibil
2.0 XDI MT. - Dt.
2.0 xDi la. - Dt.
2.0 XDI MT. - Dt.
2.3 la. - AI-95.
2.3 Mt. - AI-95.
20 xdi la. - Dt.

Dinamica

Modificări Viteza maximă, km / h Overclocking timp de până la 100 km / h, cu CD (coeficient de rezistență frontală)
2.0 XDI. 167 16.2 -
2.0 XDI MT. 167 - -
2.0 xDi la. 167 - -
2.0 XDI MT. 167 - -
2.3 la. 164 - -
2.3 Mt. 167 - -
20 xdi la. 167 - -

Consum de combustibil

Modificări În oraș, l / 100 km Pe autostradă, l / 100 km Consum mediu, l / 100 km Eliberarea CO2, g / km Tipul de combustibil
2.0 XDI. 9.9 6.3 7.7 197 Motorină
2.0 XDI MT. 9.9 6.3 7.7 - Motorină
2.0 xDi la. 9.9 6.3 7.7 - Motorină
2.0 XDI MT. 9.9 6.3 7.7 - Motorină
2.3 la. 14.8 9.66 11.55 - Benzină
2.3 Mt. 14.9 6.3 7.7 - Benzină
20 xdi la. 9.9 6.3 7.7 - Motorină

SSANGYONG KYRON Preturi din 2004 in Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)

Modificări în G.V. Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) Prețul mediu,
rubles.
Prețul mediu al S.
Transmisie automată, ruble
Total de vânzare cu transmisie automată Prețul mediu al S.
MCPP, ruble
Total de vânzare cu MCPP
2005.
7 674 866 674 866 7 - 6
2 L. 6 756 817 756 817 6 - 6
2006.
22 615 279 623 212 16 603 364 9
2.0 L. 7 596 259 585 506 7 628 550 6
2007.
122 666 278 681 654 82 633 873 46
2.0 L. 30 659 848 669 971 21 634 819 9
2008.
248 724 944 741 906 108 717 076 132
2.0 L. 57 721 608 731 143 30 711 610 31
2009.
129 754 982 776 882 72 745 560 62
2.0 L. 30 770 508 769 376 21 768 182 10
2010.
170 846 652 876 220 88 820 648 82
2.0 L. 38 831 224 866 310 22 796 633 22
2011.
126 906 116 932 665 62 886 306 77
2.0 L. 22 881 427 887 614 10 876 688 10
2012.
77 1 004 832 1 054 531 38 957 052 37
2.0 L. 10 995 815 1 009 449 8 983 482 8
2013.
134 1 089 679 1 187 161 62 1 021 258 81
2.0 L. 20 1 122 931 1 174 859 8 1 076 590 10

Configurația ssangyong kyron din 2004

Test Drive.

SSANGYONG MUSSO (RELEASE 1994-1998)
Poreclele acordate este cea mai accesibilă dintre toate mașinile de mare pasitate, este totuși considerabilă populară pe piața secundară. În toate produsele industriei auto coreeană, Ssangyong Musso iese nu numai la apariția ei cerească. Motoare din mașina germană, sub licența Mercedes-Benz, elementele de transmisie au fost făcute de compania americană Borg Warner, cu toate acestea, dezvoltarea aspectului ...
Pierdut draga - pe capace
Kilometraj, organizat de Sollers la 600 km de Perm către Yekaterinburg, cusătura din cele mai frumoase locuri dintre Europa și Asia. Traseul de pe Sunzen Sangen a făcut Serghei Klobkov. Loptrate în numele secțiunilor speciale locale există un mister romantic: cine și când au pierdut acest drum? Cum arata capacul? Nu mai puțin interesant: pe dinți ...
Cine nu este scris?
De ce aveți nevoie de parchete la modă acum? Pentru a le plimba în drumuri rele, sparte. Cu doi reprezentanți nu destul de obișnuiți ai acestei familii în habitatul lor nativ, Serghei Voskresensky și Igor Soldunov au fost familiarizați. Foto: Georgy Sadkov.ssangyong Kyron sunt supărat din 2005: benzină, 2.3 l., 150 CP. Corridge Gear: mecanică 5-viteză sau 4 trepte ...