specificații sputing Acțiune Ssangyong din 2010 SUV
Specificații Acțiunea Ssangyong 2010, 2011, 2012, 2013: Putere, consum de combustibil 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tip de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
| Modificări |
Motor, cm3. |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplu, Nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
| 2.0 D la 4x2 |
1998 |
(175)/4000 |
Inline - 4. |
(360)/2000-3000 |
Injecție directă |
Motorină |
| 2.0 D la 4x4 |
1998 |
(175)/4000 |
Inline - 4. |
(360)/2000-3000 |
Injecție directă |
Motorină |
| 2.0 d mt 4x2 |
1998 |
(175)/4000 |
Inline - 4. |
(360)/2000-3000 |
Injecție directă |
Motorină |
| 2.0 d mt 4x4 |
1998 |
(175)/4000 |
Inline - 4. |
(360)/2000-3000 |
Injecție directă |
Motorină |
Conducere și transmisie
| Modificări |
Tipul de antrenare |
Tip de transmisie (de bază) |
Tip de transmisie (opțional) |
| 2.0 D la 4x2 |
Tracțiune față |
6-automate |
|
| 2.0 D la 4x4 |
4x4 (tracțiune integrală) |
6-automate |
|
| 2.0 d mt 4x2 |
Tracțiune față |
6-MPP. |
|
| 2.0 d mt 4x4 |
4x4 (tracțiune integrală) |
6-MPP. |
|
Tipul de suspensie și raza de inversare
| Modificări |
Suspensie frontală |
Suspensie spate |
Diametrul de inversare, m |
| 2.0 D la 4x2 |
Independent - McPherson. |
Independent - Multi-Type |
- |
| 2.0 D la 4x4 |
Independent - McPherson. |
Independent - Multi-Type |
- |
| 2.0 d mt 4x2 |
Independent - McPherson. |
Independent - Multi-Type |
- |
| 2.0 d mt 4x4 |
Independent - McPherson. |
Independent - Multi-Type |
- |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
| 2.0 D la 4x2 |
Discul ventilat |
Disc |
Hidraulic |
| 2.0 D la 4x4 |
Discul ventilat |
Disc |
Electric |
| 2.0 d mt 4x2 |
Discul ventilat |
Disc |
Hidraulic |
| 2.0 d mt 4x4 |
Discul ventilat |
Disc |
Electric |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări |
Marimea |
| 2.0 D la 4x2 |
Roți din față: 215/65 R16, roți din spate: 215/65 R16 |
| 2.0 D la 4x4 |
Roți din față: 215/65 R16, roți din spate: 215/65 R16 |
| 2.0 d mt 4x2 |
Roți din față: 215/65 R16, roți din spate: 215/65 R16 |
| 2.0 d mt 4x4 |
Roți din față: 215/65 R16, roți din spate: 215/65 R16 |
Dimensiuni
| Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțime, mm. |
Pista frontală / spate, mm |
Baza de roți, mm |
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
| 2.0 D la 4x2 |
4410 |
1830 |
1675 |
1573/1558 |
2650 |
180 |
486/- |
| 2.0 D la 4x4 |
4410 |
1830 |
1675 |
1573/1558 |
2650 |
180 |
486/- |
| 2.0 d mt 4x2 |
4410 |
1830 |
1675 |
1573/1558 |
2650 |
180 |
486/- |
| 2.0 d mt 4x4 |
4410 |
1830 |
1675 |
1573/1558 |
2650 |
180 |
486/- |
Greutatea mașinii
| Modificări |
Greutatea curbei, kg |
Masa maximă, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
| 2.0 D la 4x2 |
1747 |
2180 |
433 |
| 2.0 D la 4x4 |
- |
2260 |
2260 |
| 2.0 d mt 4x2 |
1666 |
2180 |
514 |
| 2.0 d mt 4x4 |
1686 |
2260 |
574 |
Numărul de locuri și uși
| Modificări |
număr de locuri |
Numărul de uși |
| 2.0 D la 4x2 |
5 |
5 |
| 2.0 D la 4x4 |
5 |
5 |
| 2.0 d mt 4x2 |
5 |
5 |
| 2.0 d mt 4x4 |
5 |
5 |
Volumul rezervorului de combustibil
| Modificări |
Volumul rezervorului, L |
Tipul de combustibil |
| 2.0 D la 4x2 |
57 |
Dt. |
| 2.0 D la 4x4 |
57 |
Dt. |
| 2.0 d mt 4x2 |
57 |
Dt. |
| 2.0 d mt 4x4 |
57 |
Dt. |
Dinamica
| Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Overclocking timp de până la 100 km / h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
| 2.0 D la 4x2 |
186 |
- |
- |
| 2.0 D la 4x4 |
186 |
- |
- |
| 2.0 d mt 4x2 |
179 |
- |
- |
| 2.0 d mt 4x4 |
179 |
- |
- |
Consum de combustibil
| Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Consum mediu, l / 100 km |
Eliberarea CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
| 2.0 D la 4x2 |
7.9 |
5.5 |
6.4 |
- |
Motorină |
| 2.0 D la 4x4 |
9.6 |
6.3 |
7.5 |
- |
Motorină |
| 2.0 d mt 4x2 |
7.5 |
5.1 |
6 |
- |
Motorină |
| 2.0 d mt 4x4 |
9.4 |
6.1 |
7.3 |
- |
Motorină |
Testul video Drive Ssangyong Actyon începând cu 2010
Instalarea Ssangyong Actyon din 2010
Test Drive.
Dragon din Rusia. SSANGYONG NEW ACTYON.
Coreenii din Ssangyong au stat întotdeauna un conac în contrast cu compatrioții lor, au conservat loialitatea față de genul off-road, de la un an la an continuă să facă mastodonturi de cadru cu un design înfricoșător. O astfel de abordare nu este afectată de compania de pe fața Pământului, dar compania indiană Mahindra & Mahindra a extins mâna la timpul de criză. ȘI…
Test Drive Ssangyong New Actyon: o altă aktion
Noua mașină SSANGYONG ACTYON cu avantaje, valori driverul rusesc. Un crossover complet puternic diesel, care poate fi achiziționat - cu toți cei înregistrați și de asigurare - este mai ieftin decât un milion de ruble. Kolesa.ru a luat mașina și a testat pentru a înțelege dacă să urmărească într-o astfel de propunere. Această mașină este creierul lui Ssangyong și Sollers. Ultimul ...
SSANGYONG NEW ACTYON Drive de testare: cu escorta sub hota
Evaluați corpul corpului corpului nu este logic și nu este corect, dar există excepții de la noul Actyon din Ssagyong, care a vizitat Finamauto pe o unitate de testare, dotată cu creatorii culorii albastru original. Cu siguranță, decizia de a picta mașina într-o astfel de culoare nu a putut fi spontană, ar trebui să fie ceva dictat, de exemplu, îndreptat spre un anumit cerc de potențial ...
