specificații Skoda Octavia I Combi 1997 - 2010 -
SPECIFICAȚII SKODA OCTAVIA COMBI 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: Putere, consum de combustibil 100 km, greutate (greutate), clearance-ul la sol (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele
Caracteristicile motorului
Modificări | Motor, cm3. | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (100 ls) | 1896 | 74(101)/4000 | L4 (locație inline) | 240/1800-2400 | Injecție directă | Motorină |
1.9 TDI (110 CP) | 1984 | 81(110)/4150 | L4 (locație inline) | 235/1900 | Injecție directă | Motorină |
1.9 TDI (130 CP) | 1984 | 96(130)/4000 | L4 (locație inline) | 310/1900 | Injecție directă | Motorină |
1.9 TDI (90 ls) | 1896 | 66(90)/4000 | L4 (locație inline) | 210/1900 | Injecție directă | Motorină |
2 | 1984 | 85(115)/5200 | L4 (locație inline) | 169/2400 | Injectarea multipunct | Benzină |
1.4 | 1389 | 55(75)/5000 | L4 (locație inline) | 126/3300 | Injectarea multipunct | Benzină |
1.6 | 1595 | 75(102)/5600 | L4 (locație inline) | 148/3800 | Injectarea multipunct | Benzină |
1,8 T. | 1781 | 110(150)/5700 | L4 (locație inline) | 210/1750 | Injectarea multipunct | Benzină |
Conducere și transmisie
Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
---|---|---|---|
1.9 TDI (100 ls) | Tracțiune față | 5-MCPP. | 6-MCP, |
1.9 TDI (110 CP) | Tracțiune față | 5-MCPP. | |
1.9 TDI (130 CP) | Tracțiune față | 6-MPP. | |
1.9 TDI (90 ls) | Tracțiune față | 5-MCPP. | 4-automate |
2 | Tracțiune față | 5-MCPP. | 4-automate |
1.4 | Tracțiune față | 5-MCPP. | |
1.6 | Tracțiune față | 5-MCPP. | |
1,8 T. | Tracțiune față | 5-MCPP. | 4-automate |
Sistemul de frânare și servodirecția
Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
---|---|---|---|
1.9 TDI (100 ls) | Discuri ventilate | Tobă | există |
1.9 TDI (110 CP) | Discuri ventilate | Tobă | există |
1.9 TDI (130 CP) | Discuri ventilate | Tobă | există |
1.9 TDI (90 ls) | Discuri ventilate | Tobă | există |
2 | Discuri ventilate | Tobă | există |
1.4 | Discuri ventilate | Tobă | există |
1.6 | Discuri ventilate | Tobă | există |
1,8 T. | Discuri ventilate | Disc | există |
Dimensiunea anvelopei
Modificări | Marimea |
---|---|
1.9 TDI (100 ls) | 195/65 R15H. |
1.9 TDI (110 CP) | 195/65 R15H. |
1.9 TDI (130 CP) | 195/65 R15H. |
1.9 TDI (90 ls) | 195/65 R15H. |
2 | 195/65 R15H. |
1.4 | 195/65 R15H. |
1.6 | 195/65 R15H. |
1,8 T. | 205 / 55R16. |
Dimensiuni
Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (100 ls) | 4514 | 1730 | 1458 | 1514/1494 | 2499 | - | 549 |
1.9 TDI (110 CP) | 4514 | 1730 | 1458 | 1514/1494 | 2499 | - | 549 |
1.9 TDI (130 CP) | 4514 | 1730 | 1458 | 1514/1494 | 2499 | - | 549 |
1.9 TDI (90 ls) | 4514 | 1730 | 1458 | 1514/1494 | 2499 | - | 549 |
2 | 4514 | 1730 | 1458 | 1514/1494 | 2499 | - | 549 |
1.4 | 4514 | 1730 | 1458 | 1514/1494 | 2499 | - | 549 |
1.6 | 4514 | 1730 | 1458 | 1514/1494 | 2512 | - | 549 |
1,8 T. | 4514 | 1730 | 1458 | 1514/1494 | 2512 | - | 549 |
Greutatea mașinii
Modificări | Greutatea curbei, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
---|---|---|---|
1.9 TDI (100 ls) | 1365 | 1880 | 515 |
1.9 TDI (110 CP) | 1265 | 1840 | 575 |
1.9 TDI (130 CP) | 1265 | 1840 | 575 |
1.9 TDI (90 ls) | 1360 | 1875 | 515 |
2 | 1225 | 1840 | 615 |
1.4 | 1190 | 1770 | 580 |
1.6 | 1205 | 1790 | 585 |
1,8 T. | 1250 | 1840 | 590 |
Dinamica
Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking timp de până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
---|---|---|---|
1.9 TDI (100 ls) | 188 | 12.5 | 0.31 |
1.9 TDI (110 CP) | 191 | 11.2 | 0.31 |
1.9 TDI (130 CP) | 207 | 9.8 | 0.31 |
1.9 TDI (90 ls) | 182 | 13.3 | 0.31 |
2 | 198 | 10.9 | 0.31 |
1.4 | 171 | 15.5 | 0.31 |
1.6 | 190 | 11.9 | 0.31 |
1,8 T. | 219 | 8.5 | 0.31 |
Consum de combustibil
Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Consum mediu, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|
1.9 TDI (100 ls) | 6.9 | 4.4 | 5.3 | 167 | Motorină |
1.9 TDI (110 CP) | 6.6 | 4.1 | 5 | 135 | Motorină |
1.9 TDI (130 CP) | 7 | 4.3 | 5.2 | 140 | Motorină |
1.9 TDI (90 ls) | 6.8 | 4.3 | 5.2 | 135 | Motorină |
2 | 11.2 | 6.1 | 8 | 192 | Benzină |
1.4 | 9 | 5.4 | 6.7 | 161 | Benzină |
1.6 | 9.9 | 5.7 | 7.2 | 173 | Benzină |
1,8 T. | 10.8 | 6.3 | 8 | 190 | Benzină |
Skoda Octavia I Combi Prețuri 1997 - 2010 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificări în G.V. | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
1997. | 10 | 254 497 | 260 828 | 6 | 254 006 | 10 |
1998. | 21 | 272 797 | 307 861 | 6 | 272 653 | 21 |
1999. | 10 | 277 345 | 262 967 | 6 | 279 265 | 9 |
2000. | 20 | 317 141 | 349 684 | 6 | 313 128 | 16 |
2001. | 31 | 345 135 | 346 883 | 8 | 345 793 | 25 |
2002. | 30 | 351 878 | 356 314 | 7 | 352 067 | 25 |
2003. | 30 | 375 572 | 378 217 | 7 | 376 262 | 25 |
2004. | 22 | 396 904 | 407 361 | 7 | 396 083 | 20 |
2005. | 30 | 416 290 | 463 444 | 7 | 415 159 | 25 |
2006. | 63 | 434 707 | 493 851 | 6 | 433 271 | 62 |
2007. | 99 | 464 114 | 562 195 | 7 | 461 083 | 99 |
2008. | 188 | 492 090 | 585 779 | 6 | 492 233 | 184 |
2009. | 48 | 548 002 | 695 883 | 7 | 541 443 | 46 |
2010. | 57 | 626 268 | 729 285 | 7 | 620 429 | 49 |
Hardware Skoda Octavia I Combi 1997 - 2010
Test Drive.
Oktavia fețe
Skoda-Octavia oferă mai multe opțiuni decât poate părea pe primul public european deținute în toamna anului 1996 Skoda Octavia, anul viitor a avut un loc demnă pe piața noastră. În 1998, Hatchback a fost o companie universală Kombie, iar obligatorii de secole au fost marcate de un mic model de restabilire. Pentru a înlocui standardul LX, GLX ...
Nu este plictisitor și nu este supărat
Avem un nou Octavia Rs! Apelul de la reprezentantul Skoda nu a găsit surpriză. Desigur, ia! O etichetă verde Skoda Octavia Rs în garajul subteran Am așteptat un skoda octavia de lamaie de lamaie a modelului anterior. Mașina ultimului eșantion va apărea cu noi nu mai devreme. Deoarece Skoda produce atât vechi, cât și un nou octavia, ...
Vindem oferta
Skoda-Octavia prima generație de lungă durată pe piața noastră. Pentru a încălzi cererea, dealerii oferă un sportspacket pentru banii simbolici. Amintirile acestui model au refăcut Vadim Nikishev. Tânărul era deja eloxi. Această frază ILF și Petrov au revenit în cap, după ce biroul Skoda a sugerat o mașină la încercare. Cu toate acestea, o inspecție rapidă a mașinii ...