Testul Krash Skoda Octavia I Combi 1997 - 2010 -

Protecția șoferului și a pasagerilor

Frosting, șofer.

Frontul Punch, pasager

Lovitură laterală, șofer

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni	Roemer Prince, cu fața înainte
Copil mai mare de 3 ani	Roemer Prince, cu fața înainte

Pietonii de siguranță

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

După primul test, producătorul a decis să îmbunătățească sistemul de protecție în timpul impactului lateral. O parte din testul a fost renovată. Mașina este echipată cu un cadru de siguranță durabil, deși, cu o lovitură frontală, nisa pentru picioarele picioarelor. Încărcarea pe celulele pectorale din ambele sedimente față a fost relativ ridicată. De asemenea, a criticat genunchii și partea inferioară a picioarelor pasagerilor.

Punch frontal:

Cu toate centurile de siguranță din față au fost echipate cu dispozitive de pretensionare, limitatoarele de sarcină nu au fost, din cauza care sarcina asupra celulelor mamare ale șoferului și pasagerului din față a fost relativ ridicat. În panoul frontal, au fost găsite elemente rigide, care sunt periculoase pentru genunchi și picioare. Nișa pentru picioare nu a fost rănită în mod deosebit, dar fisurile de metal din frunze au fost găsite în partea stângă. Scaunul central al scaunului scaunelor a fost echipat cu doar o curea de două puncte care asigură o protecție mult mai rea față de trei puncte.

Securitatea copiilor de pasageri:

Romer Prince Universal a fost folosit în încercare. Deși traiectoriile de fixare a centurii au avut denumirea corectă a culorii, instrucțiunea de instalare a fost slab compusă. Producătorul a promis să o repare cât mai curând posibil. Cu o grevă frontală, capul unui pasager de 3 ani sa mutat în față prea mult și, de partea, niciunul dintre scaune nu a ținut capul SED-urilor în limitele sale. Cu partea din față a airbag-ului frontal al frontalului numai pictograma de pe rackul ușii și autocolantul de pe parbriz raportează inadmisibilitatea instalării pe acest loc al scaunului copiilor "împotriva direcției mișcării".

Strike Side:

Masina testată nu a fost echipată cu perne laterale, dar a oferit un nivel bun de protecție. Cu toate acestea, șoferul a lovit rack-ul central.

Siguranța pietonilor:

Locurile în care capul unui copil sau a unei căderi adulte la cursa a oferit un nivel acceptabil de grevă de înmuiere, care nu se poate spune despre bara de protecție și marginea din față a capotei.

Informații generale despre mașină

Roelf locație	Stânga
Modelul testat	Skoda Octavia 1.9 TDI Ambiente
Tipul corpului	Hatchback cu 5 uși
Anul publicării datelor	2001
Greutate curbată	1330
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ...	TMBH641U2225784851997.

Sisteme de siguranță:

Pretenții de centuri din față	Există
Curelele frontale Încarcă încărcătoare	Nu
Airbagul frontal al șoferului	Există
Airbag frontal de pasageri	Nu
Airbag-uri laterale	Nu
Airbagii capului lateral	Nu
Genunchii și picioarele șoferului Airbag	Nu