caietul de sarcini Saab 9-5 2001 - 2005 Sedan
Specificații Saab 9-5 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: putere, consum de combustibil la 100 km, greutatea (masa), garda la sol (clearance-ul), raza de întoarcere, tipul de transmisie și a frânelor, anvelope și dimensiunea corpului
caracteristici ale motorului
Modificări | Motor, cm3 | Putere, kW (CP) / despre | Cilindri | Cuplul, nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|---|
2,2 tid | 2172 | 88(120)/4300 | L4 (localizare inline) | 280/1500 | Common-rail. | Motorină |
3.0 tid | 2962 | 129(176)/4000 | V6. | 350/1800 | Common-rail. | Motorină |
2,0t | 1985 | 110(150)/5500 | L4 (localizare inline) | 240/1800 | injecție multipunct | Benzină |
2,3 Turbo | 2290 | 162(220)/5500 | L4 (localizare inline) | 310/1800 | injecție multipunct | Benzină |
2,3 Turbo Aero | 2290 | 184(250)/5300 | L4 (localizare inline) | 350/1900 | injecție multipunct | Benzină |
2,3t | 2290 | 136(185)/5500 | L4 (localizare inline) | 280/1800 | injecție multipunct | Benzină |
3,0 V6t | 2962 | 147(200)/5000 | V6. | 310/2500 | injecție multipunct | Benzină |
Unitate și transmisie
Modificări | tip de unitate | Tipul de transmisie (de bază) | Transmisie (opțional) |
---|---|---|---|
2,2 tid | tracțiune față | 5-MCPP | 5, transmisie automată, |
3.0 tid | tracțiune față | 5-MCPP | |
2,0t | tracțiune față | 5-MCPP | 5, transmisie automată, |
2,3 Turbo | tracțiune față | 5-MCPP | 5, transmisie automată, |
2,3 Turbo Aero | tracțiune față | 5-MCPP | 5, transmisie automată, |
2,3t | tracțiune față | 5-MCPP | 5, transmisie automată, |
3,0 V6t | tracțiune față | 5-Automatic. |
Sistemul de frânare și servodirecție
Modificări | Tipul de frâne față | Tipul de frâne spate | Servodirecție |
---|---|---|---|
2,2 tid | discuri ventilate | Disc | mânca |
3.0 tid | discuri ventilate | disc ventilat | mânca |
2,0t | discuri ventilate | Disc | mânca |
2,3 Turbo | discuri ventilate | disc ventilat | mânca |
2,3 Turbo Aero | discuri ventilate | disc ventilat | mânca |
2,3t | discuri ventilate | Disc | mânca |
3,0 V6t | discuri ventilate | Disc | mânca |
dimensiunea anvelopei
Modificări | mărimea |
---|---|
2,2 tid | 215 / 55VR16 |
3.0 tid | 205 / 65VR15 |
2,0t | 205 / 65VR15 |
2,3 Turbo | 215 / 55R16. |
2,3 Turbo Aero | 225 / 45WR17 |
2,3t | 205 / 65VR15 |
3,0 V6t | 215 / 55VR16 |
Dimensiuni
Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțimea, mm. | piesă din față / spate, mm | ampatamentul, mm | clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul portbagajului, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,2 tid | 4831 | 1791 | 1481 | 1519/1519 | 2700 | 165 | 498 |
3.0 tid | 4831 | 1791 | 1481 | 1519/1519 | 2700 | 165 | 498 |
2,0t | 4831 | 1791 | 1481 | 1519/1519 | 2700 | 165 | 501 |
2,3 Turbo | 4831 | 1791 | 1481 | 1519/1519 | 2700 | 165 | 498 |
2,3 Turbo Aero | 4831 | 1791 | 1481 | 1519/1519 | 2700 | 165 | 498 |
2,3t | 4831 | 1791 | 1481 | 1519/1519 | 2700 | 165 | 498 |
3,0 V6t | 4831 | 1791 | 1481 | 1519/1519 | 2700 | 165 | 498 |
greutate auto
Modificări | Masa proprie, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
---|---|---|---|
2,2 tid | 1515 | 2090 | 575 |
3.0 tid | 1555 | 2110 | 555 |
2,0t | 1470 | 2060 | 590 |
2,3 Turbo | 1475 | 2060 | 585 |
2,3 Turbo Aero | 1495 | 2060 | 565 |
2,3t | 1470 | 2060 | 590 |
3,0 V6t | 1590 | 2110 | 520 |
dinamică
Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking în timp de până la 100 km / h cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
---|---|---|---|
2,2 tid | 200 | 11 | 0.29 |
3.0 tid | 215 | 9.3 | 0.29 |
2,0t | 215 | 9.8 | 0.29 |
2,3 Turbo | 235 | 7.8 | 0.29 |
2,3 Turbo Aero | 250 | 6.9 | 0.29 |
2,3t | 230 | 8.3 | 0.29 |
3,0 V6t | 235 | 8.9 | 0.29 |
Consum de combustibil
Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Media de consum, l / 100 km | eliberare de CO2, g / km | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|
2,2 tid | 9 | 5.2 | 6.6 | 175 | Motorină |
3.0 tid | 9.8 | 5.8 | 7.3 | 193 | Motorină |
2,0t | 13 | 6.9 | 9.2 | 218 | Benzină |
2,3 Turbo | 13.7 | 7.2 | 9.6 | 229 | Benzină |
2,3 Turbo Aero | 12.8 | 6.4 | 8.8 | 209 | Benzină |
2,3t | 13.4 | 7.1 | 9.4 | 223 | Benzină |
3,0 V6t | 16.4 | 7.9 | 11.1 | 263 | Benzină |
Prețurile Saab 9-5 2001 - 2005 in Rusia (Actualizat 22 aprilie 2016)
Modificările în G.V. | Totalul mașinilor de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, ruble |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2001 | 21 | 375 830 | 373 577 | 16 | 383 668 | 8 |
2002 | 16 | 420 487 | 409 025 | 9 | 441 352 | 8 |
2003 | 21 | 439 872 | 431 102 | 20 | 475 599 | 7 |
2004 | 9 | 509 689 | 508 898 | 8 | 513 101 | 6 |
2005 | 8 | 554 275 | 554 431 | 8 | 551 575 | 6 |
Video teste de impact Saab 9-5 2001 - 2005
Împachetarea Saab 9-5 2001 - 2005
Test Drive.
Test de sange
În timpul cursei printr-o pistă îngustă și provocatoare, cineva va zbura cu siguranță din asfalt și este în outsider. În Rusia, Saab 9-5 și Alfa Romeo 166 au fost în Rusia. Astfel de rachete enervante se întâmplă nu numai în sport: viața, în special afacerea - și lupta veșnică pentru locul de pe drum spre un viitor luminos. ...
Culorile unite ale clasei de afaceri
În Kaliningrad, Torino și Trolhettan fac mașini complet diferite. Diferite nu numai în ceea ce privește caracteristicile sale tehnice, ci și în spirit, starea de spirit, filosofia. Eroii testului nostru de astăzi se referă numai la două circumstanțe de cea mai înaltă calitate de fabricație și aparținând clasei de afaceri, în care aceste mașini, fără îndoială, se stabilesc serios și de mult timp. Deci, întâlniți: ...
Motor Park Bez. "Saab 9-5 Aero"
Modelul / 9-5 PREPARAT / SATABGOD APREDE / 2000V Funcționarea în spatele volanului / din august 2000 a tras la timp de timp / 10 mii. CMWRD Publications / SP, 2000, nr. 10kak prissualizand masina, primele 10 mii pentru masini straine - nici o linie, mai ales pentru astfel de. A rupt planul nostru mic de zbor, mai degrabă ...