specificații PEUGEOT RCZ din 2009 Coupe
Specificații Peugeot RCZ 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Putere, consum de combustibil 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tip de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
Modificări |
Motor, cm3. |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplu, Nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
1,6 TLS (156 CP) |
1598 |
115(156)/5800 |
L4 (locație inline) |
240/1400 |
Injecție directă |
Benzină |
1.6 TLS la. |
1598 |
(156)/6000 |
Inline - 4. |
(240)/1400 |
Injecție directă |
Benzină |
1.6 TLS MT. |
1598 |
(200)/5500 |
Inline - 4. |
(275)/1700 |
Injecție directă |
Benzină |
Conducere și transmisie
Modificări |
Tipul de antrenare |
Tip de transmisie (de bază) |
Tip de transmisie (opțional) |
1,6 TLS (156 CP) |
Tracțiune față |
6-MPP. |
|
1.6 TLS la. |
Tracțiune față |
6-automate |
|
1.6 TLS MT. |
Tracțiune față |
6-MPP. |
|
Tipul de suspensie și raza de inversare
Modificări |
Suspensie frontală |
Suspensie spate |
Diametrul de inversare, m |
1.6 TLS la. |
Independent - Multi-Type |
Independent - Multi-Type |
- |
1.6 TLS MT. |
Independent - Multi-Type |
Independent - Multi-Type |
- |
Sistemul de frânare și servodirecția
Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
1,6 TLS (156 CP) |
Discuri ventilate |
Disc |
|
1.6 TLS la. |
Discul ventilat |
Disc |
Electrohidraul |
1.6 TLS MT. |
Discul ventilat |
Disc |
Electrohidraul |
Dimensiunea anvelopei
Modificări |
Marimea |
1,6 TLS (156 CP) |
245/40 R19. |
1.6 TLS la. |
Roți din față: 235/45 R18, roți din spate: 235/45 R18 |
1.6 TLS MT. |
Roți din față: 235/45 R18, roți din spate: 235/45 R18 |
Dimensiuni
Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțime, mm. |
Pista frontală / spate, mm |
Baza de roți, mm |
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
1,6 TLS (156 CP) |
4285 |
1844 |
1359 |
1580/1593 |
2611 |
- |
320/637 |
1.6 TLS la. |
4287 |
1845 |
1359 |
1580/1593 |
2612 |
140 |
321/- |
1.6 TLS MT. |
4287 |
1845 |
1359 |
1580/1593 |
2612 |
140 |
321/- |
Greutatea mașinii
Modificări |
Greutatea curbei, kg |
Masa maximă, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
1,6 TLS (156 CP) |
1350 |
- |
- |
1.6 TLS la. |
1297 |
- |
- |
1.6 TLS MT. |
1297 |
- |
- |
Numărul de locuri și uși
Modificări |
număr de locuri |
Numărul de uși |
1.6 TLS la. |
4 |
2 |
1.6 TLS MT. |
4 |
2 |
Volumul rezervorului de combustibil
Modificări |
Volumul rezervorului, l |
Tipul de combustibil |
1.6 TLS la. |
55 |
AI-95. |
1.6 TLS MT. |
55 |
AI-95. |
Dinamica
Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Overclocking timp de până la 100 km / h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
1,6 TLS (156 CP) |
214 |
8.3 |
- |
1.6 TLS la. |
213 |
8.4 |
- |
1.6 TLS MT. |
237 |
7.5 |
- |
Consum de combustibil
Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Consum mediu, l / 100 km |
eliberare de CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
1.6 TLS la. |
10.3 |
5.5 |
7.3 |
- |
Benzină |
1.6 TLS MT. |
9.1 |
5.6 |
6.9 |
- |
Benzină |
Preturile PEUGEOT RCZ din 2009 in Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificări în G.V. |
Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) |
Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată |
Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
2010 |
20 |
1 107 015 |
1 151 728 |
7 |
1 089 548 |
10 |
1.6 L. |
20 |
1 109 885 |
1 151 728 |
7 |
1 089 548 |
10 |
2011 |
8 |
1 166 984 |
1 178 823 |
7 |
1 111 710 |
6 |
1.6 L. |
8 |
1 166 984 |
1 178 823 |
7 |
1 111 710 |
6 |
2012 |
8 |
1 520 047 |
1 498 045 |
8 |
1 729 229 |
6 |
1.6 L. |
8 |
1 490 482 |
1 498 045 |
8 |
1 346 877 |
6 |
2013 |
9 |
1 614 332 |
1 648 663 |
7 |
1 579 988 |
7 |
1.6 L. |
9 |
1 613 601 |
1 638 794 |
7 |
1 588 394 |
7 |
Video Test de Drives Peugeot RCZ din 2009
configurare PEUGEOT RCZ din 2009
Test Drive.
Cu o persoană umană
Test pe termen lung PEUGEOT RCZ: Assoctibile! Iubitorii de design auto ai anilor cincizeci și șaizeci adesea bâlbâi despre producătorii moderni. Îi place să repete că mașinile trecute erau în viață, cu persoane umane și acum toate la fel și moarte. Cel mai probabil, au dreptate. Dar există excepții. Unul dintre ei Coupe Peugeot Rcz, care a căzut în ...
Taxă pentru plăcere
PEUGEOT RCZ Testul Long: costul de exploatare a verdictului final în timpul testului lunar al PEUGEOT RCZ, comparându-le cu prețul mașinii și atașând cât de mult proprietarul unei astfel de mașini pentru primul an de proprietate va trebui să Petreceți motorul pe care Coupeul Francez livrează chiar prea multe plăceri. Implicotive mai scumpe. Că restyling-ul va trece, ...
Test Drive PEUGEOT RCZ: Stil în litere
Nu au timp să debutați la Frankfurt în 2007, conceptul de peugeot RC Z a provocat o mulțime de opinii contradictorii. Incompleterii au acuzat imediat Peugeot în plagiat datorită similitudinii siluetei conceptului francez și Audi TT, alții, dimpotrivă, au fost adresați unui viitor strălucit. Franceză forjată a avut o serie de teste de conversie și fără a acorda atenție scepticii a luat da ...