specificații tehnice Peugeot 406 1999 - 2004 Sedan
Specificații Peugeot 406 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Putere, consum de combustibil pe 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tip de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele
Caracteristicile motorului
| Modificări | Motor, cm3. | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 HDI (110 CP) | 1997 | 80(110)/4000 | L4 (locație inline) | 250/1750 | Feroviar comun. | Motorină |
| 2.0 HDI (90 ls) | 1997 | 66(90)/4000 | L4 (locație inline) | 205/1900 | Feroviar comun. | Motorină |
| 2.2 HDI. | 2179 | 98(136)/4000 | L4 (locație inline) | 314/2000 | Feroviar comun. | Motorină |
| 1.8 | 1761 | 66(90)/5000 | L4 (locație inline) | 147/2600 | Injectarea multipunct | Benzină |
| 1.8 16V. | 1749 | 85(117)/5500 | L4 (locație inline) | 160/4000 | Injectarea multipunct | Benzină |
| 2.0 16V. | 1997 | 99(138)/6000 | L4 (locație inline) | 190/4100 | Injectarea multipunct | Benzină |
| 2.0 16V LSI. | 1997 | 103(143)/6000 | L4 (locație inline) | 192/4000 | Injectarea multipunct | Benzină |
| 2.2 16V. | 2231 | 116(160)/5650 | L4 (locație inline) | 217/3900 | Injectarea multipunct | Benzină |
| 3.0 V6 24V. | 2946 | 140(194)/5500 | V6. | 267/4000 | Injectarea multipunct | Benzină |
Conducere și transmisie
| Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| 2.0 HDI (110 CP) | Tracțiune față | 5-MCPP. | 4-automate |
| 2.0 HDI (90 ls) | Tracțiune față | 5-MCPP. | |
| 2.2 HDI. | Tracțiune față | 5-MCPP. | |
| 1.8 | Tracțiune față | 5-MCPP. | |
| 1.8 16V. | Tracțiune față | 5-MCPP. | 4-automate |
| 2.0 16V. | Tracțiune față | 5-MCPP. | 4-automate |
| 2.0 16V LSI. | Tracțiune față | 5-MCPP. | |
| 2.2 16V. | Tracțiune față | 5-MCPP. | |
| 3.0 V6 24V. | Tracțiune față | 5-MCPP. | 4-automate |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
|---|---|---|---|
| 2.0 HDI (110 CP) | Discuri ventilate | Disc | există |
| 2.0 HDI (90 ls) | Discuri ventilate | Tobă | există |
| 2.2 HDI. | Discuri ventilate | Disc | există |
| 1.8 | Discuri ventilate | Tobă | există |
| 1.8 16V. | Discuri ventilate | Tobă | există |
| 2.0 16V. | Discuri ventilate | Disc | există |
| 2.0 16V LSI. | Discuri ventilate | Disc | există |
| 2.2 16V. | Discuri ventilate | Disc | există |
| 3.0 V6 24V. | Discuri ventilate | Disc | există |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări | Marimea |
|---|---|
| 2.0 HDI (110 CP) | 195 / 65HR15. |
| 2.0 HDI (90 ls) | 195 / 65HR15. |
| 2.2 HDI. | 205 / 60VR15. |
| 1.8 | 195 / 65HR15. |
| 1.8 16V. | 195 / 65HR15. |
| 2.0 16V. | 195 / 65VR15. |
| 2.0 16V LSI. | 195 / 65VR15. |
| 2.2 16V. | 215 / 55wr16. |
| 3.0 V6 24V. | 205 / 60VR15. |
Dimensiuni
| Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 HDI (110 CP) | 4600 | 1760 | 1410 | 1501/1481 | 2700 | 145 | 430 |
| 2.0 HDI (90 ls) | 4600 | 1760 | 1410 | 1501/1481 | 2700 | 145 | 430 |
| 2.2 HDI. | 4600 | 1760 | 1410 | 1501/1481 | 2700 | 145 | 430 |
| 1.8 | 4600 | 1760 | 1410 | 1501/1481 | 2700 | 145 | 430 |
| 1.8 16V. | 4600 | 1760 | 1410 | 1501/1481 | 2700 | 145 | 430 |
| 2.0 16V. | 4600 | 1760 | 1410 | 1501/1481 | 2700 | 145 | 430 |
| 2.0 16V LSI. | 4600 | 1760 | 1410 | 1501/1481 | 2700 | 145 | 430 |
| 2.2 16V. | 4600 | 1760 | 1410 | 1501/1481 | 2700 | 145 | 430 |
| 3.0 V6 24V. | 4600 | 1760 | 1410 | 1501/1481 | 2700 | 145 | 430 |
Greutatea mașinii
| Modificări | Greutatea curbei, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.0 HDI (110 CP) | 1385 | 1950 | 565 |
| 2.0 HDI (90 ls) | 1275 | 1870 | 595 |
| 2.2 HDI. | 1385 | 1950 | 565 |
| 1.8 | 1225 | 1770 | 545 |
| 1.8 16V. | 1290 | 1855 | 565 |
| 2.0 16V. | 1325 | 1890 | 565 |
| 2.0 16V LSI. | 1315 | 1880 | 565 |
| 2.2 16V. | 1345 | 1910 | 565 |
| 3.0 V6 24V. | 1430 | 1995 | 565 |
Dinamica
| Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking timp de până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| 2.0 HDI (110 CP) | 191 | 11.2 | 0.32 |
| 2.0 HDI (90 ls) | 180 | 13 | 0.32 |
| 2.2 HDI. | 205 | 10.2 | 0.32 |
| 1.8 | 181 | 14.6 | 0.32 |
| 1.8 16V. | 197 | 11.3 | 0.32 |
| 2.0 16V. | 208 | 10 | 0.32 |
| 2.0 16V LSI. | 210 | 9.9 | 0.32 |
| 2.2 16V. | 214 | 9.4 | 0.32 |
| 3.0 V6 24V. | 230 | 8.2 | 0.32 |
Consum de combustibil
| Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Consum mediu, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 HDI (110 CP) | 7.5 | 4.5 | 5.6 | 147 | Motorină |
| 2.0 HDI (90 ls) | 7.7 | 4.5 | 5.7 | 150 | Motorină |
| 2.2 HDI. | 8.8 | 4.9 | 6.4 | 168 | Motorină |
| 1.8 | 11.8 | 6.4 | 8.4 | 205 | Benzină |
| 1.8 16V. | 10.6 | 6 | 7.7 | 182 | Benzină |
| 2.0 16V. | 11.5 | 6.5 | 8.3 | 197 | Benzină |
| 2.0 16V LSI. | 10.3 | 6 | 7.5 | 177 | Benzină |
| 2.2 16V. | 12.8 | 6.5 | 8.8 | 210 | Benzină |
| 3.0 V6 24V. | 15.9 | 8 | 10.9 | 260 | Benzină |
Prețurile Peugeot 406 1999 - 2004 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificări în G.V. | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000. | 77 | 267 238 | 269 857 | 21 | 266 427 | 62 |
| 2001. | 88 | 287 377 | 298 112 | 20 | 284 981 | 77 |
| 2002. | 80 | 292 457 | 284 866 | 33 | 297 142 | 48 |
| 2003. | 77 | 309 900 | 305 694 | 33 | 313 885 | 46 |
| 2004. | 46 | 313 052 | 309 336 | 30 | 318 327 | 21 |
Recenzii Peugeot 406 1999 - 2004 de la specialiști
Recenzii Peugeot 406 Detalii| 406 1999 - 2004 | |
|---|---|
| Motor |  |
| Transmisie |  |
| Sistemul de management și suspendare |  |
| Sistem de franare | |
| Aerul încălzit și aerul condiționat | |
| Sistem de pornire și încărcare | |
| Componente electrice și altele | |
| Rezistența corpului la coroziune |
Drive de testare video Peugeot 406 1999 - 2004
Peugeot 406 1999 - 2004
Test Drive.
Peugeot 406 Coupe (1997-2003)
Ce este Peugeot 406 Coupe? Cinderella într-o rochie de la buna zână a lui Pininfarina. Într-o colaborare din lume, ea nu lăsa, dar este mai bine să nu răstoarne. Cu cel de-al 406-lea model Coupe nu are nici o parte comună a corpului, iar durata mașinii chiar a crescut cu 6 cm. Ce spune acest lucru cumpărătorului? Acea,…
Sparring Parteneriat
Reprezentantul Rusiei Ford Motor Co. Ne-a fost oferit mult timp să luăm un nou mondeo pe un test lung. De la prima noastră întâlnire pe teritoriul Rusiei, a trecut un an, un nou produs de la Ford a încetat să mai fie în minune pentru consumatorul nostru și să lupte cu succes pentru un loc sub piața soarelui cu concurenți foarte puternici. Iarna trecută pe ...
Un zâmbet!
Continuitatea generațiilor este bună. Dar nu întotdeauna, deoarece pune producătorii auto într-un anumit cadru. Oricare ar fi un frumos Peugeot 406, la urma urmei, era necesar să o aducă în conformitate cu imagistica corporativă actuală. Rezultatul a fost excelent. Și despre continuitatea în restul? Când vine vorba de schimbarea generațiilor unei mașini, utilizați ...