specificații Peugeot 307 CC 2005 - 2008 Convertible
Specificații Peugeot 307 CC 2005, 2006, 2007, 2008: Putere, consum de combustibil la 100 km, greutate (greutate), clearance-ul la sol (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele
Caracteristicile motorului
Modificări | Motor, cm3. | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 HDIF. | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (locație inline) | 320/2000 | Feroviar comun. | Motorină |
1.6 16V. | 1587 | 80(110)/5750 | L4 (locație inline) | 147/4000 | Injectarea multipunct | Benzină |
2.0 16V. | 1997 | 103(143)/6000 | L4 (locație inline) | 200/4100 | Injectarea multipunct | Benzină |
2.0 16V (177 CP) | 1997 | 130(177)/7000 | L4 (locație inline) | 202/4750 | Injectarea multipunct | Benzină |
Conducere și transmisie
Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
---|---|---|---|
2.0 HDIF. | Tracțiune față | 5-MCPP. | |
1.6 16V. | Tracțiune față | 5-MCPP. | |
2.0 16V. | Tracțiune față | 5-MCPP. | 4-automate |
2.0 16V (177 CP) | Tracțiune față | 5-MCPP. |
Sistemul de frânare și servodirecția
Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
---|---|---|---|
2.0 HDIF. | Discuri ventilate | Disc | există |
1.6 16V. | Discuri ventilate | Disc | există |
2.0 16V. | Discuri ventilate | Disc | există |
2.0 16V (177 CP) | Discuri ventilate | Disc | există |
Dimensiunea anvelopei
Modificări | Marimea |
---|---|
2.0 HDIF. | 205 / 55R16. |
1.6 16V. | 205 / 55R16. |
2.0 16V. | 205 / 55R16. |
2.0 16V (177 CP) | 205 / 50R17. |
Dimensiuni
Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 HDIF. | 4361 | 1760 | 1420 | 1501/1491 | 2601 | - | 232 |
1.6 16V. | 4361 | 1760 | 1420 | 1501/1491 | 2601 | - | - |
2.0 16V. | 4361 | 1760 | 1420 | 1501/1491 | 2601 | - | 232 |
2.0 16V (177 CP) | 4361 | 1760 | 1420 | 1501/1491 | 2601 | - | 232 |
Greutatea mașinii
Modificări | Greutatea curbei, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
---|---|---|---|
2.0 HDIF. | 1553 | 1950 | 397 |
1.6 16V. | 1428 | 1850 | 422 |
2.0 16V. | 1443 | 1880 | 437 |
2.0 16V (177 CP) | 1465 | 1870 | 405 |
Dinamica
Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking timp de până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
---|---|---|---|
2.0 HDIF. | 208 | 11.1 | 0.31 |
1.6 16V. | 191 | 12.7 | - |
2.0 16V. | 207 | 10.1 | 0.31 |
2.0 16V (177 CP) | 225 | 9.4 | 0.31 |
Consum de combustibil
Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Consum mediu, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|
2.0 HDIF. | 7.7 | 5.1 | 6 | 159 | Motorină |
1.6 16V. | 10.2 | 6.2 | 7.6 | 178 | Benzină |
2.0 16V. | 11.3 | 6.2 | 8.1 | 192 | Benzină |
2.0 16V (177 CP) | 12.4 | 6.8 | 8.9 | 210 | Benzină |
Prețurile Peugeot 307 CC 2005 - 2008 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificări în G.V. | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2006. | 8 | 615 920 | 637 826 | 7 | 568 472 | 6 |
2007. | 6 | 616 568 | 616 568 | 6 | - | 6 |
PEUGEOT 307 CC 2005 - 2008 Configurație
Test Drive.
Maratonul de toamnă
În acest an, toamna a rupt toate înregistrările de către numărul de zile însorite, iar propunerea lui Peugeot pentru a face o caprică de două zile pe traseul Moscova Uglich Myshkin Moscova pe PEUGEOT 307 actualizat a fost făcută cu bucurie. Cu toate acestea, vremea aici nu este principalul lucru. Apoi s-au adunat la nouă dimineața, foile de parcurs distribuite, o schemă de traseu cu control ...
Peugeot 307 cc.
Oamenii se exprimă într-o persoană indestructibilă cu publicul. Cineva scrie cărți și picturi. Și compania Zippuzku este cea mai bună din cele mai accesibile modalități de a dovedi instrumentul universal de importanță socială Coupe-Convertible pentru influență asupra altora. Și unde altfel am putut Fiți familiarizați ca nu în sudul Franței? .. Special ...
BES acoperiș.
Cum să devii un macho real, playboat, cuceritor irezistibil al inimilor feminine? Cum să obțineți o locație de sută la sută a sexului opus? Ce este necesar pentru ca gesturile neglijente sau pur și simplu o privire dată chiar și cea mai rece frumusețe de emoție? Știm răspunsul. Nu este necesar să fii Casanova să cucerească inima fetei. Acum trei minute ea a navigat peste ...