specificații Opel Omega Sedan 1999 - 2003 Sedan
Specificații Opel Omega Sedan 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Putere, consumul de combustibil la 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
Modificări | Volumul motorului, cm3 | Putere, kW (CP) / despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 dti | 1995 | 74(100)/4300 | L4 (locație inline) | 205/1650 | Injecție directă | Motorină |
2.2 DTI | 2171 | 88(120)/4000 | L4 (locație inline) | 280/1600 | Injecție directă | Motorină |
2.5 DTI | 2498 | 110(150)/4500 | Localizare Inline - L6 | 300/1750 | Common-rail. | Motorină |
2.5 TD. | 2498 | 96(130)/4500 | Localizare Inline - L6 | 250/2200 | injecție indirectă | Motorină |
2,2I 16V. | 2198 | 106(144)/5400 | L4 (locație inline) | 205/4000 | injecție multipunct | Benzină |
2.5i V6. | 2498 | 125(170)/6000 | V6. | 227/3200 | injecție multipunct | Benzină |
2.6i V6. | 2597 | 132(180)/6000 | V6. | 240/3400 | injecție multipunct | Benzină |
3,0i V6. | 2962 | 155(211)/6000 | V6. | 270/3400 | injecție multipunct | Benzină |
3,2i V6. | 3175 | 160(218)/6000 | V6. | 290/3400 | injecție multipunct | Benzină |
Unitate și transmisie
Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
---|---|---|---|
2.0 dti | Tracțiune spate | 5-MCP. | |
2.2 DTI | Tracțiune spate | 5-MCP. | |
2.5 DTI | Tracțiune spate | 5-MCP. | 4-automată |
2.5 TD. | Tracțiune spate | 5-MCP. | 4-automată |
2,2I 16V. | Tracțiune spate | 5-MCP. | 4-automată |
2.5i V6. | Tracțiune spate | 5-MCP. | 4-automată |
2.6i V6. | Tracțiune spate | 5-MCP. | 4-automată |
3,0i V6. | Tracțiune spate | 5-MCP. | 4-automată |
3,2i V6. | Tracțiune spate | 4-automată |
Sistemul de frânare și servodirecția
Modificări | Tipul de frâne față | Tipul frânelor din spate | servodirecție |
---|---|---|---|
2.0 dti | discuri ventilate | Disc | există |
2.2 DTI | discuri ventilate | Disc | există |
2.5 DTI | discuri ventilate | Disc | există |
2.5 TD. | discuri ventilate | Disc | există |
2,2I 16V. | discuri ventilate | Disc | există |
2.5i V6. | discuri ventilate | Disc | există |
2.6i V6. | discuri ventilate | disc ventilat | există |
3,0i V6. | discuri ventilate | disc ventilat | există |
3,2i V6. | discuri ventilate | disc ventilat | există |
Dimensiunea anvelopei
Modificări | Marimea |
---|---|
2.0 dti | 205/65 R15 |
2.2 DTI | 205/65 R15 |
2.5 DTI | 205/65 R15 |
2.5 TD. | 205/65 R15 |
2,2I 16V. | 205/65 R15 |
2.5i V6. | 205/65 R15 |
2.6i V6. | 205/65 R15 |
3,0i V6. | 235/45 R17 |
3,2i V6. | 235/45 R17 |
Dimensiuni
Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțimea, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 dti | 4900 | 1781 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | 150 | 530 |
2.2 DTI | 4900 | 1781 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | 150 | 530 |
2.5 DTI | 4900 | 1781 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | 150 | 530 |
2.5 TD. | 4900 | 1781 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | 150 | 530 |
2,2I 16V. | 4900 | 1781 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | 150 | 530 |
2.5i V6. | 4900 | 1781 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | 150 | 530 |
2.6i V6. | 4900 | 1781 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | 150 | 530 |
3,0i V6. | 4900 | 1781 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | 150 | 530 |
3,2i V6. | 4900 | 1781 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | 150 | 530 |
greutate auto
Modificări | Masa proprie, kg | Mase maxime, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
---|---|---|---|
2.0 dti | 1595 | 2145 | 550 |
2.2 DTI | 1570 | 2145 | 575 |
2.5 DTI | 1585 | - | - |
2.5 TD. | 1600 | 2170 | 570 |
2,2I 16V. | 1530 | 2080 | 550 |
2.5i V6. | 1600 | 2170 | 570 |
2.6i V6. | 1585 | 2170 | 585 |
3,0i V6. | 1594 | 2170 | 576 |
3,2i V6. | 1610 | 2195 | 585 |
Dinamică
Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking în timp de până la 100 km / h cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
---|---|---|---|
2.0 dti | 186 | 15 | 0.32 |
2.2 DTI | 195 | 12.5 | 0.32 |
2.5 DTI | 208 | 10.5 | 0.32 |
2.5 TD. | 200 | 12 | 0.32 |
2,2I 16V. | 210 | 10.5 | 0.32 |
2.5i V6. | 228 | 9.5 | 0.32 |
2.6i V6. | 229 | 9.5 | 0.32 |
3,0i V6. | 243 | 8.5 | 0.32 |
3,2i V6. | 240 | 9.5 | 0.32 |
Consum de combustibil
Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Media de consum, l / 100 km | eliberare de CO2, g / km | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|
2.0 dti | 9.2 | 5.1 | 6.6 | 178 | Motorină |
2.2 DTI | 9.6 | 5.6 | 7.1 | 192 | Motorină |
2.5 TD. | 10.9 | 6.1 | 7.8 | 209 | Motorină |
2,2I 16V. | 13.2 | 7.2 | 9.4 | 226 | Benzină |
2.5i V6. | 14.7 | 7.9 | 10.4 | 251 | Benzină |
2.6i V6. | 14.9 | 8.1 | 10.6 | 255 | Benzină |
3,0i V6. | 14.7 | 7.9 | 10.4 | 251 | Benzină |
3,2i V6. | 16.9 | 8.9 | 11.8 | 284 | Benzină |
Opel Omega Preturi Sedan 1999 - 2003 în Rusia (Actualizat 22 aprilie 2016)
Modificările în G.V. | Totalul mașinilor de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, ruble |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu transmisie manuala |
---|---|---|---|---|---|---|
2000 | 63 | 308 564 | 312 757 | 31 | 304 417 | 31 |
2001 | 46 | 343 335 | 349 127 | 22 | 336 720 | 22 |
2002 | 16 | 353 503 | 353 457 | 8 | 353 542 | 8 |
2003 | 9 | 377 502 | 378 300 | 8 | 373 564 | 6 |
accident video teste Opel Omega Sedan 1999 - 2003
Video Test de Drives Opel Omega Sedan 1999 - 2003
Hardware Opel Omega Sedan 1999 - 2003
Test Drive.
Opel Omega-2002
Preț și putere sunt principala de succes de succes de succes Vechi motto-ul Adam Opel AG - mai mult pentru bani mai mici - noua versiune a nava amiral a companiei de la Rüsselsheim - Omega 2002 ani de model este cel mai potrivit. Recent, aceasta masina cu motorul V6 aparut in saloane de dealeri oficiali ruși. Nu numai prețul este convingător - ...
Cel mai puternic Omega.
Vechi motto-ul Opel dobândește un nou sens al motto-ul astfel: mai mult - pentru bani mai mici. Acum este subvenționată, ci în raport cu modelul cu un motor Oméga de 3.2 litri potrivit pentru o sută la sută. Deoarece compania ofera o masina, echipata, se poate spune că la cel mai înalt nivel, dar la un preț foarte rezonabil. Se poate spune altfel: dacă luăm în considerare ...
Caravana pentru picnic
Patru din Opel Omega, nu de numărare câinii și boot-at mai devreme sau mai târziu, dar Rusia trebuie să se întoarcă din țara de sedan și jeep-uri pentru toate ocaziile în țară a diversității auto, pe drumurile din care vor fi la fel de multe hatchback și universal, la fel ca în Europa sau America. Pentru a aduce acest timp, producătorii și dealerii ...