specificații Opel Insignia Sedan din 2008 Sedan
Specificații Opel Insignia 2008, 2009, 2010 2011, 2012, 2013: Putere, consum de combustibil pe 100 km, greutate (masă), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tip de transmisie și frâne, dimensiuni și anvelope corporale
Caracteristicile motorului
Modificări |
Motor, cm3. |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplu, Nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
1,6 MT. |
1598 |
(115)/6000 |
Inline - 4. |
(155)/4000 |
Injector |
Benzină |
1.6 Turbo Mt. |
1598 |
(180)/5500 |
Inline - 4. |
(230)/2200-5500 |
Injecție directă |
Benzină |
2.0 DTH la. |
1956 |
(160)/4000 |
Inline - 4. |
(350)/1750-2500 |
Injecție directă |
Motorină |
2.0 DTH MT. |
1956 |
(160)/4000 |
Inline - 4. |
(350)/1750-2500 |
Injecție directă |
Motorină |
2.0 turbo la. |
1998 |
(220)/5300 |
Inline - 4. |
(350)/2000-4000 |
Injector |
Benzină |
2.0 turbo mt 4x4 |
1998 |
(220)/5300 |
Inline - 4. |
(350)/2000-4000 |
Injector |
Benzină |
2.0 turbo Mt. |
1998 |
(220)/5300 |
Inline - 4. |
(350)/2000-4000 |
Injector |
Benzină |
2.8 turbo la 4x4 |
2792 |
(260)/5500 |
În formă de V - 6 |
(350)/1900-4500 |
Injector |
Benzină |
Conducere și transmisie
Modificări |
Tipul de antrenare |
Tip de transmisie (de bază) |
Tip de transmisie (opțional) |
1,6 MT. |
Tracțiune față |
6-MPP. |
|
1.6 Turbo Mt. |
Tracțiune față |
6-MPP. |
|
2.0 DTH la. |
Tracțiune față |
6-automate |
|
2.0 DTH MT. |
Tracțiune față |
6-MPP. |
|
2.0 turbo la. |
Tracțiune față |
6-automate |
|
2.0 turbo mt 4x4 |
4x4 (tracțiune integrală) |
6-MPP. |
|
2.0 turbo Mt. |
Tracțiune față |
6-MPP. |
|
2.8 turbo la 4x4 |
4x4 (tracțiune integrală) |
6-automate |
|
Tipul de suspensie și raza de inversare
Modificări |
Suspensie frontală |
Suspensie spate |
Diametrul de inversare, m |
1,6 MT. |
Independent - McPherson. |
Jumătate dependent |
11.5 |
1.6 Turbo Mt. |
Independent - McPherson. |
Jumătate dependent |
11.2 |
2.0 DTH la. |
Independent - McPherson. |
Jumătate dependent |
11.2 |
2.0 DTH MT. |
Independent - McPherson. |
Jumătate dependent |
11.2 |
2.0 turbo la. |
Independent - McPherson. |
Jumătate dependent |
11.2 |
2.0 turbo mt 4x4 |
Independent - McPherson. |
Jumătate dependent |
11.2 |
2.0 turbo Mt. |
Independent - McPherson. |
Jumătate dependent |
11.2 |
2.8 turbo la 4x4 |
Independent - McPherson. |
Dependent |
10.8 |
Sistemul de frânare și servodirecția
Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
1,6 MT. |
Discul ventilat |
Disc |
Electrohidraul |
1.6 Turbo Mt. |
Discul ventilat |
Disc |
Electrohidraul |
2.0 DTH la. |
Discul ventilat |
Disc |
Electrohidraul |
2.0 DTH MT. |
Discul ventilat |
Disc |
Electrohidraul |
2.0 turbo la. |
Discul ventilat |
Discul ventilat |
Electrohidraul |
2.0 turbo mt 4x4 |
Discul ventilat |
Discul ventilat |
Electrohidraul |
2.0 turbo Mt. |
Discul ventilat |
Discul ventilat |
Electrohidraul |
2.8 turbo la 4x4 |
Discul ventilat |
Discul ventilat |
Electrohidraul |
Dimensiunea anvelopei
Modificări |
Marimea |
1,6 MT. |
Roți din față: 215/60 R16, roți din spate: 215/60 R16 |
1.6 Turbo Mt. |
Roți din față: 225/55 R17, roți din spate: 225/55 R17 |
2.0 DTH la. |
Roți din față: 225/55 R17, roți din spate: 225/55 R17 |
2.0 DTH MT. |
Roți din față: 225/55 R17, roți din spate: 225/55 R17 |
2.0 turbo la. |
Roți din față: 225/55 R17, roți din spate: 225/55 R17 |
2.0 turbo mt 4x4 |
Roți din față: 225/55 R17, roți din spate: 225/55 R17 |
2.0 turbo Mt. |
Roți din față: 225/55 R17, roți din spate: 225/55 R17 |
2.8 turbo la 4x4 |
Roți din față: 245/45 R18, roți din spate: 245/45 R18 |
Dimensiuni
Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțime, mm. |
Pista frontală / spate, mm |
Baza de roți, mm |
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
1,6 MT. |
4830 |
1856 |
1498 |
1585/1587 |
2737 |
160 |
500/- |
1.6 Turbo Mt. |
4830 |
1856 |
1498 |
1585/1587 |
2737 |
160 |
500/- |
2.0 DTH la. |
4830 |
1856 |
1498 |
1585/1587 |
2737 |
160 |
500/- |
2.0 DTH MT. |
4830 |
1856 |
1498 |
1585/1587 |
2737 |
160 |
500/- |
2.0 turbo la. |
4830 |
1856 |
1498 |
1585/1587 |
2737 |
160 |
500/- |
2.0 turbo mt 4x4 |
4830 |
1856 |
1498 |
1585/1587 |
2737 |
160 |
500/- |
2.0 turbo Mt. |
4830 |
1856 |
1498 |
1585/1587 |
2737 |
160 |
500/- |
2.8 turbo la 4x4 |
4830 |
1856 |
1498 |
1585/1587 |
2737 |
160 |
500/- |
Greutatea mașinii
Modificări |
Greutatea curbei, kg |
Masa maximă, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
1,6 MT. |
1503 |
2020 |
517 |
1.6 Turbo Mt. |
1570 |
2075 |
505 |
2.0 DTH la. |
1613 |
2020 |
407 |
2.0 DTH MT. |
1613 |
2020 |
407 |
2.0 turbo la. |
1613 |
2135 |
522 |
2.0 turbo mt 4x4 |
1733 |
2250 |
517 |
2.0 turbo Mt. |
1613 |
2135 |
522 |
2.8 turbo la 4x4 |
1810 |
2315 |
505 |
Numărul de locuri și uși
Modificări |
număr de locuri |
Numărul de uși |
1,6 MT. |
5 |
4 |
1.6 Turbo Mt. |
5 |
4 |
2.0 DTH la. |
5 |
4 |
2.0 DTH MT. |
5 |
4 |
2.0 turbo la. |
5 |
4 |
2.0 turbo mt 4x4 |
5 |
4 |
2.0 turbo Mt. |
5 |
4 |
2.8 turbo la 4x4 |
5 |
4 |
Volumul rezervorului de combustibil
Modificări |
Volumul rezervorului, L |
Tipul de combustibil |
1,6 MT. |
70 |
AI-95. |
1.6 Turbo Mt. |
70 |
AI-95. |
2.0 DTH la. |
70 |
Dt. |
2.0 DTH MT. |
70 |
Dt. |
2.0 turbo la. |
70 |
AI-95. |
2.0 turbo mt 4x4 |
70 |
AI-95. |
2.0 turbo Mt. |
70 |
AI-95. |
2.8 turbo la 4x4 |
70 |
AI-95. |
Dinamica
Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Overclocking timp de până la 100 km / h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
1,6 MT. |
192 |
12.9 |
- |
1.6 Turbo Mt. |
225 |
8.9 |
- |
2.0 DTH la. |
215 |
9.6 |
- |
2.0 DTH MT. |
218 |
9.5 |
- |
2.0 turbo la. |
240 |
7.8 |
- |
2.0 turbo mt 4x4 |
240 |
7.7 |
- |
2.0 turbo Mt. |
242 |
7.6 |
- |
2.8 turbo la 4x4 |
250 |
7.1 |
- |
Consum de combustibil
Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Consum mediu, l / 100 km |
Eliberarea CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
1,6 MT. |
10.3 |
5.7 |
7.4 |
- |
Benzină |
1.6 Turbo Mt. |
10.6 |
6 |
7.7 |
- |
Benzină |
2.0 DTH la. |
8.8 |
4.7 |
6.2 |
- |
Motorină |
2.0 DTH MT. |
6.9 |
4.6 |
5.4 |
- |
Motorină |
2.0 turbo la. |
13.5 |
6.6 |
9.1 |
- |
Benzină |
2.0 turbo mt 4x4 |
12.9 |
6.6 |
8.9 |
- |
Benzină |
2.0 turbo Mt. |
12 |
6 |
8.2 |
- |
Benzină |
2.8 turbo la 4x4 |
16.6 |
7.7 |
11 |
- |
Benzină |
Teste de accident video Opel Insignia Sedan din 2008
Teste video Opel Insignia Sedan din 2008
Hardware Opel Insignia Sedan din 2008
Test Drive.
Insignia 4x4. Pregătiți-vă Sani în vară
În secolul al XXI, a devenit luată pentru a completa mașina cu un senzor de ploaie, o interfață USB și răcirea cutiei de mănuși. Acest lucru este progresul. Cu toate acestea, trecutul iarna anormal de zăpadă a forțat mulți dintre mulți forțați să-și amintească faptul că o astfel de opțiune nouă, ca o tracțiune integrală, nu este un exces față de mașina de pasageri. Printre sedanii de clasă D, majoritatea absolută a acestor modificări nu au. Tu poti alege ...
Spre deosebire de ce?
Insignia tradusă în limba rusă înseamnă un semn de distincție. Un nume curios și destul de ambiguiu, deși când mașina a fost creată numai, nu trebuia să vorbesc despre merit special. Cu ajutorul unui nume elegant, germanii au încercat mai degrabă să sublinieze diferențele dintre acest model și predecesorii săi ar trebui să spună că Opel Vectra, pe care Insignia sa schimbat, sa dovedit a fi o mașină rea, destul de ...
Opel Insignia vs Audi A6. Două sau una?
Opel Insignia. Preț: de la 741.800 de ruble. Vanzare: C 2009 Yaraaudi A6. Pret: 1 928 300 RUB. La vânzare: C 2008, apariția insignei sale, Opolevtsy se mișcă pe ceva mai mult decât pur și simplu creând succesiunea Vextra. Ei au decis pentru ceva timp să o facă brandul emblematic, cu atenție în două clase ...