specificații Opel Insignia Sedan din 2008 Sedan

Specificații Opel Insignia 2008, 2009, 2010 2011, 2012, 2013: Putere, consum de combustibil pe 100 km, greutate (masă), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tip de transmisie și frâne, dimensiuni și anvelope corporale

Caracteristicile motorului

Modificări Motor, cm3. Putere, KW (HP) / Despre Cilindri Cuplu, Nm / (rpm) Tipul sistemului de combustibil Tipul de combustibil
1,6 MT. 1598 (115)/6000 Inline - 4. (155)/4000 Injector Benzină
1.6 Turbo Mt. 1598 (180)/5500 Inline - 4. (230)/2200-5500 Injecție directă Benzină
2.0 DTH la. 1956 (160)/4000 Inline - 4. (350)/1750-2500 Injecție directă Motorină
2.0 DTH MT. 1956 (160)/4000 Inline - 4. (350)/1750-2500 Injecție directă Motorină
2.0 turbo la. 1998 (220)/5300 Inline - 4. (350)/2000-4000 Injector Benzină
2.0 turbo mt 4x4 1998 (220)/5300 Inline - 4. (350)/2000-4000 Injector Benzină
2.0 turbo Mt. 1998 (220)/5300 Inline - 4. (350)/2000-4000 Injector Benzină
2.8 turbo la 4x4 2792 (260)/5500 În formă de V - 6 (350)/1900-4500 Injector Benzină

Conducere și transmisie

Modificări Tipul de antrenare Tip de transmisie (de bază) Tip de transmisie (opțional)
1,6 MT. Tracțiune față 6-MPP.
1.6 Turbo Mt. Tracțiune față 6-MPP.
2.0 DTH la. Tracțiune față 6-automate
2.0 DTH MT. Tracțiune față 6-MPP.
2.0 turbo la. Tracțiune față 6-automate
2.0 turbo mt 4x4 4x4 (tracțiune integrală) 6-MPP.
2.0 turbo Mt. Tracțiune față 6-MPP.
2.8 turbo la 4x4 4x4 (tracțiune integrală) 6-automate

Tipul de suspensie și raza de inversare

Modificări Suspensie frontală Suspensie spate Diametrul de inversare, m
1,6 MT. Independent - McPherson. Jumătate dependent 11.5
1.6 Turbo Mt. Independent - McPherson. Jumătate dependent 11.2
2.0 DTH la. Independent - McPherson. Jumătate dependent 11.2
2.0 DTH MT. Independent - McPherson. Jumătate dependent 11.2
2.0 turbo la. Independent - McPherson. Jumătate dependent 11.2
2.0 turbo mt 4x4 Independent - McPherson. Jumătate dependent 11.2
2.0 turbo Mt. Independent - McPherson. Jumătate dependent 11.2
2.8 turbo la 4x4 Independent - McPherson. Dependent 10.8

Sistemul de frânare și servodirecția

Modificări Tipul frânelor frontale Tipul frânelor din spate Servodirecție
1,6 MT. Discul ventilat Disc Electrohidraul
1.6 Turbo Mt. Discul ventilat Disc Electrohidraul
2.0 DTH la. Discul ventilat Disc Electrohidraul
2.0 DTH MT. Discul ventilat Disc Electrohidraul
2.0 turbo la. Discul ventilat Discul ventilat Electrohidraul
2.0 turbo mt 4x4 Discul ventilat Discul ventilat Electrohidraul
2.0 turbo Mt. Discul ventilat Discul ventilat Electrohidraul
2.8 turbo la 4x4 Discul ventilat Discul ventilat Electrohidraul

Dimensiunea anvelopei

Modificări Marimea
1,6 MT. Roți din față: 215/60 R16, roți din spate: 215/60 R16
1.6 Turbo Mt. Roți din față: 225/55 R17, roți din spate: 225/55 R17
2.0 DTH la. Roți din față: 225/55 R17, roți din spate: 225/55 R17
2.0 DTH MT. Roți din față: 225/55 R17, roți din spate: 225/55 R17
2.0 turbo la. Roți din față: 225/55 R17, roți din spate: 225/55 R17
2.0 turbo mt 4x4 Roți din față: 225/55 R17, roți din spate: 225/55 R17
2.0 turbo Mt. Roți din față: 225/55 R17, roți din spate: 225/55 R17
2.8 turbo la 4x4 Roți din față: 245/45 R18, roți din spate: 245/45 R18

Dimensiuni

Modificări Lungime, mm. Lățime, mm. Înălțime, mm. Pista frontală / spate, mm Baza de roți, mm Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm Volumul trunchiului, l
1,6 MT. 4830 1856 1498 1585/1587 2737 160 500/-
1.6 Turbo Mt. 4830 1856 1498 1585/1587 2737 160 500/-
2.0 DTH la. 4830 1856 1498 1585/1587 2737 160 500/-
2.0 DTH MT. 4830 1856 1498 1585/1587 2737 160 500/-
2.0 turbo la. 4830 1856 1498 1585/1587 2737 160 500/-
2.0 turbo mt 4x4 4830 1856 1498 1585/1587 2737 160 500/-
2.0 turbo Mt. 4830 1856 1498 1585/1587 2737 160 500/-
2.8 turbo la 4x4 4830 1856 1498 1585/1587 2737 160 500/-

Greutatea mașinii

Modificări Greutatea curbei, kg Masa maximă, kg Capacitatea de încărcare, kg.
1,6 MT. 1503 2020 517
1.6 Turbo Mt. 1570 2075 505
2.0 DTH la. 1613 2020 407
2.0 DTH MT. 1613 2020 407
2.0 turbo la. 1613 2135 522
2.0 turbo mt 4x4 1733 2250 517
2.0 turbo Mt. 1613 2135 522
2.8 turbo la 4x4 1810 2315 505

Numărul de locuri și uși

Modificări număr de locuri Numărul de uși
1,6 MT. 5 4
1.6 Turbo Mt. 5 4
2.0 DTH la. 5 4
2.0 DTH MT. 5 4
2.0 turbo la. 5 4
2.0 turbo mt 4x4 5 4
2.0 turbo Mt. 5 4
2.8 turbo la 4x4 5 4

Volumul rezervorului de combustibil

Modificări Volumul rezervorului, L Tipul de combustibil
1,6 MT. 70 AI-95.
1.6 Turbo Mt. 70 AI-95.
2.0 DTH la. 70 Dt.
2.0 DTH MT. 70 Dt.
2.0 turbo la. 70 AI-95.
2.0 turbo mt 4x4 70 AI-95.
2.0 turbo Mt. 70 AI-95.
2.8 turbo la 4x4 70 AI-95.

Dinamica

Modificări Viteza maximă, km / h Overclocking timp de până la 100 km / h, cu CD (coeficient de rezistență frontală)
1,6 MT. 192 12.9 -
1.6 Turbo Mt. 225 8.9 -
2.0 DTH la. 215 9.6 -
2.0 DTH MT. 218 9.5 -
2.0 turbo la. 240 7.8 -
2.0 turbo mt 4x4 240 7.7 -
2.0 turbo Mt. 242 7.6 -
2.8 turbo la 4x4 250 7.1 -

Consum de combustibil

Modificări În oraș, l / 100 km Pe autostradă, l / 100 km Consum mediu, l / 100 km Eliberarea CO2, g / km Tipul de combustibil
1,6 MT. 10.3 5.7 7.4 - Benzină
1.6 Turbo Mt. 10.6 6 7.7 - Benzină
2.0 DTH la. 8.8 4.7 6.2 - Motorină
2.0 DTH MT. 6.9 4.6 5.4 - Motorină
2.0 turbo la. 13.5 6.6 9.1 - Benzină
2.0 turbo mt 4x4 12.9 6.6 8.9 - Benzină
2.0 turbo Mt. 12 6 8.2 - Benzină
2.8 turbo la 4x4 16.6 7.7 11 - Benzină

Teste de accident video Opel Insignia Sedan din 2008

Hardware Opel Insignia Sedan din 2008

Test Drive.

Insignia 4x4. Pregătiți-vă Sani în vară
În secolul al XXI, a devenit luată pentru a completa mașina cu un senzor de ploaie, o interfață USB și răcirea cutiei de mănuși. Acest lucru este progresul. Cu toate acestea, trecutul iarna anormal de zăpadă a forțat mulți dintre mulți forțați să-și amintească faptul că o astfel de opțiune nouă, ca o tracțiune integrală, nu este un exces față de mașina de pasageri. Printre sedanii de clasă D, majoritatea absolută a acestor modificări nu au. Tu poti alege ...
Spre deosebire de ce?
Insignia tradusă în limba rusă înseamnă un semn de distincție. Un nume curios și destul de ambiguiu, deși când mașina a fost creată numai, nu trebuia să vorbesc despre merit special. Cu ajutorul unui nume elegant, germanii au încercat mai degrabă să sublinieze diferențele dintre acest model și predecesorii săi ar trebui să spună că Opel Vectra, pe care Insignia sa schimbat, sa dovedit a fi o mașină rea, destul de ...
Opel Insignia vs Audi A6. Două sau una?
Opel Insignia. Preț: de la 741.800 de ruble. Vanzare: C 2009 Yaraaudi A6. Pret: 1 928 300 RUB. La vânzare: C 2008, apariția insignei sale, Opolevtsy se mișcă pe ceva mai mult decât pur și simplu creând succesiunea Vextra. Ei au decis pentru ceva timp să o facă brandul emblematic, cu atenție în două clase ...