specificații Nissan Leaf din 2010 Hatchback
Specificații Nissan Leaf 2010, 2011, 2012, 2013: Putere, consum de combustibil 100 km, greutate (greutate), clearance-ul drumului (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele
Conducere și transmisie
| Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| Em61 (109ls) | Tracțiune față | Automat |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
|---|---|---|---|
| Em61 (109ls) | Discul ventilat | Discul ventilat |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări | Marimea |
|---|---|
| Em61 (109ls) | 205/55 R16. |
Dimensiuni
| Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Em61 (109ls) | 4445 | 1770 | 1549 | 1,534/1,534 | 2690 | 330 |
Greutatea mașinii
| Modificări | Greutatea curbei, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
|---|---|---|---|
| Em61 (109ls) | 1567 | 1965 | 398 |
Dinamica
| Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking timp de până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| Em61 (109ls) | 145 | 11.9 | 0.29 |
Teste de accident video Frunze Nissan din 2010
Testul video Dispune de Nissan Leaf din 2010
Test Drive.
Nissan Leaf. Porumbel
Nissan Leaf. Pret: Nu este definit. Vânzare: n.d. Pentru a câștiga rangul celor mai bune mașini europene a anului, companiile japoneze trebuie să sară deasupra capului. Toyota a dezvoltat un Prius Hybrid, Nissan a mers și mai mult, prezentând lumii un vehicul electric serial! Test pilotmikhail Medvedev, 34 ani, jurnalist auto, experienta de conducere 14 ani, masina personală - masina Mazda 3 zile, care în ...
Testul de testare a celei mai noi masini electrice Nissan Leaf
În spatele volanului unei noi mașini electrice, vreau să spun că vehiculele electrice sunt incomod. Chiar dacă reușiți să găsiți punctul de încărcare, procesul va dura 20 de minute. Când am condus o frunză de electromobile Nissan a condus pe teritoriul stației de întreținere, era deja la prânz. Mașina mea, precum și personalul de servire, a fost nevoie de o pauză de prânz: de la ...
Nissan frunze de testare a scaunului electric. Minunat imperceptibil în cel mai bun sens
Techinari și fanii science fiction (inclusiv slujitorul tău credincios), mai des decât alții care induc visele de mașini zburătoare și alte minuni de gândire tehnică, nu sunt într-adevăr cea mai mare parte a cumpărătorilor de mașini noi. Dezbaterile fierbinți recente care au izbucnit în jurul valorii de Chevrolet Volt au arătat că majoritatea consumatorilor sunt interesați de modul în care vehiculele electrice sunt comparabile cu benzină convențională ...