specificații Mercedes Benz A-Class W168 2001 - 2004 Hatchback
Specificații MERCEDES BENZ A-CLASS 2001, 2002, 2003, 2004: Putere, consum de combustibil 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de întoarcere, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele
Caracteristicile motorului
| Modificări |
Volumul motorului, cm3 |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplu, Nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
| 160 CDI. |
1689 |
55(75)/3600 |
L4 (locație inline) |
160/1500 |
Feroviar comun. |
Motorină |
| 170 CDI. |
1689 |
70(95)/4200 |
L4 (locație inline) |
180/1600 |
Feroviar comun. |
Motorină |
| 140 |
1397 |
60(82)/5000 |
L4 (locație inline) |
130/3750 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
| 160 |
1598 |
75(102)/5250 |
L4 (locație inline) |
150/4000 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
| 190 |
1898 |
92(125)/5500 |
L4 (locație inline) |
180/4000 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
| 210 Evoluția |
2084 |
103(140)/5500 |
L4 (locație inline) |
205/4000 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
Conducere și transmisie
| Modificări |
Tipul de antrenare |
Tip de transmisie (de bază) |
Tip de transmisie (opțional) |
| 160 CDI. |
Tracțiune față |
5-MCP. |
5-Automatic. |
| 170 CDI. |
Tracțiune față |
5-MCP. |
5-Automatic. |
| 140 |
Tracțiune față |
5-MCP. |
5-Automatic. |
| 160 |
Tracțiune față |
5-MCP. |
5-Automatic. |
| 190 |
Tracțiune față |
5-MCP. |
5-Automatic. |
| 210 Evoluția |
Tracțiune față |
5-MCP. |
5-Automatic. |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
| 160 CDI. |
Discuri ventilate |
Tobă |
există |
| 170 CDI. |
Discuri ventilate |
Tobă |
există |
| 140 |
Discuri ventilate |
Tobă |
există |
| 160 |
Discuri ventilate |
Tobă |
există |
| 190 |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
| 210 Evoluția |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări |
Marimea |
| 160 CDI. |
195/50 R15 T. |
| 170 CDI. |
195/50 R15 T. |
| 140 |
195/50 R15. |
| 160 |
195/50 R15 T. |
| 190 |
195/50 R16 H. |
| 210 Evoluția |
205 / 40z R17 |
Dimensiuni
| Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțime, mm. |
Pista frontală / spate, mm |
Baza de roți, mm |
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
| 160 CDI. |
3607 |
1720 |
1575 |
1504/1453 |
2423 |
- |
391 |
| 170 CDI. |
3607 |
1720 |
1575 |
1504/1453 |
2423 |
- |
391 |
| 140 |
3607 |
1720 |
1575 |
1504/1453 |
2423 |
- |
391 |
| 160 |
3607 |
1720 |
1575 |
1504/1453 |
2423 |
- |
391 |
| 190 |
3607 |
1720 |
1575 |
1504/1453 |
2423 |
- |
391 |
| 210 Evoluția |
3607 |
1720 |
1575 |
1504/1453 |
2423 |
- |
391 |
Greutatea mașinii
| Modificări |
Greutate greutatea, kg |
Mase maxime, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
| 160 CDI. |
1155 |
1540 |
385 |
| 170 CDI. |
1160 |
1545 |
385 |
| 140 |
1095 |
1490 |
395 |
| 160 |
1115 |
1500 |
385 |
| 190 |
1155 |
1540 |
385 |
| 210 Evoluția |
1055 |
1540 |
485 |
Dinamică
| Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Overclocking timp de până la 100 km / h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
| 160 CDI. |
161 |
15.1 |
- |
| 170 CDI. |
192 |
12.1 |
- |
| 140 |
171 |
12.9 |
- |
| 160 |
180 |
10.8 |
- |
| 190 |
198 |
8.8 |
- |
| 210 Evoluția |
203 |
8.2 |
- |
Consum de combustibil
| Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Consumul mediu, l / 100 km |
Eliberarea CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
| 160 CDI. |
6.1 |
4 |
4.8 |
127 |
Motorină |
| 170 CDI. |
6.3 |
4.1 |
4.9 |
131 |
Motorină |
| 140 |
9.7 |
5.6 |
7.1 |
170 |
Benzină |
| 160 |
10.2 |
5.4 |
7.2 |
172 |
Benzină |
| 190 |
10.7 |
6 |
7.7 |
185 |
Benzină |
| 210 Evoluția |
11 |
6.2 |
7.9 |
190 |
Benzină |
Test Drive.
Au o mașină frumoasă ar trebui să fie o mulțime
Cel mai mic Mercedes este acum un an, văzând mai întâi Mercedes A-Class, autorul acestor rânduri a condus exact ca un lup, cu care se confruntă de-a lungul acțiunii uneia dintre problemele bine, așteptați! Cu un iepure în mască de lupi. Mercedes! Am repetat, degetul lui Tycha într-o stea cu trei fascicule pe grila radiatorului și cu dificultate de a susține atacurile Gomerice ...
Farmecul vârstei de tranziție
În interiorul mai mult decât în \u200b\u200bafara. Acesta este modul în care este posibil să se descrie Mercedes A-clasa alungite. Masina a devenit nu doar spatios (asa ca a fost la modernizare), dar foarte spatios, cu dimensiuni exterioare suficient de modeste. Malysh a gradului de conștientizare de grup, apariția cel mai tânăr dintre Mercedes nu a provocat simpatia mea specială. Mici, cocoașă, pe roți pe scară largă, el ...
Avangard
În regnul automobilelor - o rupere continuă a valorilor eterne. Singurul aspect clasic Cadillac astăzi, Catera, de fapt - un modificat Opel Omega. Iar celebra camera de clasice, Mercedes-Benz, produce deja trei modele de antrenare față-roți - A-Class, Vaneo și V-Class! În acest an, inginerii companiei au intrat într-un total de 980 de schimbări în A-Class, principalul lucru ...
