caracteristici tehnice ale Mazda CX-7 din 2009 SUV
Specificații Mazda CX-7 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: putere, consumul de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope
caracteristici ale motorului
modificări | Volumul motorului, cm3 | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplul, nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|---|
2.3 Turbo. | 2260 | 182(244)/5000 | 4L | 350/2500 | Injecție directă | Benzină |
2.5 | 2500 | 120(161)/6000 | 4L | 218/3500 | Injecție directă | Benzină |
2.3 AT. | 2261 | (238)/5000 | Inline - 4. | (350)/2500 | Injecție directă | Benzină |
2.5 AT. | 2488 | (163)/6000 | Inline - 4. | (205)/2000 | Injector | Benzină |
Unitate și transmisie
modificări | tip de unitate | Tipul de transmisie (de bază) | Transmisie (opțional) |
---|---|---|---|
2.3 Turbo. | tracțiune față | 6-automată | |
2.5 | tracțiune față | 5-automată | |
2.3 AT. | 4x4 (tracțiune integrală) | 6-automată | |
2.5 AT. | tracțiune față | 5-automată |
Tip de suspensie și de inversare rază
modificări | Suspensie frontală | Suspensie spate | Diametrul de inversare, m |
---|---|---|---|
2.3 AT. | Independent - McPherson. | Semi-dependent - bara de torsiune | 11.5 |
2.5 AT. | Independent - McPherson. | Semi-dependent - bara de torsiune | 11.5 |
Sistemul de frânare și servodirecție
modificări | Tipul de frâne față | Tipul de frâne spate | servodirecție |
---|---|---|---|
2.3 Turbo. | discuri ventilate | disc ventilat | |
2.5 | discuri ventilate | disc ventilat | există |
2.3 AT. | disc ventilat | disc ventilat | Electric |
2.5 AT. | disc ventilat | disc ventilat | Electric |
Dimensiunea anvelopei
modificări | Marimea |
---|---|
2.3 Turbo. | P235 / 60 R18 |
2.5 | 215/70 R17 |
2.3 AT. | Rotile din fata: 235/60 R18, roțile din spate: 235/60 R18 |
2.5 AT. | Rotile din fata: 215/70 R17, roțile din spate: 215/70 R17 |
Dimensiuni
modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțimea, mm. | piesă din față / spate, mm | ampatamentul, mm | clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul portbagajului, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.3 Turbo. | 4681 | 1872 | 1646 | 1618/1613 | 2751 | 208 | 847 |
2.5 | 4681 | 1872 | 1646 | 1628/1623 | 2751 | 206 | 847 |
2.3 AT. | 4680 | 1870 | 1645 | 1615/1610 | 2750 | 208 | 455/- |
2.5 AT. | 4680 | 1870 | 1645 | 1615/1610 | 2750 | 208 | 455/- |
greutate auto
modificări | Masa proprie, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
---|---|---|---|
2.3 Turbo. | - | - | - |
2.5 | - | - | - |
2.3 AT. | 1802 | 2270 | 468 |
2.5 AT. | - | 2099 | 2099 |
Numărul de locuri și uși
modificări | număr de locuri | Numărul de uși |
---|---|---|
2.3 AT. | 5 | 5 |
2.5 AT. | 5 | 5 |
Volumul rezervorului de combustibil
modificări | Volum rezervor, l | Tipul de combustibil |
---|---|---|
2.3 AT. | 69 | AI-95 |
2.5 AT. | 62 | AI-95 |
dinamică
modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking în timp de până la 100 km / h cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
---|---|---|---|
2.3 Turbo. | 188 | - | 0.34 |
2.5 | 177 | - | 0.34 |
2.3 AT. | 181 | 8.3 | - |
2.5 AT. | 173 | 10.3 | - |
Consum de combustibil
modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Media de consum, l / 100 km | eliberare de CO2, g / km | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|
2.3 Turbo. | 13.1 | 9.4 | 10.7 | - | Benzină |
2.5 | 11.2 | 8.4 | 9.4 | - | Benzină |
2.3 AT. | 15.3 | 9.3 | 11.5 | - | Benzină |
2.5 AT. | 12.7 | 7.5 | 9.4 | - | Benzină |
Prețurile Mazda CX-7 din 2009 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificările în G.V. | Totalul mașinilor de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu transmisie manuala |
---|---|---|---|---|---|---|
2010 | 97 | 1 192 372 | 1 192 018 | 95 | 1 199 187 | 7 |
2011 | 141 | 1 275 256 | 1 274 755 | 135 | 1 251 418 | 7 |
2012 | 31 | 1 452 364 | 1 455 062 | 31 | 1 334 051 | 6 |
2013 | 10 | 1 818 612 | 1 845 322 | 9 | 1 533 732 | 6 |
teste de impact video Mazda CX-7 din 2009
Test drive-uri video Mazda CX-7 din 2009
Hardware Mazda CX-7 din 2009
Crash Test Mazda CX-7 din 2009
76%
Șofer și pasageri
43%
pietonii
79%
copii de pasageri
71%
Sistem de securitate activă
test drive
păcălește-mă
Faptul de apariția unui motor diesel merită o atenție specială. Cu toate acestea, până la o cutie de viteze automată apare, puteți uita motorul diesel, fără de învățare. de mare evaluate în munți, nimeni nu zăpadă de așteptat. Cine a știut că în curtea la mijlocul lunii octombrie! Dar acest lucru este Zoom-Zoom, când Alpii sunt pline de zăpadă și ...
Mazda CX-7. A doua serie
Mazda CX-7. Preț: nu este definit. De vânzare: trimestrul II al anului 2010. Șeful Mazda CX-7, care a avut loc în urmă cu câțiva ani, a suflat literalmente piața crossover. Design-ul rapid, în combinație cu caracteristici dinamice bune evaluat imediat cumpărători și în Rusia, și în multe țări europene. Dar, de data aceasta de a actualiza satisface a doua generație. Să vedem,…
A micsora.
Ne face cunoștință cu versiunea de buget a Mazda CX-7 crossover-ul pe drumurile din Armenia X-7 pe banda rulanta timp de cinci ani, este timpul pentru a crea un bomboane într-un înveliș de scump. BMW ar încărca versiunea ActiveHybrid, Subaru Rally Sti, Mercedes-Benz ar sugera un motor de 7,3, dar Mazda a decis să facă altfel. accident vascular cerebral original sub cortina pentru a roll-out la prețuri accesibile ...