specificații Mazda BT-50 din 2006 -

Specificații MAZDA BT-50 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Putere, consum de combustibil 100 km, greutate (masă), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de întoarcere, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele

Caracteristicile motorului

Modificări Motor, cm3. Putere, KW (HP) / Despre Cilindri Cuplu, Nm / (rpm) Tipul sistemului de combustibil Tipul de combustibil
2.5 TD MT. 2499 (143)/3500 Inline - 4. (330)/1800 Injecție directă Motorină

Conducere și transmisie

Modificări Tipul de antrenare Tip de transmisie (de bază) Tip de transmisie (opțional)
2.5 TD MT. 4x4 (tracțiune integrală) 5-MCPP.

Tipul de suspensie și raza de inversare

Modificări Suspensie frontală Suspensie spate Diametrul de inversare, m
2.5 TD MT. Independent - McPherson. Jumătate dependentă - fascicul de torsiune 11.5

Sistemul de frânare și servodirecția

Modificări Tipul frânelor frontale Tipul frânelor din spate Servodirecție
2.5 TD MT. Discul ventilat Tobă Hidraulic

Dimensiunea anvelopei

Modificări Marimea
2.5 TD MT. Roți din față: 235/75 R15, roți din spate: 235/75 R15

Dimensiuni

Modificări Lungime, mm. Lățime, mm. Înălțime, mm. Pista frontală / spate, mm Baza de roți, mm Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm Volumul trunchiului, l
2.5 TD MT. 5075 1805 1755 1445/1440 3000 207 -/-

Greutatea mașinii

Modificări Greutatea curbei, kg Masa maximă, kg Capacitatea de încărcare, kg.
2.5 TD MT. 2040 2712 672

Numărul de locuri și uși

Modificări număr de locuri Numărul de uși
2.5 TD MT. 5 4

Volumul rezervorului de combustibil

Modificări Volumul rezervorului, L Tipul de combustibil
2.5 TD MT. 70 Dt.

Dinamica

Modificări Viteza maximă, km / h Overclocking timp de până la 100 km / h, cu CD (coeficient de rezistență frontală)
2.5 TD MT. 158 12.5 -

Consum de combustibil

Modificări În oraș, l / 100 km Pe autostradă, l / 100 km Consum mediu, l / 100 km Eliberarea CO2, g / km Tipul de combustibil
2.5 TD MT. 10.9 7.8 8.9 - Motorină

Prețurile MAZDA BT-50 din 2006 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)

Modificări în G.V. Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) Prețul mediu,
rubles.
Prețul mediu al S.
Transmisie automată, ruble
Total de vânzare cu transmisie automată Prețul mediu al S.
MCPP, ruble
Total de vânzare cu MCPP
2006.
7 714 821 - 6 714 821 7
2,5 L. 7 714 821 - 6 714 821 7
2007.
57 777 044 - 6 777 044 57
2008.
77 800 734 614 855 6 804 555 77
2009.
8 819 552 - 6 819 552 8
2010.
20 971 169 - 6 971 169 20
2011.
20 1 022 178 832 502 6 1 025 437 20
2012.
6 1 081 785 - 6 1 081 785 6
2013.
7 1 220 762 - 6 1 220 762 7

Test Drive.

Mazda a prezentat o versiune restabilită a modelului WT-50
Mazda a prezentat o versiune restabilită a modelului WT-50. În noul Picip, nimic nu sa schimbat. Springs, corp, tracțiune integrală rămasă în locurile lor. Ridicați-vă mâna care este fericită. Mulțumit de cei care au cumpărat deja sau doresc doar să achiziționeze acest pickup. Dar solicitarea proprietarilor și fanilor. Eliberați afacerea. Ei nu-și văd ochii ...
Test Drive Mazda BT-50: Pasiunea Kareliană
Companionul nostru într-o excursie la Onga a făcut un pickup Mazda BT-50, debutul rus a avut loc în toamna anului 2006, iar doi ani mai târziu, preluarea japoneză a fost supusă unei mici restabili. Am venit la pescuit! Da, nu doar pescuitul, ci cel de-al doilea cel mai mare lac din Europa. Este aproape de două ori cea mai mică Ladoga și ...
Oraș și sat.
Be-te-cincizeci, en -p-trei nu fac mașini cu nume de astfel de nume să fie continue? Aici Nissan nu încearcă nici măcar să găsească în mod evident încărcătura și vite. Cu un Mazda o poveste diferită. La sfârșitul anului trecut, ambele mașini au debut pe piața noastră. NP300 a aprins pentru prima dată, iar BT-50 a apărut într-un formular actualizat. Trebuie să recunoaștem că este ...