specificații Mazda 626 MK5 Sedan 1997-2002 Sedan
Specificații Mazda 626 Sedan 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: putere, consum de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope
caracteristici ale motorului
| Modificări | Volumul motorului, cm3 | Putere, kW (CP) / despre | Cilindri | Cuplul, nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 DITD (100 LS) | 1998 | 74(100)/4000 | L4 (localizare inline) | 220/1800 | Injecție directă | Motorină |
| 2.0 DITD (110 CP) | 1998 | 81(110)/4000 | L4 (localizare inline) | 230/1800 | Injecție directă | Motorină |
| 1.8 (100 CP) | 1840 | 74(100)/5500 | L4 (localizare inline) | 152/4000 | injecție multipunct | Benzină |
| 1.8 (90 LS) | 1840 | 66(90)/5000 | L4 (localizare inline) | 145/2500 | injecție multipunct | Benzină |
| 2.0 (115 CP) | 1991 | 85(115)/6000 | L4 (localizare inline) | 170/4500 | injecție multipunct | Benzină |
| 2.0 (136 CP) | 1991 | 100(136)/5800 | L4 (localizare inline) | 178/4500 | injecție multipunct | Benzină |
Unitate și transmisie
| Modificări | tip de unitate | Tipul de transmisie (de bază) | Transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| 2.0 DITD (100 LS) | tracțiune față | 5-MCP. | |
| 2.0 DITD (110 CP) | tracțiune față | 5-MCP. | |
| 1.8 (100 CP) | tracțiune față | 5-MCP. | |
| 1.8 (90 LS) | tracțiune față | 5-MCP. | |
| 2.0 (115 CP) | tracțiune față | 5-MCP. | 4-automată |
| 2.0 (136 CP) | tracțiune față | 5-MCP. | 4-automată |
Sistemul de frânare și servodirecție
| Modificări | Tipul de frâne față | Tipul de frâne spate | servodirecție |
|---|---|---|---|
| 2.0 DITD (100 LS) | discuri ventilate | Tobă | există |
| 2.0 DITD (110 CP) | discuri ventilate | Tobă | există |
| 1.8 (100 CP) | discuri ventilate | Tobă | există |
| 1.8 (90 LS) | discuri ventilate | Tobă | există |
| 2.0 (115 CP) | discuri ventilate | Disc | există |
| 2.0 (136 CP) | discuri ventilate | Disc | există |
dimensiunea anvelopei
| Modificări | Marimea |
|---|---|
| 2.0 DITD (100 LS) | 185 / 65R15 |
| 2.0 DITD (110 CP) | 195 / 60R15 |
| 1.8 (100 CP) | 195 / 60R15 |
| 1.8 (90 LS) | 185 / 65R14 |
| 2.0 (115 CP) | 185 / 65R15 |
| 2.0 (136 CP) | 195 / 60R15 |
Dimensiuni
| Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțimea, mm. | piesă din față / spate, mm | ampatamentul, mm | clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul portbagajului, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 DITD (100 LS) | 4580 | 1709 | 1427 | 1478/1478 | 2609 | 152 | 501 |
| 2.0 DITD (110 CP) | 4580 | 1709 | 1427 | 1478/1478 | 2609 | 152 | 501 |
| 1.8 (100 CP) | 4580 | 1709 | 1427 | 1478/1478 | 2609 | 152 | 501 |
| 1.8 (90 LS) | 4580 | 1709 | 1427 | 1478/1478 | 2609 | 152 | 501 |
| 2.0 (115 CP) | 4580 | 1709 | 1427 | 1478/1478 | 2609 | 152 | 501 |
| 2.0 (136 CP) | 4580 | 1709 | 1427 | 1478/1478 | 2609 | 152 | 501 |
greutate auto
| Modificări | Masa proprie, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.0 DITD (100 LS) | 1240 | 1770 | 530 |
| 2.0 DITD (110 CP) | 1240 | 1775 | 535 |
| 1.8 (100 CP) | 1145 | 1695 | 550 |
| 1.8 (90 LS) | 1145 | 1685 | 540 |
| 2.0 (115 CP) | 1150 | 1685 | 535 |
| 2.0 (136 CP) | 1175 | 1695 | 520 |
dinamică
| Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking în timp de până la 100 km / h cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| 2.0 DITD (100 LS) | 185 | 11.5 | 0.32 |
| 2.0 DITD (110 CP) | 191 | 11 | 0.32 |
| 1.8 (100 CP) | 185 | 11.8 | 0.32 |
| 1.8 (90 LS) | 180 | 12.6 | 0.32 |
| 2.0 (115 CP) | 198 | 9.9 | 0.32 |
| 2.0 (136 CP) | 208 | 9.6 | 0.32 |
Consum de combustibil
| Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Media de consum, l / 100 km | eliberare de CO2, g / km | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 DITD (100 LS) | 6.4 | 4.5 | 5.2 | 152 | Motorină |
| 1.8 (90 LS) | 10.1 | 6.2 | 7.6 | 181 | Benzină |
| 2.0 (115 CP) | 10.6 | 6.4 | 7.9 | 189 | Benzină |
| 2.0 (136 CP) | 10.8 | 6.5 | 8.1 | 193 | Benzină |
Preturi Mazda 626 MK5 Sedan 1997-2002 in Rusia (Actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificările în G.V. | Totalul mașinilor de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, ruble |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu transmisie manuala |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | 22 | 256 102 | 246 847 | 9 | 264 111 | 10 |
| 2000 | 33 | 285 888 | 288 642 | 22 | 281 741 | 16 |
| 2001 | 30 | 292 861 | 297 599 | 21 | 281 935 | 8 |
| 2002 | 20 | 309 916 | 315 641 | 10 | 287 870 | 7 |
Hardware Mazda 626 MK5 Sedan 1997-2002
Test Drive.
Bird noroc
Modifică emblema lui de marcă pentru unul nou, Mazda, in primul rand, decorat cu ea Mazda 626 GLE stilizat silueta unei păsări care sa ocupat cu aripi puternice în zbor încrezător, și în același timp Latină V - un semn, cunoscut la întreg mondial ca un simbol al victoriei, este destul de un indiciu fără echivoc de speranțe speciale și ambiții legate de lansarea unui nou model. Am grijă. ...
$10.500
Foarte adesea alegerea unor anumită marcă și modelul de masina depinde de factori pur aleatoare. A existat o anumită sumă de bani, iar mașina sa transformat pentru această sumă. Dar, uneori, o anumită marcă și model sunt în căutarea pentru o lungă perioadă de timp și în mod intenționat. Dmitry a așteptat pentru masina lui pentru o jumătate de an, a reușit să comunice cu un cort bun al vânzătorilor din Moscova, Sankt-Petersburg și ...
Mazda 626 (1997-2002 ani de presă)
Mazda 626 din această generație interceptat titlul unei masini fiabile si rezistente la Toyota Carina E. Aceasta este una dintre cele mai de succes masini japoneze ale acelor ani. Seriile GF a venit în 1997 pentru a comuta nu este cel mai de succes din istoria seria Mazda GE. În 2000, 626th supus unui mic upgrade. În primul rând, designul cosmopolit al modelului ...