specificații Kia Sportage 2004 - 2007 SUV
Specificații Kia Sportage 2004, 2005, 2005: Putere, consum de combustibil 100 km, greutate (greutate), clearance-ul drumului (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele
Caracteristicile motorului
| Modificări | Motor, cm3. | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 CRDI (112 CP) | 1991 | 83(112)/4000 | L4 (locație inline) | 245/1800 | Feroviar comun. | Motorină |
| 2,0 crdi (140 CP) | 1991 | 103(140)/4000 | L4 (locație inline) | 305/1800 | Feroviar comun. | Motorină |
| 2.0 16V. | 1975 | 104(141)/6000 | L4 (locație inline) | 184/4500 | Injectarea multipunct | Benzină |
| 2.7 V6. | 2656 | 129(175)/6000 | V6. | 241/4000 | Injectarea multipunct | Benzină |
Conducere și transmisie
| Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| 2,0 CRDI (112 CP) | Tracțiune față | 5-MCPP. | 4-automate |
| 2,0 crdi (140 CP) | Tracțiune față | 6-MPP. | 4-automate |
| 2.0 16V. | Tracțiune față | 5-MCPP. | 4-automate |
| 2.7 V6. | 4x4 (tracțiune integrală) | 4-automate |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
|---|---|---|---|
| 2,0 CRDI (112 CP) | Discuri ventilate | Disc | există |
| 2,0 crdi (140 CP) | Discuri ventilate | Disc | există |
| 2.0 16V. | Discuri ventilate | Disc | există |
| 2.7 V6. | Discuri ventilate | Disc | există |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări | Marimea |
|---|---|
| 2,0 CRDI (112 CP) | 235 / 60R16. |
| 2,0 crdi (140 CP) | 235 / 60R16. |
| 2.0 16V. | 235 / 60R16. |
| 2.7 V6. | 235 / 60R16. |
Dimensiuni
| Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 CRDI (112 CP) | 4348 | 1801 | 1700 | 1549/1549 | 2629 | - | 665 |
| 2,0 crdi (140 CP) | 4348 | 1801 | 1699 | 1549/1549 | 2630 | - | 665 |
| 2.0 16V. | 4350 | 1800 | 1700 | 1550/1550 | 2630 | - | 665 |
| 2.7 V6. | 4348 | 1801 | 1699 | 1549/1549 | 2629 | - | 665 |
Greutatea mașinii
| Modificări | Greutatea curbei, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
|---|---|---|---|
| 2,0 CRDI (112 CP) | 1506 | 2120 | 614 |
| 2,0 crdi (140 CP) | 1565 | 2170 | 605 |
| 2.0 16V. | 1422 | 2050 | 628 |
| 2.7 V6. | 1570 | 2170 | 600 |
Dinamica
| Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking timp de până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| 2,0 CRDI (112 CP) | 167 | 13.1 | 0.4 |
| 2,0 crdi (140 CP) | 178 | 11.1 | 0.4 |
| 2.0 16V. | 179 | 10.4 | 0.4 |
| 2.7 V6. | 180 | 10.5 | 0.4 |
Consum de combustibil
| Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Consum mediu, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 CRDI (112 CP) | 9.1 | 5.8 | 7 | 184 | Motorină |
| 2,0 crdi (140 CP) | 8.8 | 5.9 | 7 | 184 | Motorină |
| 2.0 16V. | 10.4 | 6.6 | 8 | 190 | Benzină |
| 2.7 V6. | 13.2 | 8.2 | 10 | 237 | Benzină |
Prețurile Kia Sportage 2004 - 2007 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificări în G.V. | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004. | 30 | 455 905 | 471 231 | 8 | 451 543 | 22 |
| 2005. | 49 | 498 880 | 604 912 | 10 | 469 757 | 46 |
| 2006. | 80 | 613 633 | 687 813 | 22 | 587 106 | 62 |
| 2007. | 57 | 713 717 | 714 751 | 20 | 712 366 | 38 |
Pachetul KIA Sportage 2004 - 2007
Test Drive.
Pentru banii lor
După cum a arătat timpul, tot felul de prognoze pesimiste nu au fost niciodată destinate să devină realitate. Mașina, care sa născut ca un VAZ-2123 NIVA și, ca rezultat, văzând lumina ca Chevrolet Niva, nu numai că nu a căzut victimă politicii de marketing pe termen scurt, ci, dimpotrivă, sa transformat într-un deficit real. În sensul direct: cei care doresc să cumpere sunt înregistrați în linie. ...
Badge - "Sportyj"
În noul sport de la predecesorul său, nimic nu rămâne nimic. În același timp, elemente noi în ea sunt, de asemenea, puțin ... și nici o fraudă! Mulți vor cere nepotriviri: cum, de ce în sport un pic nou? Nu este chiar necesar să punem un model finit pentru a înțelege: mașina curentă este fundamental nouă de la bara de protecție la bara de protecție ... el într-adevăr ...
Stocul privat
Datoria militară se aplică nu numai oamenilor. Dacă mâine este drumeții, apoi puneți pe o pistol poate și camioanele interne complet pașnice și motociclete grele și Oscridii. Printre ei, sportivul de asamblare Kaliningrad, produs din 1998, fratele său gemenean coreean din patria sa a fost, de asemenea, un stoc obișnuit: ceață de drumeție în ...