sPECIFICAȚII SUPERIC KIA Sorento SUV Din 2009

Specificații Kia Sorento 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Putere, consumul de combustibil la 100 km, greutate (masă), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope

caracteristici ale motorului

Modificări Volumul motorului, cm3 Putere, KW (HP) / Despre Cilindri Cuplul, nm / (rpm) Tipul sistemului de combustibil Tipul de combustibil
2.4 2349 128(172)/6000 L4 (locație inline) 225/3750 injecție multipunct Benzină
3.5 V6. 3470 203(273)/6300 V6. 335/5000 injecție multipunct Benzină
2.2 CRDI AT. 2199 (197)/3800 Inline - 4. (421)/1800-2500 Injecție directă Motorină
2.2 CRDI MT. 2199 (197)/3800 Inline - 4. (421)/1800-2500 Injecție directă Motorină
2.4 AT. 2349 (174)/6000 Inline - 4. (225)/3750 Injector Benzină
2.4 MT 4x2 2349 (174)/6000 Inline - 4. (225)/3750 Injector Benzină
2.4 Mt. 2349 (174)/6000 Inline - 4. (225)/3750 Injector Benzină

Unitate și transmisie

Modificări tip de unitate Tipul de transmisie (de bază) Transmisie (opțional)
2.4 Tracțiune față 6-MCP
3.5 V6. Tracțiune față 6-automată secvențială
2.2 CRDI AT. 4x4 (tracțiune integrală) 6-automate.
2.2 CRDI MT. 4x4 (tracțiune integrală) 6-MCP
2.4 AT. 4x4 (tracțiune integrală) 6-automate.
2.4 MT 4x2 Tracțiune față 6-MCP
2.4 Mt. 4x4 (tracțiune integrală) 6-MCP

Tip de suspensie și de inversare rază

Modificări Suspensie frontală Suspensie spate Diametrul de inversare, m
2.2 CRDI AT. Independent - multi-listă Independent - multi-listă 11.95
2.2 CRDI MT. Independent - multi-listă Independent - multi-listă 11.95
2.4 AT. Independent - multi-listă Independent - multi-listă 11.95
2.4 MT 4x2 Independent - multi-listă Independent - multi-listă 11.95
2.4 Mt. Independent - multi-listă Independent - multi-listă 11.95

Sistemul de frânare și servodirecție

Modificări Tipul de frâne față Tipul de frâne spate servodirecție
2.4 discuri ventilate Disc există
3.5 V6. discuri ventilate Disc există
2.2 CRDI AT. disc ventilat Disc Hidraulic
2.2 CRDI MT. disc ventilat Disc Hidraulic
2.4 AT. disc ventilat Disc Hidraulic
2.4 MT 4x2 disc ventilat Disc Hidraulic
2.4 Mt. disc ventilat Disc Hidraulic

Dimensiunea anvelopei

Modificări Marimea
2.4 235/65 R17
3.5 V6. 235/65 R17
2.2 CRDI AT. Rotile din fata: 235/65 R17, roțile din spate: 235/65 R17
2.2 CRDI MT. Rotile din fata: 235/65 R17, roțile din spate: 235/65 R17
2.4 AT. Rotile din fata: 235/65 R17, roțile din spate: 235/65 R17
2.4 MT 4x2 Rotile din fata: 235/65 R17, roțile din spate: 235/65 R17
2.4 Mt. Rotile din fata: 235/65 R17, roțile din spate: 235/65 R17

Dimensiuni

Modificări Lungime, mm. Lățime, mm. Înălțimea, mm. piesă din față / spate, mm ampatamentul, mm clearance-ul rutier (clearance-ul), mm Volumul portbagajului, l
2.4 4684 1885 1709 1618/1621 2700 183 258
3.5 V6. 4684 1885 1709 1618/1621 2700 183 258
2.2 CRDI AT. 4685 1885 1745 1618/1621 2700 184 258/2052
2.2 CRDI MT. 4685 1885 1745 1618/1621 2700 184 258/2052
2.4 AT. 4685 1885 1745 1618/1621 2700 184 258/2052
2.4 MT 4x2 4685 1885 1745 1618/1621 2700 184 258/2052
2.4 Mt. 4685 1885 1745 1618/1621 2700 184 258/2052

greutate auto

Modificări Masa proprie, kg Mase maxime, kg Capacitatea de încărcare, kg.
2.4 - - -
3.5 V6. - - -
2.2 CRDI AT. 1810 2510 700
2.2 CRDI MT. 1760 2510 750
2.4 AT. 1650 2510 860
2.4 MT 4x2 1590 2510 920
2.4 Mt. 1650 2510 860

Numărul de locuri și uși

Modificări număr de locuri Numărul de uși
2.2 CRDI AT. 5 5
2.2 CRDI MT. 5 5
2.4 AT. 5 5
2.4 MT 4x2 5 5
2.4 Mt. 5 5

Volumul rezervorului de combustibil

Modificări Volumul rezervorului, L Tipul de combustibil
2.2 CRDI AT. 70 DT
2.2 CRDI MT. 70 DT
2.4 AT. 70 AI-95
2.4 MT 4x2 70 AI-95
2.4 Mt. 70 AI-95

dinamică

Modificări Viteza maximă, km / h Overclocking în timp de până la 100 km / h cu CD (coeficient de rezistență frontală)
2.4 - - -
3.5 V6. - - -
2.2 CRDI AT. 190 10 -
2.2 CRDI MT. 190 9.6 -
2.4 AT. 190 11.6 -
2.4 MT 4x2 190 10.5 -
2.4 Mt. 190 11.1 -

Consum de combustibil

Modificări În oraș, l / 100 km Pe autostradă, l / 100 km Consumul mediu, l / 100 km Eliberarea CO2, g / km Tipul de combustibil
2.4 11.2 8.4 9.6 - Benzină
3.5 V6. 11.8 8.4 9.8 - Benzină
2.2 CRDI AT. 9.3 6.2 7.4 - Motorină
2.2 CRDI MT. 8.6 5.4 6.6 - Motorină
2.4 AT. 11.4 7.2 8.8 - Benzină
2.4 MT 4x2 11.2 6.9 8.5 - Benzină
2.4 Mt. 11.4 7.1 8.7 - Benzină

prețurile Kia Sorento din 2009 din Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)

Modificări în G.V. Totalul mașinilor de vânzare (în Federația Rusă) Prețul mediu,
rubles.
Prețul mediu al S.
Transmisie automată, ruble
Total de vânzare cu transmisie automată Prețul mediu al S.
MCPP, ruble
Total de vânzare cu transmisie manuală
2010
148 1 200 237 1 239 490 107 1 130 426 16
2.2 L. 72 1 209 248 1 275 168 48 1 121 527 7
2.4 L. 63 1 205 516 1 215 378 49 1 142 140 10
2011
108 1 296 815 1 337 556 89 1 173 440 10
2.3 L. 16 1 367 626 1 372 779 10 1 295 569 6
3.5 L. 6 1 536 542 1 536 542 6 - 6
2012
77 1 480 011 1 537 130 62 1 372 234 10
2.2 L. 20 1 521 976 1 608 060 10 1 560 666 6
2.4 L. 38 1 514 069 1 536 013 35 1 382 974 8
2013
131 1 791 318 1 830 295 99 1 546 002 22
2.3 L. 16 1 685 246 1 844 646 8 1 485 991 8

Configurare Kia Sorento din 2009

Kia Sorento crash test din 2009

87%
Șofer și pasageri
44%
pietonii
84%
copii de pasageri
71%
Sistem de securitate activă

Test Drive.

Cât de departe în oraș?
Ei arata ca: ele sunt toate modelele crossover, și le-am colectat împreună. Toate acestea sunt despre ceea ce este în clasa de mijloc cu mare clearance-ul. Nouă ni se pare că noul Kia Sorento nu este doar un fenomen vizibil pe piața de crossovere mijlocii, dar, de asemenea, un cuvânt nou în acest gen. Pentru a da seama că ...
În al doilea rând Sorento viață
Publicațiile multor jurnaliști comerciale seamănă cu discursuri la înmormântare: de la noi Sorento anterior a fost plecat, el a fost un adevărat SUV! El era străin cuvintele care poartă corp, confort, finețe. creasta lui era un cadru reală; El a fost întotdeauna mobil doar o punte de legătură din față rigid conectat și o cutie de diapozitive imprimate. Acest lucru nu se datorează faptului că despre decedat doar ...
Test drive a actualizat Kia Sorento 2013: Notă elementele
Corespondentul portalului Kolesa.ru a mers pe urmele lui Mihail Porechenkova, având un loc liber în spatele volanului proaspete Kia Sorento. Acum știm cât de mult a schimbat crossover, a făcut Sorento jenat iarna bruscă ofensator și ce alte pericole se află într-un oraș mare rus ... Când am negociat testul noului Kia Sorento, în afara ferestrei ...