specificații Hyundai Genesis din 2008 Sedan

Specificații Hyundai Genesis 2008, 2009, 2011, 2011, 2013: Putere, consum de combustibil la 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de întoarcere, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele

Caracteristicile motorului

Modificări Volumul motorului, cm3 Putere, KW (HP) / Despre Cilindri Cuplu, Nm / (rpm) Tipul sistemului de combustibil Tipul de combustibil
3.8 V6. 3778 216(290)/6200 V6. 358/4500 Injectarea multipunct Benzină
4.6 V8. 4627 279(375)/6500 V6. 451/3500 Injectarea multipunct Benzină
3.8 la. 3778 (290)/6200 În formă de V - 6 (450)/4500 Injector Benzină

Conducere și transmisie

Modificări Tipul de antrenare Tip de transmisie (de bază) Tip de transmisie (opțional)
3.8 V6. Unitate spate 6-automate Shifronic
4.6 V8. Unitate spate 6-automate Shifronic
3.8 la. Unitate spate 6-automate.

Tipul de suspensie și raza de inversare

Modificări Suspensie frontală Suspensie spate Diametrul de inversare, m
3.8 la. Independent - McPherson. Semi-dependent - fascicul de torsiune 10.4

Sistemul de frânare și servodirecția

Modificări Tipul frânelor frontale Tipul frânelor din spate Servodirecție
3.8 V6. Discuri ventilate Disc există
4.6 V8. Discuri ventilate Disc există
3.8 la. Discul ventilat. Disc Electrohidraul

Dimensiunea anvelopei

Modificări Marimea
3.8 V6. P225 / 55 R17
4.6 V8. P235 / 50 R18
3.8 la. Roți din față: 235/50 R18, roți din spate: 235/50 R18

Dimensiuni

Modificări Lungime, mm. Lățime, mm. Înălțime, mm. Pista frontală / spate, mm Baza de roți, mm Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm Volumul trunchiului, l
3.8 V6. 4976 1890 1476 1621/1636 2936 - 450
4.6 V8. 4976 1890 1476 1621/1636 2936 - 450
3.8 la. 4975 1890 1480 1619/1635 2935 150 510/-

Greutatea mașinii

Modificări Greutate greutatea, kg Mase maxime, kg Capacitatea de încărcare, kg.
3.8 V6. 1700 2200 500
4.6 V8. 1820 2320 500
3.8 la. 1730 2280 550

Numărul de locuri și uși

Modificări număr de locuri Numărul de uși
3.8 la. 5 4

Volumul rezervorului de combustibil

Modificări Volumul rezervorului, L Tipul de combustibil
3.8 la. 73 AI-95.

Dinamică

Modificări Viteza maximă, km / h Timpul de overclocking până la 100 km / h, cu CD (coeficient de rezistență frontală)
3.8 V6. - 6.2 0.27
4.6 V8. - 5.3 0.27
3.8 la. 240 7 -

Consum de combustibil

Modificări În oraș, l / 100 km Pe autostradă, l / 100 km Consumul mediu, l / 100 km Eliberarea CO2, g / km Tipul de combustibil
3.8 V6. 13.1 8.7 10.5 - Benzină
4.6 V8. 13.8 9.4 11.2 - Benzină
3.8 la. 13.6 7.2 9.5 - Benzină

Prețurile Hyundai Geneza din 2008 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)

Modificări în G.V. Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) Prețul mediu,
rubles.
Prețul mediu al S.
Transmisie automată, ruble
Total de vânzare cu transmisie automată Prețul mediu al S.
MCPP, ruble
Total de vânzare cu transmisie manuală
2008.
8 1 160 827 1 160 827 8 - 6
3.8 L. 8 1 167 554 1 167 554 8 - 6
2009.
16 1 071 137 1 093 325 10 923 248 6
4.6 L. 6 1 013 367 1 013 367 6 - 6
2010.
30 1 285 105 1 315 830 25 1 044 153 7
3.8 L. 10 1 443 309 1 443 309 10 - 6
2011.
20 1 254 199 1 299 127 10 1 074 826 7
2012.
21 1 659 974 1 681 704 20 1 315 699 6
2013.
16 2 131 263 2 090 272 16 2 144 745 6
3.8 L. 8 2 363 918 2 351 804 7 2 557 791 6

Configurația Hyundai Geneza din 2008

Test Drive.

Mazdaspeed 3 cu turbo - "patru" împotriva Hyundai Genesis Coupe cu V6. Spre deosebire de rivalii
Există o mulțime de motive întemeiate pentru a compara Mazdaspeed 3 (Analogul American al Mazda3 MPDA3) și Hyundai Genesis Coupe, două atât de diferite în stil și audiența țintă. Crede-mă, există foarte multe motive. Una dintre ele este popularitatea lor extrem de a ta, cititorilor noștri. Puteți spune că Mazda a actualizat recent cel de-al treilea model a ieșit ...
Hyundai Genesis Coupe 2.0 Turbo
Hyundai Genesis Coupe arată grozav, dar a fost vizibil în fotografii. Scopul vizitei la Las Vegas, în acest oraș-miraj în mijlocul deșertului, nu a fost să se uite la noua mașină. A fost necesar să înțelegem dacă mirajul de marketing nu a fost o dată în fața noastră? Această mașină de la prima scurgere a fotografiilor sale este obișnuită să laude pentru apariție. ...
Luați înălțime
Câți dintre ei au fost, încearcă să intre în segmentul premium, poziționând o altă mașină mare ca sedan de afaceri. Și câți dintre ei au eșuat: succesele din acest domeniu sunt rare, dar este valoroasă, deoarece fiecare dintre ei înseamnă că un alt brand sa alăturat cercului îngust de favorite. Am terminat deja un espresso rău, când, ca și cum Venus din spuma de mare, ...