specificații Hyundai Genesis din 2008 Sedan
Specificații Hyundai Genesis 2008, 2009, 2011, 2011, 2013: Putere, consum de combustibil la 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de întoarcere, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele
Caracteristicile motorului
Modificări |
Volumul motorului, cm3 |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplu, Nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
3.8 V6. |
3778 |
216(290)/6200 |
V6. |
358/4500 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
4.6 V8. |
4627 |
279(375)/6500 |
V6. |
451/3500 |
Injectarea multipunct |
Benzină |
3.8 la. |
3778 |
(290)/6200 |
În formă de V - 6 |
(450)/4500 |
Injector |
Benzină |
Conducere și transmisie
Modificări |
Tipul de antrenare |
Tip de transmisie (de bază) |
Tip de transmisie (opțional) |
3.8 V6. |
Unitate spate |
6-automate Shifronic |
|
4.6 V8. |
Unitate spate |
6-automate Shifronic |
|
3.8 la. |
Unitate spate |
6-automate. |
|
Tipul de suspensie și raza de inversare
Modificări |
Suspensie frontală |
Suspensie spate |
Diametrul de inversare, m |
3.8 la. |
Independent - McPherson. |
Semi-dependent - fascicul de torsiune |
10.4 |
Sistemul de frânare și servodirecția
Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
3.8 V6. |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
4.6 V8. |
Discuri ventilate |
Disc |
există |
3.8 la. |
Discul ventilat. |
Disc |
Electrohidraul |
Dimensiunea anvelopei
Modificări |
Marimea |
3.8 V6. |
P225 / 55 R17 |
4.6 V8. |
P235 / 50 R18 |
3.8 la. |
Roți din față: 235/50 R18, roți din spate: 235/50 R18 |
Dimensiuni
Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțime, mm. |
Pista frontală / spate, mm |
Baza de roți, mm |
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
3.8 V6. |
4976 |
1890 |
1476 |
1621/1636 |
2936 |
- |
450 |
4.6 V8. |
4976 |
1890 |
1476 |
1621/1636 |
2936 |
- |
450 |
3.8 la. |
4975 |
1890 |
1480 |
1619/1635 |
2935 |
150 |
510/- |
Greutatea mașinii
Modificări |
Greutate greutatea, kg |
Mase maxime, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
3.8 V6. |
1700 |
2200 |
500 |
4.6 V8. |
1820 |
2320 |
500 |
3.8 la. |
1730 |
2280 |
550 |
Numărul de locuri și uși
Modificări |
număr de locuri |
Numărul de uși |
3.8 la. |
5 |
4 |
Volumul rezervorului de combustibil
Modificări |
Volumul rezervorului, L |
Tipul de combustibil |
3.8 la. |
73 |
AI-95. |
Dinamică
Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Timpul de overclocking până la 100 km / h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
3.8 V6. |
- |
6.2 |
0.27 |
4.6 V8. |
- |
5.3 |
0.27 |
3.8 la. |
240 |
7 |
- |
Consum de combustibil
Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Consumul mediu, l / 100 km |
Eliberarea CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
3.8 V6. |
13.1 |
8.7 |
10.5 |
- |
Benzină |
4.6 V8. |
13.8 |
9.4 |
11.2 |
- |
Benzină |
3.8 la. |
13.6 |
7.2 |
9.5 |
- |
Benzină |
Prețurile Hyundai Geneza din 2008 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificări în G.V. |
Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) |
Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată |
Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu transmisie manuală |
2008. |
8 |
1 160 827 |
1 160 827 |
8 |
- |
6 |
3.8 L. |
8 |
1 167 554 |
1 167 554 |
8 |
- |
6 |
2009. |
16 |
1 071 137 |
1 093 325 |
10 |
923 248 |
6 |
3.8 L. |
8 |
1 125 087 |
1 125 087 |
8 |
- |
6 |
4.6 L. |
6 |
1 013 367 |
1 013 367 |
6 |
- |
6 |
2010. |
30 |
1 285 105 |
1 315 830 |
25 |
1 044 153 |
7 |
3.8 L. |
10 |
1 443 309 |
1 443 309 |
10 |
- |
6 |
4.6 L. |
6 |
1 167 297 |
1 167 297 |
6 |
- |
6 |
2011. |
20 |
1 254 199 |
1 299 127 |
10 |
1 074 826 |
7 |
3.8 L. |
7 |
1 495 649 |
1 456 702 |
7 |
- |
6 |
2012. |
21 |
1 659 974 |
1 681 704 |
20 |
1 315 699 |
6 |
3.8 L. |
7 |
1 754 413 |
1 754 413 |
7 |
- |
6 |
2013. |
16 |
2 131 263 |
2 090 272 |
16 |
2 144 745 |
6 |
3.7 L. |
6 |
2 557 791 |
2 557 791 |
6 |
- |
6 |
3.8 L. |
8 |
2 363 918 |
2 351 804 |
7 |
2 557 791 |
6 |
Teste de accident video Hyundai Genesis din 2008
Configurația Hyundai Geneza din 2008
Test Drive.
Hyundai Genesis Coupe 2.0 Turbo
Hyundai Genesis Coupe arată grozav, dar a fost vizibil în fotografii. Scopul vizitei la Las Vegas, în acest oraș-miraj în mijlocul deșertului, nu a fost să se uite la noua mașină. A fost necesar să înțelegem dacă mirajul de marketing nu a fost o dată în fața noastră? Această mașină de la prima scurgere a fotografiilor sale este obișnuită să laude pentru apariție. ...
Luați înălțime
Câți dintre ei au fost, încearcă să intre în segmentul premium, poziționând o altă mașină mare ca sedan de afaceri. Și câți dintre ei au eșuat: succesele din acest domeniu sunt rare, dar este valoroasă, deoarece fiecare dintre ei înseamnă că un alt brand sa alăturat cercului îngust de favorite. Am terminat deja un espresso rău, când, ca și cum Venus din spuma de mare, ...