specificații Citroen Xantia 1993 - 1998 hatchback
Specificații Citroen Xantia 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998: Putere, consumul de combustibil la 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope
caracteristici ale motorului
Modificări |
Motor, cm3 |
Putere, kW (CP) / despre |
Cilindri |
Cuplul, nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
1.9 D. |
1905 |
52(71)4600 |
L4 (localizare inline) |
121/2000 |
injecție indirectă |
Motorină |
1.9 SD. |
1905 |
55(75)4680 |
L4 (localizare inline) |
135/2250 |
injecție indirectă |
Motorină |
1.9 TD. |
1905 |
66(90)/4000 |
L4 (localizare inline) |
196/2250 |
injecție multipunct |
Motorină |
2.1 TD. |
2088 |
81(110)4300 |
L4 (localizare inline) |
250/2000 |
injecție indirectă |
Motorină |
1.6i |
1580 |
66(90)/6000 |
L4 (localizare inline) |
130/2600 |
injecție multipunct |
Benzină |
1.8i (103 CP) |
1761 |
76(103)/6000 |
L4 (localizare inline) |
153/3000 |
injecție multipunct |
Benzină |
1.8i (112 CP) |
1761 |
82(112)5500 |
L4 (localizare inline) |
155/4250 |
injecție multipunct |
Benzină |
2.0 Turbo. |
1998 |
112(152)6500 |
L4 (localizare inline) |
182/3500 |
injecție multipunct |
Benzină |
2,0i (122 CP) |
1998 |
90(122)5750 |
L4 (localizare inline) |
176/2750 |
injecție multipunct |
Benzină |
2,0i (135 CP) |
1998 |
99(135)5500 |
L4 (localizare inline) |
180/4200 |
injecție multipunct |
Benzină |
2,0i (155 CP) |
1998 |
114(155)6500 |
L4 (localizare inline) |
182/3500 |
injecție multipunct |
Benzină |
3.0 V6. |
2946 |
143(194)/5500 |
L4 (localizare inline) |
267/4000 |
injecție multipunct |
Benzină |
Unitate și transmisie
Modificări |
tip de unitate |
Tipul de transmisie (de bază) |
Transmisie (opțional) |
1.9 D. |
tracțiune față |
5-MCPP |
4-automată |
1.9 SD. |
tracțiune față |
5-MCPP |
|
1.9 TD. |
tracțiune față |
5-MCPP |
|
2.1 TD. |
tracțiune față |
5-MCPP |
|
1.6i |
tracțiune față |
5-MCPP |
|
1.8i (103 CP) |
tracțiune față |
5-MCPP |
4-automată |
1.8i (112 CP) |
tracțiune față |
5-MCPP |
|
2.0 Turbo. |
tracțiune față |
5-MCPP |
|
2,0i (122 CP) |
tracțiune față |
5-MCPP |
4-automată |
2,0i (135 CP) |
tracțiune față |
5-MCPP |
|
2,0i (155 CP) |
tracțiune față |
5-MCPP |
|
3.0 V6. |
tracțiune față |
5-MCPP |
4-automată |
Sistemul de frânare și servodirecție
Modificări |
Tipul de frâne față |
Tipul de frâne spate |
servodirecție |
1.9 D. |
discuri ventilate |
Disc |
există |
1.9 SD. |
discuri ventilate |
Disc |
există |
1.9 TD. |
discuri ventilate |
Disc |
există |
2.1 TD. |
discuri ventilate |
Disc |
există |
1.6i |
discuri ventilate |
Disc |
există |
1.8i (103 CP) |
discuri ventilate |
Disc |
există |
1.8i (112 CP) |
discuri ventilate |
Disc |
există |
2.0 Turbo. |
discuri ventilate |
Disc |
există |
2,0i (122 CP) |
discuri ventilate |
Disc |
există |
2,0i (135 CP) |
discuri ventilate |
Disc |
există |
2,0i (155 CP) |
discuri ventilate |
Disc |
există |
3.0 V6. |
discuri ventilate |
Disc |
există |
dimensiunea anvelopei
Modificări |
Marimea |
1.9 D. |
175 / 70TR14. |
1.9 SD. |
185 / 65HR14. |
1.9 TD. |
185 / 65HR14. |
2.1 TD. |
205 / 60hr15 |
1.6i |
175 / 70TR14. |
1.8i (103 CP) |
175 / 70TR14. |
1.8i (112 CP) |
175 / 70TR14. |
2.0 Turbo. |
205 / 55VR15 |
2,0i (122 CP) |
185 / 65VR14 |
2,0i (135 CP) |
185 / 65VR14 |
2,0i (155 CP) |
205 / 55VR15 |
3.0 V6. |
205 / 55VR15 |
Dimensiuni
Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțimea, mm. |
piesă din față / spate, mm |
ampatamentul, mm |
clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul portbagajului, l |
1.9 D. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
1.9 SD. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
1.9 TD. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
2.1 TD. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
1.6i |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
1.8i (103 CP) |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
1.8i (112 CP) |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
2.0 Turbo. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
2,0i (122 CP) |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
2,0i (135 CP) |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
2,0i (155 CP) |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
3.0 V6. |
4440 |
1760 |
1379 |
1481/1440 |
2741 |
160 |
479 |
greutate auto
Modificări |
Masa proprie, kg |
Masa maximă, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
1.9 D. |
1210 |
1745 |
535 |
1.9 SD. |
1247 |
1855 |
608 |
1.9 TD. |
1281 |
1915 |
634 |
2.1 TD. |
1360 |
1980 |
620 |
1.6i |
1170 |
1710 |
540 |
1.8i (103 CP) |
1176 |
1720 |
544 |
1.8i (112 CP) |
1234 |
1825 |
591 |
2.0 Turbo. |
1410 |
1985 |
575 |
2,0i (122 CP) |
1290 |
1800 |
510 |
2,0i (135 CP) |
1299 |
1915 |
616 |
2,0i (155 CP) |
1325 |
1835 |
510 |
3.0 V6. |
1451 |
2020 |
569 |
dinamică
Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Overclocking în timp de până la 100 km / h cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
1.9 D. |
160 |
17.6 |
- |
1.9 SD. |
162 |
17.6 |
- |
1.9 TD. |
177 |
14.1 |
- |
2.1 TD. |
190 |
12.5 |
- |
1.6i |
175 |
13.4 |
- |
1.8i (103 CP) |
187 |
11 |
- |
1.8i (112 CP) |
194 |
10.8 |
- |
2.0 Turbo. |
213 |
9.5 |
- |
2,0i (122 CP) |
198 |
10.1 |
- |
2,0i (135 CP) |
203 |
10 |
- |
2,0i (155 CP) |
213 |
9.6 |
- |
3.0 V6. |
230 |
8.2 |
- |
Consum de combustibil
Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Media de consum, l / 100 km |
eliberare de CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
2.1 TD. |
9.4 |
5.5 |
7 |
- |
Motorină |
1.6i |
10.7 |
5.8 |
7.9 |
- |
Benzină |
1.8i (103 CP) |
10.9 |
6.1 |
8.2 |
- |
Benzină |
1.8i (112 CP) |
12.2 |
6.7 |
8.7 |
- |
Benzină |
2.0 Turbo. |
13.9 |
7.6 |
9.9 |
- |
Benzină |
2,0i (122 CP) |
11.8 |
6.2 |
8.6 |
- |
Benzină |
2,0i (135 CP) |
12.9 |
6.9 |
9.1 |
- |
Benzină |
3.0 V6. |
15.9 |
8 |
10.9 |
- |
Benzină |
Citroen Xantia 1993 - 1998 prețurile din Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificările în G.V. |
Totalul mașinilor de vânzare (în Federația Rusă) |
Prețul mediu, ruble |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată |
Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
1993 |
7 |
137 680 |
- |
6 |
137 680 |
7 |
1.6 L. |
6 |
102 618 |
- |
6 |
102 618 |
6 |
1.8 L. |
6 |
128 280 |
- |
6 |
128 280 |
6 |
1.9 L. |
6 |
243 717 |
- |
6 |
243 717 |
6 |
2 L. |
6 |
117 590 |
- |
6 |
117 590 |
6 |
1994 |
7 |
112 881 |
38 485 |
6 |
118 605 |
7 |
1.6 L. |
6 |
166 762 |
- |
6 |
166 762 |
6 |
1.8 L. |
6 |
57 728 |
- |
6 |
57 728 |
6 |
1.9 L. |
6 |
146 240 |
- |
6 |
146 240 |
6 |
2 L. |
7 |
101 901 |
38 485 |
6 |
109 834 |
7 |
1995 |
6 |
117 060 |
70 556 |
6 |
121 866 |
6 |
2 L. |
6 |
105 835 |
70 556 |
6 |
141 099 |
6 |
2.1 L. |
6 |
102 618 |
- |
6 |
102 618 |
6 |
1996 |
6 |
160 333 |
- |
6 |
160 333 |
6 |
1.6 L. |
6 |
115 451 |
- |
6 |
115 451 |
6 |
1.8 L. |
6 |
153 931 |
- |
6 |
153 931 |
6 |
2 L. |
6 |
153 931 |
- |
6 |
153 931 |
6 |
2.1 L. |
6 |
262 967 |
- |
6 |
262 967 |
6 |
1997 |
6 |
145 379 |
179 591 |
6 |
138 544 |
6 |
1.6 L. |
6 |
96 206 |
- |
6 |
96 206 |
6 |
1.8 L. |
6 |
192 405 |
- |
6 |
192 405 |
6 |
1.9 L. |
6 |
147 514 |
- |
6 |
147 514 |
6 |
2 L. |
6 |
179 591 |
179 591 |
6 |
- |
6 |
1998 |
10 |
165 281 |
185 839 |
7 |
160 147 |
9 |
1.6 L. |
6 |
135 545 |
- |
6 |
135 545 |
6 |
1.8 L. |
8 |
163 385 |
204 592 |
6 |
159 643 |
8 |
1.9 L. |
6 |
269 379 |
269 379 |
6 |
- |
6 |
2 L. |
6 |
193 699 |
- |
6 |
193 699 |
6 |
2.0 L. |
6 |
161 623 |
161 623 |
6 |
- |
6 |
2.1 L. |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
Citroen Xantia 1993 de configurare - 1998
Test Drive.
suspensiile Royal
Ce vezi un viitor luminos? Se pare că suntem sub forma unei autostrăzi netede nedumerite de soare, de-a lungul căreia îi alunecăm fără probleme într-o mașină puternică și tăcută. Jar de apă pe torpilă, muzică ușoară de la difuzoare ... Ce să faci ... dracu '! Visele roz ale unui viitor luminos sunt pulverizate cu privire la cele apropiate răcestine. Un borcan zboară în genunchi, tapițerie spumă irigată ...
Sus și înainte!
Autoturismele Citroen franceze au fost întotdeauna diferite în originalitatea designului și a soluțiilor tehnice interesante. Este suficient să vă amintiți chiar și Avant de tracțiune pre-război, legendarul 2CV și DS19, care a primit porecla zeiței (când pronunțând DS există asociații acustice cu Deesse). Unele caracteristici caracteristice ale DS19 au devenit un fel de carte de vizită a mașinilor cu două Chevronice pe ...